“一个月48.72万标箱！”江苏第一外贸大港吞吐量再创新高的背后有啥“神助攻”？

陆上风能的开发，如何在不同地貌上完成各类风机的安装是当前全世界风电行业面临的通用性问题。由于我国地形复杂多样，即便是当前国际上最先进的吊装设备，也会出现通过性差、作业场地面积小、效率低下等问题，无法满足中国市场的苛刻要求。

2018年7月，内蒙古武川县西乌兰不浪风电场需要紧急安装25台2兆瓦风电机组。施工方启用了一台徐工G一代王牌 XCA1200全地面起重机来承担此次吊装任务。87吨的机舱，跨度17米，82米主杆加上25.2米的风电臂头，将近100米的高度。在这样的工况下，XCA1200目前正以一天半一台的安装速度刷新着现场工作人员的计划表。

从2017年9月份在宁夏红寺堡的百米风电首吊（感兴趣的读者可翻阅之前的报道）到今天，已经有3台XCA1200在祖国各地风场穿梭转辗，超过百台的风电安装成果，更是燃爆了整个风电安装领域。XCA1200曾创造1天完成1台2.0兆瓦风机安装任务，创下全球行业新纪录！

从设计之初，XCA1200就汲取大量千吨级风电施工现状数据和发展需求趋势，全闭式液压系统、智能臂架、新型单缸插销、G一代外观造型、人机交互系统等12项 G一代 原创技术让这台新产品站到了绝对制高点。八节单缸插销伸缩臂，由超高强度钢材制造而成的吊臂，具备安装约2.5兆瓦风电的能力。同时，XCA1200可通过模块组合变化成通用机型与风电机型，可选装固定副臂、塔臂。配合徐工成熟的超起组合臂技术，能有效减少起重机臂变形，整机起重性能和安全性能再次得到大幅度提升。此外，XCA1200全地面起重机的底盘优化带来了颠覆性的改变，八桥底盘即可实现全轮转向。当然，令人兴奋的油气悬架系统和多桥转向系统也绝对不会缺席。

7节89米主臂，自折叠25.3米风电臂，满足2.5MW风电施工工况。安装风电时，XCA1200只需展开折叠在主臂之上的桁架臂，伸出主臂，展开超起即可实现，一改传统起重机的安装模式。在施工完毕后，收回主臂并将桁架臂重新折叠于主臂之上，即可转场。自动折叠的风电臂结构，使拆装时间节省至少20分钟。臂架拆装全过程无需辅助起重设备，2小时内即可完成收车，转场效率提升20%，大幅降低转场成本。

此风电臂自折叠技术，是徐工针对用户需求而潜心开发的全球首创核心技术。放眼全球行业，以往的风电臂都需要拆装转运，不仅需要繁琐的转运人力和物力，更大大延长了施工周期，效率低下。而XCA1200可携带风电臂转场行驶，并通过一键操作，就可实现风电臂翻转，极大提高施工效率。且得益于XCA1200超高的智能化程度，它可以根据施工需求，自动从预设的上万个工作模式中，选取最优工况，极大的降低了操作难度，只要一个人就可以轻松操作这个庞然大物。

XCA1200全地面起重机还采用了徐工最前端的轻量化技术，使得整机重量相对于九桥的前代产品QAY1200重量更轻。在风电工况转场情况下，整机重量207t，在公路行驶状态下桥荷控制在12t以内。可以说，XCA1200的整机重量更轻、桥荷分布更均匀，兼顾了公路行驶与重载转场，转场更安全、可靠，效率更高。

当前，徐工在起重机领域的创新发展思路，已然成为这个让我们自豪的民族品牌迈向世界顶峰的新动力。

超大吨位产品进行风电吊装，由于过程复杂、难度系数大、吊装物价值高，所以对产品性能、人员素质、环境预测、过程管控等方面都有极高的要求。

包括风电机组吊装在内的所有吊装项目为了杜绝事故的发生，除了在选择产品时要考虑科技、绿色、品质、性能四大方向以外，还要做好危险源控制，加强人员准入管理，认真做好安全培训；此外要做好设备、机械的进场检验和过程控制。只要正确辨识风险，积极推进吊装管理的制度化和标准化，对生命始终存有敬畏之心，才能够实现吊装工作的本质安全。

