国投甘肃小三峡发电公司来实地验收桥门机安全监控管理系统出厂_行业资讯_资讯

张海军，2012年5月加入江苏大明金属制品有限公司焊接部，担任生产四部钣金班组代班长，随该部转入大明精密钣金有限公司，并担任焊接班长。

张海军，执着于焊接事业，全身心投入。从他自身从事焊接的三十多年来，已掌握了诸多材料的焊接方法及工艺分析。如有色金属材料钛、钽、锆、镍（因康镍、蒙乃尔、哈氏c-276）、铜基合金（B30）、不锈钢（双相不锈钢2507）及其复合材料、铝、镁及其合金，耐热钢（1.25cr1mo），镍基合金反应釜等设备材料的焊接实践方面，受到了金属领域专业人士高度评价。

张海军和他的焊接班组先后完成了吴江大型光纤企业钛箱体、福建玻璃企业镍基合金镀膜设备，奔驰汽车防盗部件，张家港低温容器支撑件、无锡干燥企业大型烘箱，OKI铁架项目，南通物流企业传输机设备、河南大型调味品公司酱缸等项目等一系列重大工程及焊接项目。由他主导完成的国内首个不锈钢幕墙项目，受到了集团公司技术总监唐中海等亲自指导及高度赞扬。

焊接专家从此浮出水面

2012年7月，也是张海军进入公司的第二个月，焊接部接到了吴江某光纤公司的设备改进项目，需要制作一台钛箱。大明金属还是首次承接TA2材料焊接与制作，焊接团队根本不懂该项生产技术，也无从下手。该项目使用TA2材料制作的箱体的长、宽、高为5.5M*1.1M*1.2M，材料板厚3㎜。由于板材薄，焊接变形难以控制。经过反复思考验证，采用内顶外压，钢性固定，间断跳焊等多钟方法对其实施焊接，以减少其变形量，但，还是产生了局部波浪变形。

根据钛材的焊接特性，张海军与焊接团队对焊缝采用控制温度，局部加热，锤击分散焊接应力等办法，最终，既保证了材质特性，也解决了箱体平整度，为公司完成第一台有色金属材料钛箱体的焊接加工。从此以后，同事们帮他扣了个焊接专家名头，很快传遍公司，也成了集团质量管理部唯一的焊接材料顾问、焊接质量异议等支持者。

万紫千红才是春

高端钣金产品要求高，出于质量等多方面考虑。大明公司经常承接专业钣金件的制作试样，然后再进行代加工。当时，大明班组成员技能水平参差不齐，遗憾的是很多单子只能看看而已，接不下来。张海军看在眼里，急在心里。他暗下决心，发动全班组成员展开大练兵大比武，让焊接技术得到快速提升。经过与剪切部门协商，利用废料边丝进行焊接训练，不断地调整工艺参数。员工们十分珍惜学习机会，起早摸黑，刻苦练习，反复考核，最终，学员们的作业都交出了满意的焊缝。

此时，公司又遇上一批外协产品订单。经过与公司领导及项目负责人员协商，最终答应给张海军的班组以小部分产品试做。通过改进工装夹具，合理运用技术参数，与外协带回的样品比较，公司领导和品质技术人员最终认定：张海军的班组，能够胜任这批外协产品订单，技术实力有过之而无不及。最后，该批外协产品全部交其班组焊接加工。

为奔驰汽车造防盗装置

2013年3月，大明钣金焊接班组承接外贸部奔驰车防盗部件的打样工作。该产品采用搭接端部焊接，焊缝宽度小于2毫米，要求焊缝平直，纹理清晰，颜色金黄，不允许破坏母材边缘，焊接后与表面完美一致。通过对客户样品仔细观察、模仿、研究，张海军不断地调整各类工艺参数，终于制作完成了首件样品。

期间，对批量加工中因操作失误而留下的焊接印痕，张海军会同工艺人员经过数次摸索，反复的试验，最终获得成功。他发现采用什锦锉刀手工修复效果最佳，配以水磨石，在水中进行打磨，将焊接中产生的瑕疵修复到最理想的原始状态，奔驰汽车部件在大明焊接加工中确保了万无一失。

