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十八局的非洲往事

2018-09-07 20:11:28 来源:中铁十八局集团   
核心摘要:1995年,中铁十八局首次进入非洲,承建尼日利亚铁路大修改造工程,该工程全长469.46公里,合同价为669.24万美元。

神秘而古老的非洲

是世界古人类和古文明的发源地

在海外这片热土上

洒满了十八局人的汗水

倾注了中铁十八局职工全部的情和爱

也成为中国与非洲国家友好合作关系的见证

2018年中非合作论坛北京峰会召开之际

和大家分享中铁十八局

在非洲这些年的那些事儿


中铁十八局在非洲


近100项工程

近100亿元人民币合同总额

涉及公路、桥梁、水利等

中铁十八局集团

用汗水和智慧

打造中非友谊路和非洲致富路

1995年,中铁十八局首次进入非洲,承建尼日利亚铁路大修改造工程,该工程全长469.46公里,合同价为669.24万美元。建设者们仅用3年多时间就顺利地完成了施工任务,尼铁的寸轨寸钢洒满了中国铁建人的行行足迹和殷殷汗水,倾注了中国铁建职工的情和爱,也成为中尼两国友好合作关系的见证。

尼日利亚被誉为“西非经济引擎”,中铁十八局积极参与尼日利亚的基础设施建设,承建的尼日利亚北部第一高桥——高原州吉巴姆大桥被尼国原总统乔纳森称赞为“最美丽的桥梁”。

象征“中苏友谊”的苏丹鲁法大桥跨越苏丹青尼罗河,地属杰齐拉州,全长354米、宽11米,采用中国技术标准设计施工总承包,荣获苏丹“桥梁建设特优奖”。施工中,利用青尼罗河枯水季节“黄金施工期”,比合同期提前90天竣工,成为苏丹史上施工速度最快的桥梁。

同样捧得苏丹“桥梁建设特优奖”的苏丹杜威姆大桥通车时,苏丹总统巴希尔亲临现场亲自颁发奖牌,成为中国技术标准“走出去”的典范之一。

被誉为马达加斯加首条“高速公路”——9号国道修复项目,全长107公里,于8月31日通车,荣列2017年中非重大合作项目。马达加斯加总统埃里先生曾先后五次亲临施工现场视察并亲身体验新修公路舒适度。


“授人以鱼”更“授人以渔”


“让非洲兄弟过上更好的生活”。

中铁十八局在加强属地化经营的同时

更注重带领外籍职工共同发展。

对当地职工开展专业能力培训,

培训外籍职工近千人。

很多当地职工

从“门外汉”变成了“行家里手”


融入非洲  扎根非洲


“建一项工程,竖一块丰碑,

交一方朋友,造福一方人民”

中铁十八局在非洲的各项目部在施工过程中

积极履行社会责任

尽力为社区建设发展提供帮助


中非“兄弟情”


中铁十八局积极响应国家发展战略

在“一带一路”倡议推动下

积极参与非洲基础设施建设

促进当地经济发展

也和当地居民建立了深厚的友谊


非洲的烈日再强

也有展翅的雄鹰在飞翔

十八局人仿佛是一只展翅飞翔的雄鹰

在非洲天空上

为了中非友谊继续翱翔

(责任编辑:小编)
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