出口再提速！徐工踏上“一带一路”新班列

该批装载机将从徐州北站出发，沿“陇海铁路”一路西行，跨越“第二亚欧大陆桥”，抵达“一带一路”沿线多国，参与当地基础设施建设。徐工铲运、徐工智联与上海铁路局通力合作，充分应用强大的铁路运输网络，将工程设备安全快速的发运海外，共同助力国家“一带一路”建设。

借力“大陆桥” 加速出口发运

将产品安全、快速交付国内外客户是徐工对设备发运一如既往的追求，徐工与徐州北站积极探索铁路运输与工程机械发运结合模式，通过改装货板、改良装车工艺、加装防护等方式形成成套运输方案，具有安全性高、速度快、运送量大、成本低等优势，并且在一般情况下不受气候条件限制。

本次铁路运输模式探索，对徐工装载机未来长途、大批量出口发运奠定了基础。铁路发运途经的“第二亚欧大陆桥” 横贯中国东、中、西部，辐射30多个国家和地区，借助该条东西双向开放的“钢铁国际走廊”，为徐工设备发运我国中西部提供新路径，为向“一带一路”沿线国家出口发运再提速。在这条欧亚铁路大动脉上，徐工人与铁路人为“一带一路”建设协心同力，共勉共进。

与徐工共建装载机铁路发运项目的徐州北站隶属于上海铁路局，是中国八大编组站之一，亚洲第二大编组站。该站是集列车编组、到发、货物运输为一体的特大型路网性车站，图定客货列车对数和有调车辆位于全国铁路第一位，徐州北站强大的货运能力为徐工装载机出口发运提速起到有力支撑。

兼具“七大特性” 助力“一带一路”建设 

本批次发运的徐工“F”系列装载机经过多次更新换代与技术更新，已成为中国装载机行业第三代最具竞争力产品。

徐工LW500FN依托国际化技术资源研发，汇聚数十项徐工专利，兼具节能、高效、先进、可靠、舒适、方便和多铲一吨的七大特性。该机型机动灵活，具有卓越的场地适应能力，广泛适用于建筑、公路、港口、码头、车站、货场等工况。本批次装载机为中亚地区特殊定制，适应中亚地区白日高温，夜晚寒冷天气，在中亚地区具有良好适应性，获得中亚地区用户良好的口碑。

徐工装载机践行“技术领先，用不毁”金标准，在“一带一路”国家深耕细作，助力当地经济建设，不断探索高效便捷的运输方式，将高品质产品送至全球客户身边，满足客户需求！（来源：徐工集团XCMG）