众所周知云南的盘山公路多险美,但这条惊艳的 蛇形 公路(宜良靖安哨68道拐)很多人都不知道,它被称为 世界上最弯的公路 ,也被誉为 天下第一S弯 !
它由昆明宜良县城西通往靖安哨,公路盘山而上,短短7公里竟有68道拐,堪称世界上弯道最密集的山路!
好在这条路的地势相对平坦,两侧也没有悬崖,所以并不危险,这也吸引了很多游人,夏季路两旁还开满了格桑花。
位置:云南昆明市宜良县城西2公里外
崇山公路(张家界)
从张家界城区往西南出发,驱车20公里就到达了崇山,沿盘山公路至山顶再行20公里,就到了海拔约1165米的山顶,它与著名的天门山比肩而立,仅几里之遥。
这里是一个外地旅行者鲜知的本地 私秘 地带,更是张家界历史文化发源地,古有 伏羲八卦源于张家界崇山 之说。崇山植被茂密,森林覆盖率85%,壁陡岩奇,尤其是上山前一处黄色的枫叶林更是风景绝美。
最难能可贵的是,它不同于商业开发的景区,自驾车辆可以免费进入。蜿蜒盘旋的公路险到极处,开上去仿佛穿行云间。
位置:湖南张家界市永定区(城区西南方向10公里处)
红井路(北京)
如果你是一个骑行爱好者,这里有被誉为 骑行者的天堂 ,北京最美乡村公路之一的 红井路 。在这还能骑行锻炼身体,路况好而且不仅仅是骑行,沿途陪伴您的有美丽的风景,更重要的是 空气特好 。
红井路是北京最具视觉曲线冲击力的公路,尤其叫 霞云岭五连弯 的这一段!它令人拍案叫绝的精华处所,是在娘娘庙山附近的盘山道,这是红井路最具致命诱惑力的一段公路,也被当地养护队称为六盘线,现在成为自驾车和骑行者的追逐之地。
位置:北京房山区十渡镇卧龙村红港口和108国道霞云岭乡之间
矮寨公路(湘西)
被称为奇观的矮寨公路,和大名鼎鼎的矮寨大桥相依在一起,它是湘西非常特殊的一个景点,其地势之险、工程设计之巧妙居全国公路之冠。
矮寨公路是湘川公路中的一段,因其战略意义和惊险程度而闻名。这条盘山而上的公路只有6公里左右,但它却修筑于水平距离不足100米、垂直高度高达440米、坡度大小在70-90度的斜面之上。
这样特定的空间迫使公路左右移动,转折13道锐角急弯,形成26截几乎平行、上下重叠的路面。公路一旁是绿绿成荫的山坡,一边是悬崖峭壁,本不宽敞的路面,大大小小各类汽车如蚂蚁一样在公路上慢慢腾腾地爬坡或是下坡。
位置:湖南吉首市矮寨镇境内(距市区约20公里)
巴郎山垭口公路(阿坝州)
海拔5040米的巴朗山,位于四川卧龙自然保护区至四姑娘山之间,在小金县东,小金、汶川、宝兴3县交界处,距成都200余公里。
巴郎山垭口处海拔4481米,这里地形复杂,既有河谷地带、高山草甸,又有雪线下的流石滩与山顶裸露的岩石。前往巴朗山的盘山公路是最美的风景,大片云海缭绕着这九曲十八弯的公路;巴朗山垭口山峰巍峨,白雪皑皑,蓝天近在咫尺,云朵触手可及。
海拔4000米以上皆是寒冻风化山地,山体峭壁嶙峋,岩石裸露,险象环生,随处可见山石岩屑坠落崖下而形成的碎屑坡和石堆,蜿蜒其间的公路是阿坝州东行最险一条路,但其景色极为美丽,白云如海,雪山连绵,草甸起伏。
古人过巴朗山时曾写道:立马秋风绝顶山,千崖万壑拥斑斓。披开云雾依辰极,身在青霄紫气间。
位置:四川阿坝藏族羌族自治州小金县日隆镇
怒江七十二拐(昌都)
怒江72拐 也称 川藏99道弯 ,它从最低点海拔3100米,一路攀升到最高点业拉山口海拔4651米,再盘旋下降至邦达镇海拔4100米,长约12公里。
作为川藏南线必经之路,对许多骑手或车手来说,正是因为它的险,才更具有挑战价值,每年从这路过的行人无不对这条路充满感叹。
曾经很多人走这条路,都说要去数一数究竟有多少个拐,有人说是72圈,也有人说是99圈,还有人说是108圈 可见,他们真的被拐晕了。
位置:西藏昌都地区的八宿县境内(川藏南线昌都邦达至八宿区间)
天门山 通天大道 (张家界)
张家界天门山的通天大道(盘山公路)1998年开始修建,历时八年。通天大道全长10.77公里,海拔从200米急剧提升到1300米,大道两侧绝壁千仞,空谷幽深,180度急弯此消彼长,堪称 天下第一公路奇观 。
人们还惊奇地发现:这条顺山势修建的大道刚好99个弯,暗合了 天有九重,云有九霄 之意。
天门山顶被誉为世界最美的 空中花园 和 天界仙境 ,诸多神秘的传奇故事和美丽的自然景观、绝无仅有的险峻山势,都让天门山成了自驾旅行最渴望却最不敢轻易尝试的圣地。
位置:湖南张家界天门山国家森林公园
挂壁天路(恩施)
湖北恩施有一条被誉为 湖北天路 的挂壁公路,远远望去就像一条玉带缠绕在青山峻岭之上,极为震撼!这条挂壁天路最震撼之处,在于路面悬挂的山坡几乎呈垂直角度,真的是欲醉欲仙,这在国内的盘山公路中也不多见。
这段4.4公里的 壁挂公路 曾经是一条 死亡公路 ,当地老司机开车经过都极为小心,降低车速慢行。最早公路两侧没有任何防护栏,行驶在上面,嘴里都感觉得到心跳,现在外侧已经加装了防护栏,很多驴友也慕名而来感受这惊险而赏心悦目的 景观路 !
