此次船坞改造工程范围是将现有船坞从540米向陆侧延伸200米,使其总长度达到740米,成为中国第一长度船坞,同时,全面满足两艘10万吨级大型邮轮的整船建造,理论上可同时容纳2艘超
级航空母舰,进一步提升其综合效能,工程计划于2019年年底竣工。
本次改造将保障中国首艘大型邮轮的顺利建造,改造完成后,将一举刷新中国大陆船坞长度记录,意味着近十年船市寒冬中冻结已久的大型船坞工程逐渐解冻。
此次船坞改造工程范围是将现有船坞从540米向陆侧延伸200米,使其总长度达到740米,成为中国第一长度船坞,同时,全面满足两艘10万吨级大型邮轮的整船建造,理论上可同时容纳2艘超
级航空母舰,进一步提升其综合效能,工程计划于2019年年底竣工。
本次改造将保障中国首艘大型邮轮的顺利建造,改造完成后,将一举刷新中国大陆船坞长度记录,意味着近十年船市寒冬中冻结已久的大型船坞工程逐渐解冻。
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