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其实，钱钟书的《围城》道尽了人生的真谛， “围在城里的人想逃出来，城外的人想冲进去，对婚姻也罢，职业也罢，人生的愿望大都如此”。其实，人生就是一次又一次的流浪与回归，纵然江山如画，千万里终需回家；外边的世界很精彩，脚踏实地奋斗才有未来！
长假之所以弥足珍贵，是因为我们终将回归到我们的工作、我们的事业，所以请不要悲伤、不要留恋，点燃你的热情，继续你的努力，保持你的快乐，在2018年仅剩的84天里，为梦想奋斗吧 !
国庆放假前夕，一台台色彩靓丽的红色搅拌罐车车从中集凌宇驶出，奔赴华南市场，据了解，该批车辆共有65台，是一个新客户采购一次性订购的。
该车采用重汽T5G 8*4搅拌车底盘，源自德国曼的驾驶室技术，可满足欧洲卡车法规安全标准，曼技术发动机也是世界一流，最值得一提的是该底盘重量轻，满足了目前我国轻量化的市场需求趋势。
上装采用凌宇近两年特别流行的轻量化设计，特别是这款产品乃是为治超严格的区域量身打造，钢材选用的是与宝武钢联合开发的特种高强钢，不同位置不同厚度的设计，加装叶片耐磨条，使用寿命更长；由专用模具冷压成型的修正对数螺旋叶片，保证进出料快，混凝土均匀；1.5万平米的涂装车间，豪华客车烤漆工艺加上高档面漆，使得罐体外观靓丽，经久不变。
目前，客户所在的地区正在重拳治理超载运输，公安特(巡)警参与全线上路，逢车必检、逢超必查，重点是针对大货车超限超载、改装、非法营运等违法违规行为。据当地用户介绍：“现在执法检查超载，原来的大罐肯定超重了，许多人都换了标准的小罐。”
许多地方还从源头抓起，有的水泥厂、搅拌站的门口，都建了进出地磅，给车辆称重。无论是空车进入厂区还是满载货物离开厂区都要测量重量。“一旦发现车辆超载，系统就不会放它通行，车辆只能退回厂区，卸载超载货物之后，再次称重，符合标准才能驶出。”
从用户的话语中我们可以感受到当地超载治理力度之大、措施之多，据了解，除了执法部门的设点执法，还有移动式地磅不定点查超载，甚至还发动市民来有奖举报……此次超载治理可谓是多头出动，全民皆兵。
而中集凌宇的这批车辆，就是在治超的大背景下签订的，该产品轻量化的底盘+轻量化的上装，装载混凝土不超载，完全满足当地政策法规要求，因此受到用户的欢迎。
而此次批量购买65台车的用户，之前使用过T7H底盘，评价非常好，因此这次毅然选择了重汽T系列的轻量化底盘；新车到后，客户看到凌宇新工装制作的罐体，以及豪华的漆面，靓丽的色彩，整体非常满意！
金秋，这批红艳艳的搅拌罐，已经开始投入运营，并且吸引了众多人的目光。如果您的区域也在治理超载的话，这款产品不要错过哟！