位置:湖北恩施市新塘乡双河村至木栗园村
桐梓72道拐(遵义)
桐梓72道拐又名凉风垭,是全国有名的 魔鬼路段 ,是国道210贵州境内一段。七十二道拐位于遵义桐梓县境内,从新站到楚米之间的凉风垭山上,海拔1450米,长约12公里。
这段公路弯道大且密集,天晴时,大型车辆经过七十二道拐需要一个多小时,曾经号称弯道最密集的盘山公路。当从山上下来,头晕自不用说,抬头望去,更有让人脚软的高度。
位置:贵州遵义市桐梓县凉风垭
晴隆 24道拐 (黔西南)
贵州晴隆 24道拐 抗战公路,古称 鸦关 ,有一夫当关,万夫莫开之势。从山脚至山顶的直线距离约350米,垂直高度约260米;在倾角约60度的斜坡上以 S 型顺山势而建,蜿蜒盘旋至关口,全程约4公里。
24道拐盘山公路,堪称险峻公路建设史上的杰出典范,是中国抗日战争大后方唯一的陆路运输线及国际援华物资的大动脉,被誉为 中国抗战的生命线 ,又称 历史的弯道 。同名电视剧《二十四道拐》曾在这里取景拍摄。
位置:贵州黔西南州晴隆县莲城镇(320国道附近)
这些 越美越惊险 的公路,
除了让我们感慨大自然的雄伟壮丽,
也不得不叹服人类的智慧与毅力,
从勘察、设计、修筑到养护,
每一条路都承载着太多太多的
专注、热爱、勇气与梦想
PS:行业小知识
沥青路面预防性养护 就是在公路养护技术中融入预见性养护,降低病害出现概率,提高公路使用寿命,能够保证公路正常运转,减少因大修带来的高额维修费用。
30年来,作为沥青路面养护行业新技术、新工艺的领跑者,达刚路机在高端筑养路机械领域引领国际并打破了发达国家的垄断格局;产品个性化强、技术含量高,为祖国乃至世界道路与环保建设均作出了巨大贡献,获得国家技术进步奖等多项殊荣。(本文来自达刚路机 )
达刚路机:坚守中国创造,履行高端品质——智能篇
2018年,是达刚路机创立三十周年。 中国创造 让达刚自主研发创造出了一项又一项 中国首台 、 国际首台 的筑养路设备; 高端品质 让客户感受到了品牌价值创造的最大化:节。
标签:达刚专访:从台湾到厦门,笃行“爱拼才会赢”
三分天注定,七分靠打拼,爱拼才会赢! 一首80年代末的《爱拼才会赢》已成经典,也让 打拼 一词深入人心,激励着人们的奋斗精神。同样,这份顽强拼搏,也正是来自宝岛台湾,又扎根在福建厦门的郭焜展先生的真实写照。 在厦门道路施工行业,提起。
标签:达刚路机:坚守中国创造,履行高端品质——研发篇
2018年,是达刚路机创立三十周年。 中国创造 让达刚自主研发创造出了一项又一项 中国首台 、 国际首台 的筑养路设备; 高端品质 让客户感受到了品牌价值创造的最大化:节。
标签:完美拍档:当路面养护邂逅达刚路机
我国现行沥青路面养护技术规范通常根据工程量的规模大小、技术的难易程度将沥青路面的养护维修作业分为保养小修、中修、大修、改建等四类:
炙手可热:铣刨机为什么选达刚?
用铣刨机铣削损坏的旧铺层,再铺设新面层是一种最经济的现代化路面养护方法,主要用于公路、机场、桥隧等沥青混凝土面层的开挖翻新; 因其工作效率高、施工工艺简单、铣削深度易于控制、操作灵活、机动性能好、铣削旧料能回收利用等诸多优势广受市场欢迎。
达刚路机:孙建西董事长被高新区授予“优秀建设者”荣誉称号
2018年6月14日,由西安市高新区党工委管委会举办的 创赢时代 首善高新 致敬盛典在都市之门千人大礼堂隆重举行,西安达刚路面机械股份有限公司董事长孙建西女士被高新区授予 优秀建设者 荣誉称号。 达刚路机创办三十年以来,以孙建西为核心的达刚人原。
标签:达刚路机:骄阳似火,工程机械设备如何清爽渡夏?
炎热夏季,工程机械设备更容易产生隐患,作为设备操作者,如何对设备进行维护保养,降低故障发生机率,轻松爽快地渡夏呢? 高温环境面临的故障 1、液压系统故障 液压系统在高温环境下会经常出现爆管、接头漏油、电磁阀线圈烧毁、液压阀卡死、噪声大等故障;使用蓄能器的系统,由于液压油温度高。
标签: