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中铁十八局承建,我国藏区最高公路桥合龙

2018-11-14 20:25:55 来源:中铁十八局集团   
核心摘要:11月12日,历经4年的艰苦施工,我国“十三五”期间的重点建设项目、四川两河口水电站控制性工程——跨库区特大桥按期实现主桥合龙,这也是目前我国在藏区修建的最高公路桥。

     该消息受到了央视《新闻联播》《新闻直播间》《东方时空》《中国新闻》《朝闻天下》《24小时》等多个央视栏目,新华社、人民网等多家主流媒体关注。

四川省甘孜藏族自治州的两河口水电站跨库特大桥,位于海拔2900多米的川西高原,全长628米。主桥设计采用了T型刚构混凝土连续梁结构,最大跨度220米的主桥一跨飞越雅砻江大峡谷,矗立在悬崖峭壁上的桥墩群桩基础深达52米,主桥墩高172米。

大桥合龙

      由于大桥所处环境属于高寒、高烈度地震区,昼夜温差大。加之大桥桥面距离江面的高度超过了280米,瞬间最大风力可达十三级,工程风险和施工技术难度国内罕见。建设、设计、监理和施工单位联合展开攻关,不断优化技术方案,成功实现大桥高墩和桥梁主体的线型精度控制,主桥合龙的精度误差控制在5毫米,为明年9月大桥建成通车奠定了基础,同时也为两河口水电站按期建成发电创造了条件。

安装千斤顶,准备张拉

两河口跨库特大桥建成后,将成为甘孜藏族自治州雅江、道孚、新龙三县连接318国道的重要枢纽,对改善少数民族地区的交通状况,促进周边贫困地区群众脱贫致富,发挥重要作用。

(责任编辑:小编)
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