征吉令 寻找吉尼中国经典传奇车 活动已圆满收官。在来自全国各地的用户征集中,我们惊喜地找到了两台服役老兵,工龄都在20年左右。它们不仅为客户赚取了丰厚的利润,更是以可靠的品质和可观的二手残值赢得了客户的点赞。
现在就让我们一起走进山东济南和河南洛阳开启实地探寻之旅,来亲自见证吉尼的经典传奇车!
8万买的二手高空车,还是狠狠赚了一笔!
第一站来到济南,老板姓王,他是山东本地人,目前在广州经营一家高空车设备租赁公司,在广州工作生活了20余年。
2000年左右他开始经营高空作业车租赁业务,王老板是2011年从广州本田的生产车间买的Genie Z-45/22二手设备,当时的价格8万元,用于生产车间的顶棚维修、外观修复等维护工作。
图:久保田发动机
据王老板介绍,在1993年,吉尼的设备都是原装进口货。从广州本田把车买回来以后,一直在广东地区作业,这些年加在一起挣了20多万。 如果现在要卖这台设备的话,能卖到5万元这个价格。 王老板强调说。
此外, 他还说到 : 除了定期进行设备维护保养,基本不用操什么心。吉尼的技术相当成熟,设备基本不会出故障。总结起来就是一个词 省心 !
图:20年了,铭牌已经磨灭了,但还是依稀可见
1993年6月出厂
在王老板看来,随着租赁市场发展,租赁公司规模也越来越大,成本效益牵涉到的不仅仅是设备的价格,设备的维护保养成本、维修成本、折旧后的残值都是必须考虑的要素。其实道理很简单。采购设备的成本再便宜,如果设备的质量不好,三天两头就要维修、用几年设备基本就是废铁一堆。这样的投资回报率是每位租赁商都不想看到的结果。
王老板的选择理由:吉尼采购成本适中、产品质量高、厂家的售后支持到位、设备故障率低、投资回报率高!
第二站我们实地走访的是小浪底水利枢纽工程。位于黄河中游最后一段峡谷的出口,是黄河干流三门峡以下唯一能取得较大库容的控制性工程,集减淤、防洪、防凌、供水灌溉、发电等为一体的大型综合性水利项目。
在这里服役18年的是Genis S-60高空作业平台,据小浪底水利枢纽工程运营部门的负责人介绍,它是2000年出厂的,2001年从国外运输到小浪底水利枢纽站作业。
图:2000年出厂的 Genie S-60
1994年9月小浪底水利枢纽站主体工程开工,1999年底第一台机组发电。也就是在这个时候,枢纽站的工程运营部门经过小浪底国外专家工程团队的推荐,开始寻找高空作业平台设备,用于发电机组的日常维护工作。
为什么在众多的品牌当中,就选择了吉尼高空作业平台车呢?当我们在问及这个问题时,现任的运营部门负责人解释说,小浪底水利枢纽站在建时,运营部门是由国外专家负责,他们对作业设备的质量要求非常严格,选用的都是世界一流品牌。所用的设备一定要符合以下要求:工作效率高、设备故障率低、核心件结实耐用。因为吉尼在国外的普及率很高,老外专家团队就直接推荐了吉尼品牌。
这台S-60高空作业车18年服役情况,现在已经无迹可寻。但是从眼前看到的情况来说,当时国外专家选择吉尼的确有道理。
经过了18年的锤炼,它依旧风采不减当年,整车核心部位均无大修,行走速度及升降速度一流。就连带我们参观的吉尼代理商的售后维修工程师也感慨,他第一次见到这台设备的时候吓了一大跳!虽是老车,但是整体的性能还要高于目前市场上绝大部分的高空作业平台设备,是真正的 老当益壮 !
用了近18年的大钢炮
小浪底的选择标准:工作效率高、设备故障率低、核心件结实耐用!
(本文来自特雷克斯)吉尼:七夕表白日 读懂一个男人的内心戏码
可是。。。。。。 现在找个老婆真的是不容易,女人不仅要高富帅的, 还要求男人要有责任感、风趣幽默。当然,最关键的还是要有钱! 是呀,我今年都30出头了,可还是单身。现在高空车租赁市场竞争越来越激烈,赚几个钱真心不容易。想买便宜的设备做租赁,但又担心质量不稳定,成天操心。买几台好品牌的。
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