对抗贸易保护主义 中国这样选择

最近，笔者一直在关注全球经济的发展态势。比较忧虑的是，中国的国际贸易正在遭受前所未有的挑战。自去年以来中国频频遭受以美国为首的西方国家的贸易“挑衅”。特别是特朗普当选美国总统以来，频频对包括中国在内的其他重要贸易伙伴举起贸易保护主义的大旗。特别是针对中国，特朗普执意推进对华2000亿美元商品征税。近期又大放厥词，对所有中国商品进行征税。

另据新华社最新播出的新闻显示，世界贸易组织11日向成员提供的文件显示，由于美方没有采取实质行动纠正其对华产品实施的多项违规反倾销措施，中方已向世贸组织申请授权对美实施每年约70亿美元的贸易报复。

事实上，笔者认为中国已经对特朗普出尔反尔的行径彻底失望。或者说，作为一国总统的特朗普，正在用其行动表明，他的一言一行已经没有任何诚信可言。

面对这样的国际贸易新形势，中国没有坐以待毙，正主动出击，寻求更广泛的国际贸易合作。

9月12日，习近平总书记在俄罗斯符拉迪沃斯托克出席第四届东方经济论坛。在论坛上他指出，“一个和睦、互信、团结、稳定的东北亚符合各国利益和国际社会期待”。同时，在致辞中，习近平列举了中俄远东合作成果：这包括2017年，中国同俄罗斯远东联邦区贸易额超过77亿美元；中方参与远东跨越式发展区和自由港项目30余个，规划投资超过40亿美元；中国已经成为俄罗斯远东地区第一大贸易伙伴国和第一大外资来源国；中方已设立首期100亿元、总规模1000亿元人民币的中俄地区合作发展投资基金。

可以说，深受贸易保护主义伤害的中俄两国，在经济贸易上的往来更加紧密了。

不仅是中俄之间的经济贸易合作更加紧密。在本次论坛上，中俄日韩蒙五个东北亚国家的领导人罕见地集聚一堂，就推进地区合作发表致辞并展开讨论。

今日，笔者关注到，中日两国政府正在紧密磋商在第三国推进基础设施合作。这包括围绕对泰国高速铁路项目的投资合作启动磋商。目前，日本首相安倍晋三和中国国务院总理李克强在本月5月举行会谈时曾达成共识。安倍晋三目前也正在讨论10月访华，力争届时就具体合作项目达成协议。

事实上，泰国提出的连接泰国三大主要机场的高速铁路项目，是泰国“东部经济走廊(EEC)发展计划”的核心，后者预计耗资超过5万亿日元(约3065.7亿元人民币)的大项目。据悉，该项目的推进一波三折。中日围绕该项目曾展开激烈的竞争，至今项目依然在摇摆中未能最终达成建设共识。

笔者认为，中日之间虽存在许多矛盾，但在经贸合作上，两国的密切合作符合双方的共同意愿。事实上，中日之间在经济领域有极多的互补，如双方抛弃成见，精诚合作，其在电力、金融、制造业等领域的合作将有更为广阔的空间。

贸易保护主义害人害己。减少竞争，加强合作是全球经济发展可持续发展态势下的主题。事实上，中国提出“一带一路”倡议的初衷也是加强全球各区域及各国之间的经贸往来。但包括美国在内的一些国家，却希望破坏正常的经贸往来，以“非常规”手段谋求利益。这种行为一定会遭受更多希望和平发展国家的抵制。

当然，中国有句老话是“兵来将挡水来土掩”。我们不惹事，不代表我们怕事。当前，中国毅然决然抵制美国的贸易保护也表明了我们的态度。此外，近年来，中国也加快了国内经济改革的速度。对内，以壮士断腕的决心促进经济转型升级，对外坚决抵制贸易保护主义，强化与各区域经济体之间的经贸往来。

笔者坚信，中国一定能够在当前严峻的全球经济态势下保持自身稳定的发展，并走出困境，实现自身新的突破。（环球工程机械网原创,转载请注明出处）