北新路桥福建顺邵高速项目全力冲刺确保年底通车

西南事业部讯（通讯员雒焕鼎） 顺邵高速是福建省政府于十二五末提前开工的 十三五 建设项目，建成后对带动闽北地区经济社会发展，推进海峡西岸经济区与内陆地区经济合作，具有重要意义。项目于2018年底建成通车是南平市委、市政府向全市人民的郑重承诺。 8月6日，南平市委副书记、代市长刘洪建在该项目调研时指出。

据悉，顺邵高速全长66.56公里，概算投资60.62亿元，是兵团十一师北新路桥集团参与投资和施工总承包的首个大型BOT项目，该项目的成功对公司的转型发展影响不言而喻。头顶压力，脚踏实地，为确保项目按期优质完成，北新路桥各参建单位抢抓秋季施工有利时机，全面加快项目建设。

保节点、保通车

年底通车的目标不能动摇，必须坚定信心，加大协调力度，加大投入，确保目标实现。 顺邵项目公司董事长孙敦江说。为解决项目建设资金需求，项目公司缩短工程计量周期，由原先一个月一计量调整为十天一计量，为通车目标实现提供资金保障。

该项目倒排工期，制定了剩余工程量施工进度计划，明确了各节点工期和责任人，并对各工序间相互制约的节点进行了明确。 我们制定了严格的施工进度计划考核办法，做到每天一通报，五天一预警，十天一考核，严格兑现奖罚。建立了保通微信群，重要节点每天通报分析，完不成的采取措施坚决追回来，做到日清周结。 顺邵项目总承包部经理李建说。

该项目对存在问题的单位进行单独调度，并围绕节点目标及时调整人力、设备资源配置。项目总承包部成立了人员清查小组，每周对施工现场作业人员、机械进行核查通报，督促资源配置落实到位，切实做到保节点、保通车。

24小时施工抢攻坚

右幅道路是我们昨天晚上刚铺设的ATB沥青碎石层。按照正常速度，现在每天可以铺设沥青面层２.2公里，基层双层每天铺设550米，单层可达1.1公里。 路面B1标经理彭学东说， 水稳底基层我们已经完成合同总量的75.2％，ATB基层已经完成40％，级配碎石基层已完成44.28％。目前在B1合同段上我们有三个作业点在同时推进 。据了解，为加快路面施工进度，顺邵高速两个路面合同段都在各作业点上安排了三套摊铺设备，并将施工人员分为六组轮流作业，以 歇人不歇马 的方式加快进度。

顺邵高速要实现年底通车，路面工程是关键。为确保11月上旬完成路面施工，总承包部切实加强了路面备料的督导力度，确保每天连续施工作业。最近几天，2个路面标的出料量都稳定在5500吨左右，这对于路面施工进度非常重要 ，顺邵项目总承包部副经理刘洪利说。

为了赢得与时间、天气的赛跑，路面施工采取24小时工作法，全力以赴保障节点工期完成。据了解，和路面工程一样，顺邵高速项目的房建工程、隧道工程都在实行24小时工作法，以确保施工进度。

作为顺邵高速最大 卡脖子 工程的跨铁架梁施工，目前也取得了实质性进展。8月20日，南平市政府、市高指、顺邵项目公司、总承包部与南昌铁路局展开协商，增加三级封锁点时间，为跨铁架梁早日完成保驾护航。截止目前，全线五座跨铁大桥，受跨铁影响待架梁片共369片，目前已架设52片，占总量的14％。

安全质量强管控

工程进度越快，安全、质量和环保管理压力就越大。顺邵项目公司、项目总承包部成立了保畅通协调小组，充分发挥总体协调作用，做好各方问题衔接。 我们对协调小组给予充分授权，一旦出现问题，马上协调解决 ，顺邵项目公司副经理黄世奇表示。

总承包部实行督办单制度，对每日巡视施工现场发现的进度、质量、安全、环保等问题，明确交办时间、完成期限和责任人，提高了办事效率，有力地强化了现场管控水平。 顺邵项目总承包部总工程师蒋光远说。总承包部还加强试验检测，严把原材料进场关和施工工艺关，确保各项工程质量。

到了后期施工，路上交叉作业的情况特别多，同时作业的有路基、路面、绿化、房建和机电交安工程。在路面越来越好，车速越来越快的情况下通行，安全隐患就浮现出来。为此总承包部采取限速、车流引导、对占路施工单位实施交通布控等措施，以强化安全管理。 顺邵项目总承包部副经理刘洪利说。

针对当前跨铁架梁和桥面系施工等重大危险源，项目总承包部重新梳理项目风险清单，每周组织２至３次安全质量大检查，确保安全生产条件达标可控。

建设与环保同步

为达到路面施工 零污染 目标，项目总承包部先后封闭14个便道入口，全线只保留7个高速公路上下口；并严格实行车辆通行证制度，控制上下口车辆，做到保安全、保环保。施工中，进出场站的车辆要经过自动洗车池清洗；已完成面层摊铺的路段采取封闭措施，防止施工车辆碾压造成污染。在边坡、隔离栅施工时，中央分隔带回填土或进行绿化工程时，都在沥青路面面层上垫彩条布隔离。