风电吊装虽然是大多数机手不曾涉及的领域，但吊装事业本身是相通的，机手们对平平安安回家的诉求也是亘古不变的。朋友们，你吊装过最大型的产品是什么呢？在吊这些大块头时，你们都是怎么做是安全预案的呢？(本文来自徐工起重机械 )

太仓港码头（图片来自网络） 每天天未亮，位于长江和沿海开放交汇处的太仓港码头就开始了一天的忙碌。放眼望去，一台台堆场吊机来回穿梭，将集装箱吊起、放下，井然有序地对货物进行分类。 数据显示，今年上半年，太仓港共完成集装箱吞吐量245.1万标箱，增幅居全国主要港口前列。而在苏州滕海供应链。

7月12日，随着第5万台随车起重机下线，徐工集团迈出冲顶世界级的坚实一步。在起重机领域，徐工已实现连续13年国内市场占有率第一，并出口40多个国家和地区；桥梁检测车、绝缘斗臂车等专用车填补国内市场空白。
“英姿飒爽，霸气来袭”，看徐工起重机霸气施工！

随着我国现代化进程的不断加快和市场经济的不断发展，能源、化工、电力等领域新建以及改扩建大型工程建设项目的数量、规模都在不断增长，对工程检修设备的需求量也与日俱增。
在石化装置的新建、检修、改造等工程中，常常需要将一些设备吊入或吊出框架，由于受框架、周围设备。

7月12日，随着第5万台随车起重机下线，徐工集团迈出冲顶世界级的坚实一步。在起重机领域，徐工已实现连续13年国内市场占有率第一，并出口40多个国家和地区；桥梁检测车、绝缘斗臂车等专用车填补国内市场空白。
当工业互联网遇见人工智能！徐工信息与创新奇智达成战略合作

7月26日，江苏徐工信息技术股份有限公司（以下简称徐工信息）与创新奇智科技有限公司（以下简称创新奇智）在北京宣布签定战略合作协议。 双方致力于将人工智能技术深度融入Xrea工业互联网平台，应用视觉识别、3D视觉引导和机器学习构建创新解决方案，服务制造业客户，推动应用落地，扩大双方在国内外行业。

为贯彻落实徐工汽车 质量 生命 行动、加强自我完善、让质量管理融入企业生命血液，树立质量信仰，徐工汽车品质管理部依据第二季 质量 生命 行动方案，结合公司质量发展规划和质量管理体系建设要求，开展学习渗透活动，于7月组织实施了。

导语 我国北方冬季普遍降雪,特别是一些高寒地区,降雪期长达5-6个月，并且我国领土广阔，不同地区地势各不相同，积雪给道路、机场及人们出行带来极大的灾害，甚至造成交通中断，屡屡发生事故危害极大。然而，国内除雪机械并没有大面积推广使用，城市环卫单位在除冰雪中依旧采用人工、简易设备等方式作业，除冰。

近日，在山西大同，徐工重卡针对运煤车细分市场推出的漢風G5 煤超風 又一次俘获了新用户的心，斩获批量订单。 雨后的大同空气中仍带着些许潮气，这里是中国人最熟悉的资源型城市之一，因 煤都 而闻名。无数的卡车载着煤炭从这里奔往全国各地，为当地的经济。

如今的吊装行业，和五年前的市场乱象相比，正快速迈进良性发展的轨迹。为什么这么说？在深入吊装施工一线的调查中，不难发现，中小型吊装租赁企业，经营状况普遍良好，而在众多经营者当中，也正涌现一批经营有道、潜力巨大的吊装精英，他们不仅将手中的设备运用到极致，更摸索出一条独到的可持续发展模式。
”叒“是三项新技术——徐工铣刨机向市场亮剑

亮剑！只为解决客户痛点！ 痛点一：刀头更换不方便？刀座寿命短？ 痛点二：铣刨过程中烟尘过大？ 痛点三：机手操作驾驶不方便？ 痛点四：施工紧但效率太低？ 来自市场上存在的真真实实的客户痛处！ 今日，看徐工如何出招！ 今日，以 厚积薄发。