开疆拓土 柳工机械征战印尼——记柳工装载机助力雅万高铁项目

千岛之国 印尼自古就是海上丝绸之路的关键枢纽，扼守两洋两州，人口、面积、经济总量均占东盟十国的40%左右，市场广阔、潜力巨大，是我国共建 一带一路 的天然合作伙伴和重要支点。

7月23日，驻印尼办事处柳工人员一行大清早就驱车赶往万隆，到达雅万高铁项目基地。该项目全长150公里，连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，最高设计时速350公里，计划建成通车后，雅加达到万隆的车程将由现在的3个多小时缩短至40分钟。一行人辗转来到正在施工建设的8#隧道口，隧道长度约为3公里，工期三年，此处有一台ZL50CN侧卸装载机正在进行喷浆作业，设备整体运转正常。该项目经理表示，由于工期时间较长，意味着柳工设备将在这里扎根服务三年，柳工设备的品质毋庸置疑，相信柳工装载机完全能够胜任此项工程。

结束8#隧道口的现场勘察，柳工人员一行继续前往6#隧道处设备进行巡查，此处的装载机正在蜿蜒崎岖、高低错落的山里进行装土作业，在询问操作手设备运行状况后，立即对设备做了细致的检查，均未发现明显问题。

作为雅万高铁项目的两个重难点工程，柳工装载机在6#、8#隧道发挥了重要作用，柳工人员通过现场巡查和及时维护，保障机器的安全平稳运行，有效消除了客户对设备使用的后顾之忧。

印尼高速铁路的建设不仅可以促进印尼经济发展，更有利于实现我国与 一带一路 沿线国家互联互通。柳工装载机在极限工况下凭借着强悍的设备，能够出色地完成每项任务，为雅万高铁项目建设的顺利开展保驾护航，也再次向海外国家展现了柳工设备的非凡实力。(本文来自柳工)

【开篇语】2002年，柳工正式提出 开放的，国际化的柳工 发展目标，并正式开始推进国际化拓展战略。至今，柳工全球化发展历史已走过16个年头。经过十多年来的深耕细作，柳工在海外已成立了12个子公司，4个制造基地以及3个研发基地，经销商遍布全球140多个国家。从本期开始，《柳工机。

回顾2018年上半年，工程机械行业市场回暖，公司整体业务取得了较好的业绩。装载机、挖掘机、推土机、压路机、平地机等各产品线市场占有率均有不同程度增长。股份公司上半年销售收入同比增长60%以上，利润增长同比实现翻番，海外销量同比增长超40%，高出行业约20个百分点，成绩喜人！ 此外，公司还荣获。

7月30日上午，由公司审计部、财务部联合举办的内控内审工作研讨会在研发中心举行，股份公司总裁黄海波，副总裁王太平、罗国兵、文武、刘传捷出席会议。 会上，相关部门代表介绍了内控内审经验，内控管理的重点工作，并重点介绍公司经济责任审计的现状及实务中存在的问题。与会人员在认真听取介绍后，针对公司目。

进步，源于对现状的不满足，这句话在丁延山身上得到了完美的诠释。1989年出生的丁延山现在名下已经有四台起重机了，从06年入行的第一台柳工QY16D开始，他的吊装生涯便和柳工一路相伴。 由于业务扩展的需求，在今年年初的时候，丁延山就有了购进更大吨位起重机的计划，因为是忠实的柳粉，所以他早早的便。

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柳工挖掘机疾驰增援潍坊寿光抗洪救灾 受台风 温比亚 影响，从8月17日开始，山东寿光多地连降暴雨，降雨量之大，历年罕见。受其影响，弥河流域上游冶源水库、淌水崖水库、黑虎山水库入库流量远超出库流量，造成寿光沿岸多个村庄遭遇河水倒灌，大量民居、农田、大棚及养殖场等损失惨重。

每个时代都不缺对当代年轻人群的误解，好像这就是一个天然存在的鄙视链一样，年轻人们的身上总会被贴上很多的标签：叛逆、自我、享乐、懒散、不上进 然而，生长于东北的一名小伙子，改变了许多人的看法。 他是某大型剥岩车队队长 于波
柳工起重机与“最美”极地人魏福海的“南极精神”

2018年，在安徽柳工十周年的庆典上，邀请到这样一名 最美 极地榜样人物，他与安徽柳工志同道合，共同践行着南极精神。 严寒不冻志者心，困难不挡勇者行！ 是他在安徽柳工十周年庆典上的铿锵宣言。