绿化施工中，该项目对易发生滑坡落石的边坡，采取挂网喷洒草灌种子进行绿化；对角度过大的边坡进行平顺修整，再加以绿化。中央隔离带采取生态防护和彩色植物配置相结合，四季常青的红叶石楠、金森女贞和开花的紫薇、映山红、四季桂等搭配，不仅可以缓解驾驶员的视觉疲劳，还将为整个高速公路增添亮丽色彩。

为加强环保管理，该项目还在全线料场配置雾炮机喷淋降尘；各合同段并安排车辆在施工路面及国道定时洒水降尘，减少了粉尘污染。

路基土石方及桥涵隧道工程基本完成，路面、房建、机电、交安等交叉施工进度不断向前 8月以来，顺邵高速项目发生着日新月异变化，年底建成通车指日可待。北新路桥各参建单位全力冲刺攻坚，必要向南平市人民交出一份满意的答卷。

为在夏季施工生产期间深入关爱员工家庭，促进家庭文化建设，提升员工幸福感，积极响应股份公司、集团公司关于幸福家庭创建活动的要求，8月24日，中铁二十一局四公司工会、女工委以自愿报名的方式组织了公司机关20余组职工家庭赴朱雀森林公园开展 放飞梦想 快乐成长 为主题的暑期亲子拓展活。

虽然已经立秋，但是秋老虎的威力使得处处热浪滚滚。西安的气温达到了39度，这样的高温，普通人如果缺少了空调WIFI西瓜简直难耐至极点。酷热难耐时候多数人躲在舒适的空调房享受着餐桌上的美味佳肴，去很少人记起这些面对炉火炙烤、顶着高温蒸焗，挥汗如雨的形象。或许看到他们后，更多的人用餐时会多一份理解，少一些。

2018年8月26日，中铁二十一局银西项目部迎来股份公司审计组莅临检查，在集团公司审计处董文德处长的陪同下，正式进驻银西项目部。 上午9时许，召开审计前瞻会。股份公司西安分站站长第五小鹏带队一行五人听取了项目部党工委书记兼常务副经理张志强工作汇报，对工程概况、组织机构、产值完成情况及上缴款完。

34℃，35℃,36℃ 合铜9标工地试验室高温依旧肆虐，热浪此起彼伏，虽然经过了一期降雨，但是随着降水的结束天气迅速又开启了 蒸笼 模式，很多人对出门都望而却步，试验员们却依然在 白+黑 5+2 。

搞测量，翻山越岭、风餐露宿是常事。高温酷暑，他们仍然在高温下坚守岗位，背着几十公斤的测量仪器跋山涉水，去测标高，去放线，去复测。也正是有了他们，工程才能顺利开工，各项工作面才能有条不紊地运转着。 下午两点，气温已经是一天当中最高的时候，合铜高速9标项目部测量班李昌超、张凯航等人已经在柳河沟大。

8月8日上午10时，在中铁十八局合铜9标梁场工区钢筋加工产内，阵阵热浪就迎面袭来，令人窒息，此时正是上班时间。老王正在滚焊机操作台边按钮边上，虽然滚焊机焊接钢筋笼十分省心，但他的眼睛死死地盯着滚焊机上的每根钢筋，生怕有丝毫闪失，是因为他和同伴们一直没有改变精益求精的初心和一丝不苟的工作习惯。。

天津电 （伍振 周淑霞 摄影报道） 开学以后，我要把这些在工地学习到的安全知识讲给同学们听！ 多亏了师傅们的传授，原来安全带必须做到高挂低用才能保安全！ 最近，参加中铁十八局集团大都公司天津宝坻项目部安全培训的探亲 萌娃 和新。

今为师徒，谊同兄弟，倾囊相授（师），虚心求教（徒），守望相助，共同进步，报效企业，青年担当。 8月22日，中铁十一局二公司萍乡至莲花高速公路A5标段项目经理部21对师徒面向拜师见证人庄严宣誓立契，隆重举行导师带徒仪式。 项目党政主管领导亲自组织开展导师带徒工作，邀请。

8月27日，埃塞俄比亚联邦民主共和国驻中国大使馆公使衔参赞阿萨耶 阿乐麦尤在中铁七局海外部相关人员的陪同下，到中铁七局五公司郑州地铁5号线08标第三大街站观摩考察。 考察期间，阿萨耶 阿乐麦尤一行首先来到施工现场，听取了项目土建和风水电施工负责人就郑州地铁5号线0。

8月26日，中交三航局第二工程有限公司团委联合上海市 全欣公益 开展 爱汇聚亲子义卖集市 活动，这是公司公益系列活动中的重点项目之一。本次活动聚集了15名中交蓝马甲，同时收到了来自各单位爱心人士的义捐物品。活动中，蓝马甲们用心布置场地、售卖义品，同时向。