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沥青路面冷铣刨机作为一种大型施工设备，其动力由发动机提供，再通过增压泵将液压油增压，然后采用液压系统驱动沥青冷铣刨机各种执行机构工作，从而对沥青路面进行维修。在沥青路面冷铣刨机的施工过程中，工作环境恶劣，常由于发动机故障无法进行部分机构的应急操作。
“一种沥青路面冷铣刨机动力装置”通过主动力单元和应急动力单元相配合为液压系统提供动力，且采用安装在发动机的输出轴上的转速传感器来监测主动力单元是否正常工作，若发动机发生故障，控制器控制应急电机开启，从而使应急动力单元及时为液压系统提供动力，保障冷铣刨机的应急需求。
现有的路面摊铺机一般采用液压伸缩熨平板或机械加宽熨平板，液压伸缩熨平板工作性能稳定，相比机械加宽熨平板摊铺密实度和平整度均较高，但其仍然存在问题：1.由于进入左、右伸缩熨平板振捣马达的液压油流量较小，导致伸缩熨平板的振捣频率较低，从而使伸缩熨平板的振捣熨平效果差，密实度相对左主熨平板和右主熨平板作用的密实度低；2.由于伸缩熨平板重量较轻，这样导致伸缩熨平板的接地比压小，从而进一步降低了振捣熨平效果。
“一种路面摊铺机伸缩熨平板振捣液压控制系统”通过左、右流量调节阀芯分别为左、右伸缩熨平板振捣马达提供较大流量的液压油，从而提高伸缩熨平板的振捣熨平效果，保证伸缩熨平板振捣熨平后路面的密实度和平整度，且结构简单，调节方便，避免采用将左伸缩熨平板振捣马达和右伸缩熨平板振捣马达更换为变量柱塞马达而造成制造成本较大的现象。
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