承担国内首单不锈钢幕墙

2014年7月，张海军带领的钣金焊接班组转入公司六期厂房，专门从事钣金产品焊接。接着，公司接到了国内首单外墙装饰企业的2500㎡不锈钢幕墙订单。产品外观要求特别严格，表面禁止有划痕、手指印、制作痕迹等等。公司上下非常重视，产品在试制过程中，全体工艺技术人员深入现场，积极配合服务，及时发现问题，及时调整并完善工艺，确保产品质量过关。在产品制作进度中，技术公关至关重要、集团技术总监唐中海多次会同专家们对设计、工艺及加工问题等及时沟通与解决。张海军及班组成员不余遗力保持跟进，还创下了连续上班40天，加班十二天不休息，以赶上首批发货时间。在此期间，张海军就工装改进、工艺优化等方面提出了多条建议和提案，为后期的大批量、高标准钣金产品积累了一套完整的生产技术案列。

经过焊接组同事们精雕细琢，不锈钢幕墙项目非常完美。在发货过程中，不锈钢幕墙产生了摩擦碰撞问题。为此，经过与专业人士探讨交流，制作了专用货架，并采用气泡膜加瓦楞纸分格打包。在货架上标注起吊及放置方向，便于客户卸车和搬运，产品获得了客户高度赞扬。

五件样品换三千件出口订单

一次，张海军因家事而请假，回苏北老家。刚到老家不久，他便接到公司电话，急需制作5件样品发国外参展，要求立即返回。接到通知后，他立即赶往车站，并搭乘最后一班返回无锡的长途汽车。到达公司时，已是晚上九时许，放下行李，他会同另一个辅助人员，一直至忙到凌晨两点，终于完成了参展样品的制作。虽然，风尘仆仆，满是疲惫，但，相比成就感，也特别能安慰人，满满的快乐，沉甸甸的喜悦。就是这5件参展样品，之后，却为公司争取到了首批3000件钣金焊接件出口定单。

用美国拖车部件换美元

2017年底，张海军承接了外贸部出口订单美国拖车项目的焊接负责人。他参与了制定工艺，工装改进等工序，并积累了大批量性流水化订单的作业标准。
在批量产品制造中，坚决杜绝因操作失误而出现的产生质量问题。一旦发生了质量问题，将会产生大批量返工或报废，甚至引起客户投诉乃至赔偿。为了达到产品的标准化，生产的一致性，对所有零部件制作了防呆工装，防止员工在重复动作中发生失误，也是对总装工装进行彻底的改进。先后把分体工装改为连体工装，为了减少工作量，提升工作效率，通过上网查寻及综合分析，并与工艺人员协商改进，把工装改成可以用来装配和焊接为一体的旋转式工装。该工装改进，对大明钣金的后期为批量化生产，省去装配时间，吊运效率也会提高近两倍，将大大缩短了制作周期。

梅花香自苦寒来

张海军，1988年从南京炼油厂技工学校焊工班毕业，分配在自营安装公司铆焊队任焊工，后任焊工班长等职。同年9月取得压力容器焊接资质5项，在南炼期间多次参与大型储罐，化工设备的焊接、检修、安装、拆除等工作，10年间为以后的焊接生涯打下了良好基础。他先后为化工、制药、环保企业焊接制造了大批钛及其合金，钛复合板，镍以及镍基合金换热器，容器，储罐类设备。2001年，为了更好的提升自己，他毅然离开待遇丰厚的国营企业，进入南京钛业公司，从焊工做起学习有色金属焊接技术。2004年，他取得《高级焊工》职称，当年9月，他跟随国内著名有色金属焊接专家进入张家港锅炉压力容器企业，并成立有色金属事业部担任焊接主管。在此期间，他曾辅导南京航天学院研究生做了大量的双相不锈钢焊接试验工作，并找到了其最佳焊接参数及最好混合气体，为双相不锈钢的焊接提供有力数据。2006年，他经过几年的努力实践与刻苦学习，他终于在南京财经大学企业管理系顺利毕业。

自张海军进入大明公司以来，他作为一名焊接技术员，和同事们共同努力，通过勤奋、苦练和积累，每人都掌握了一手过硬的焊接本领，并征服了诸多国内国际高端项目的焊接业务，他已成为一位远近闻名的、实实在在的焊接焊业专家。他以积极阳光的心态，接受困难与挑战，和着他的班组快乐地工作、快乐地成长。（杨木军杨坤摄）

国投甘肃小三峡发电公司来实地验收桥门机安全监控管理系统出厂

近日，国投甘肃小三峡发电有限公司组成的专家代表团一行六人抵达微特技术有限公司，参加大峡水电站主厂房桥机技改项目及大峡、乌金峡水电站桥门机安全监控管理系统设备出厂验收会。本次出厂验收主要针对大峡水电站二台250T/50T/10T主厂房桥机电控设备及大峡、乌金峡水电站共八台桥门机安全监控管理系。

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