莲花大道设计为双向六车道,穿越素有“柳州绿肺”和“天然氧吧”之称的三门江国家森林公园,桥隧比高、环保要求严、施工难度大。作为全线控制性工程的莲花山隧道全长1885米,属于典型的喀斯特地貌特征,溶洞密集,施工中遇到不同类型岩溶地质近百次。
为破解施工难题,中国铁建十六局集团技术人员总结了一整套在喀斯特地貌中大断面、小间距、浅埋偏压城市隧道的安全快速施工技术,确保了隧道顺利贯通。他们秉持“无痕化”施工环保理念,做到工程完工一处复绿一处,全线设施均控制在施工红线内,最大限度避免了对原有自然生态的破坏。
莲花大道建成通车后,将成为连接柳州市河东片区和柳东新区的快速通道,实现“画中穿行、两城相连”。预计,河东片区至柳东新区行车时间将由原来的1小时缩短为10分钟。