玉柴重工研发出国内首台拥有自主产权的伐木机

近日，玉柴重工成功研制出国内首台拥有自主知识产权的伐木机YCF35，打破了伐木机技术被国外垄断的局面。

伐木机因其具有先进、智能、高效、威猛的特点，一度被国人称为国外的砍树神器。它集最先进机电液技术于一身，其身上分布着很多传感器，电脑控制程序达上百条。但伐木机的制造技术一直被国外垄断，在国内还存在伐木机主机售价昂贵、服务周期长、配件无保障且贵等问题。玉柴重工研发团队不畏艰难、潜心钻研、反复调试，用了一年半时间攻克了多项技术堡垒，所研发出的YCF35伐木机所有控制程序、液压参数、作业效果均达到设定目标。

玉柴重工始创于1989年，是广西玉柴集团旗下重要子公司，专业从事工程机械产品的研发、生产与销售，是我国小型挖掘机主要的出口基地，是国内挖掘机产品型谱最完备的制造商，曾获 国家级高新技术企业 和 国家火炬计划重点高新技术企业 称号。

结缘玉柴二十载，联手华良谱篇章

【中国路面机械网 原创报道】玉柴重工2018客户关爱活动自7月18日在广西玉林总部基地拉开帷幕后，服务月活动正在全国各地蓬勃开展。8月12日，玉柴重工客服中心经理林坤、京津冀办事处主任宋家海、玉柴重工河北经销商河北华良机械贸易有限公司总经理孙龙率华北线服务小组成员走访河北市场，把玉柴重工的关爱送到每。

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许小军：玉柴挖机助我实现年入百万的梦想

【中国路面机械网 原创报道】一年一度的玉柴重工感恩之旅服务月活动于7月18日在广西玉柴重工总部基地隆重举行。启动仪式结束后，中国路面机械网跟随华北线服务小组，走访了山西市场客户，亲眼目睹了山西客户对玉柴品牌的真情实意。 站在笔者面前的这位年青人，与其说是一位老板，还不如说是一个 。

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玉柴-9产品到底有多省油？——来自一位合伙人的真实感受

【中国路面机械网 原创报道】早就听说玉柴YC-9系列挖机省油效果显著，那到底有多省油呢？笔者打算一探究竟。近日，笔者跟随玉柴重工华北线服务小组走访山西市场，亲眼目睹了一台YC135-9挖掘机的风采。据购买该挖掘机的颜老板的合伙人王海龙介绍，相比同吨位普通产品，该挖掘机一小时可以省几十块钱，一天可以省。

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在授牌仪式上，玉柴股份销售公司总经理裴海俊表示，服务后市场已发生重大变化，服务体系要想在激烈的竞争中站住脚跟、生存发展，必须不断提高服务技术。

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作为发动机行业的佼佼者，玉柴在海外市场上的表现一直格外耀眼。今年以来，玉柴股份在海外市场更是捷报频传，陆续斩获大单。 客车动力出口遥遥领先 今年上半年，对于玉柴股份来说，不仅是国内客车动力当之无愧的老大，还在客车动力出口。

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逆境中砥砺拼搏的追梦人——2017年度玉柴销售十大能手陈飞良

陈飞良是2010年4月加入玉柴重工销售团队的，在校时学的就是营销专业。他从一名普通的营销代表做起，负责广东等华南市场的旋挖钻机销售业务，转眼便是8年。他对旋挖钻机，有一种亲人般的感觉，对玉柴重工有着家一样的情结，对心爱的营销工作，更有一种逐梦豪情，渴望在重工这个大舞台上，一展身手。
玉林市委书记黄海昆到玉柴重工考察工作

近日，玉林市委书记黄海昆一行到玉柴重工考察调研，玉柴集团公司总裁古堂生、玉柴集团公司党委书记李汉阳、玉柴重工董事长梁晓东等汇报工作。
黄海昆一行参观了玉柴重工文化宣传长廊，听取了公司党建、企业文化等工作的汇报，对玉柴重工党建工作在企业经营中所起的突出作用给予了高度评价。 黄。

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这台小挖使用时间超过11000小时仍然像新机一样？——是的，他做到了！

【中国路面机械网 原创报道】一台60小挖使用11000小时后会是什么样子？恐怕许多都已临近报废的边缘，即便没有报废，恐怕也大修过几次了吧？（当然某些进口品牌可能有例外，毕竟价格有较大差别）但是如果有人告诉你，一台国产小挖经过11000小时使用后，仍然完好如初，你会相信吗？然而，这却是的的确确存在的事。

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快速抢通水毁公路，玉柴挖掘机再立新功

近日，由于广西博白县境内普降中到大雨，连续的强降雨天气引发了柯木至沙河公路路基、上边坡垮塌，路面受损，给沿线群众的生产生活带来了极大的不便。
灾情就是命令。强降雨灾害发生后，博白县委、县政府高度重视，主要领导靠前指挥，县交通运输局迅速启动了抢险应急预案，成立了灾后抢险保通工作领导小。

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玉柴重工YC85-9挖掘机：它是我们家的致富利器

2018年7月18日，主题为 凝心聚力、跨越前行 的玉柴重工 感恩之旅-关爱2018 服务月活动在玉柴重工玉林总部基地正式启动。慧聪工程机械网记者跟随该服务月西南线活动小组，走访了贵州区域的相关客户。