全国在建高铁最大跨度单箱式非组合结构连续梁合龙

  人民铁道网讯（通讯员  李杰  王乐）4月26日，中铁北京工程局一公司承建的郑阜铁路扶华特大桥跨永登高速（78+140+78）米连续梁顺利合龙。该连续梁采用挂篮悬臂浇筑法进行施工，跨度大，施工周期长，是郑阜铁路全线乃至全国施工修建高铁中最大跨度的单箱式非组合结构连续梁。  中铁北京工程局一公司郑阜铁路2标项目三分部位于河南省周口市扶沟县境内，正线长度12.183公里。主要工程包括：站场1座（扶沟南站）、特大桥10530.31延米，桩基2710根，承台308座，墩台308座。其中，扶华特大桥长5489延米，在跨永登高速连续梁施工中有3大重难点：一是梁体截面高。普通连续梁截面在7米以内，而永登连续梁截面高达10米，增加了施工的难度；二是在其最大悬臂端（17#块）设计两侧重量不平衡。和普遍的平衡配重施工相比无疑增加了施工的风险性和控制精度；三是全桥采用纵、竖、横三向预应力体系。和其他普通连续梁相比多了一个方向的张拉，更加保障了梁体的结构稳定性。此外，永登高速公路是河南省高速公路网 686 规划中的 8横 之一，现有路面宽 26.3米，车流量较大，施工安全风险高。  郑阜2标三分部在连续梁施工中，针对梁体截面高，跨度大，采用梁体外钢管柱临时固结方案，确保挂篮施工安全；在中边跨合龙时，采用砼预制块和水箱相结合的配重方案抵抗不平衡力矩；对钢筋绑扎、预应力管道定位、混凝土浇筑、梁体张拉、压浆等关键工序进行全过程管控，确保预应力体系施工质量。同时，针对永登高速车流量大、安全风险高的特点，采取挂篮全封闭防护，合理设置安全生产标语横幅、设立限高架、减速带、安装安全警示灯、警示牌等，确保了该处连续梁施工始终处于安全可控状态。  郑阜铁路是郑州至阜阳铁路客运专线，线路由郑州南站引出，经许昌北站、周口东站、淮阳站等，最终连接阜阳西站,在阜阳西站接商合杭高铁至合肥。郑阜铁路的修建标志着郑州 米 字型高铁的形成，打通了豫东南去长三角的通道，并加强了与安徽、浙江的联系，被誉为 华东第二通道 ，直接与陇海、京广、京沪等铁路干线接轨，形成八线引入、五路交汇的铁路网。全线建成后，郑州2小时可到达合肥，并结束周口这个1000万人地级市不通高铁的历史。

紧跟宁淮高铁的脚步，盐泰锡常宜铁路也要来了！继本月发布首次环评后，4月 25日，盐泰锡常宜铁路长江大桥又发布二次环境影响报告书，与此同时，该铁路环评、稳评等13个项目招标公告也陆续公布。该项目建成后，不仅江苏中部多了一条重要的高铁通道，江阴和靖江中间也筑起了中部过江新通道。 多条招标内容显示，盐泰锡。

“五一”节前夕，德简项目施工现场呈现出热火朝天，繁忙的景象，为按时完成总包部，公司制定的“百日大干”计划目标，为加快施工建设步伐，更好的保障施工需求，德简人放弃与家人团聚的机会，坚守在工作岗位。为了赶工期、抢进度，施工一线人员加班加点抓紧施工，工地上施工机械不停的“挥舞”，一切工作紧锣密鼓的进行。为。

2018年4月25日，中交三航局西二环（I标段）道路工程项目部开展了施工技术培训。此次培训由项目总工程师张祖林负责组织，工程部、质量部、安全部、经营部以及测量部全体相关人员参加了本次培训。 鉴于西二环项目目前以地下综合管廊施工为主，第一次培训内容就针对深基坑工程施工、围护结构施工技术、地下水。

为提升消防管理水平、增强全员消防安全意识、提高消防应急能力，朔黄铁路原平分公司在五一前夕组织开展 五一消防安全 专项活动。 本次活动主要包括消防专项检查和消防专项演练，为保证活动落到实处，该分公司精心谋划、严密部署。一是成立检查组。由相关部室牵头，以站区为单位邀请驻站。

在郑（州）阜（阳）高铁淮沈特大桥施工现场，泵车伸着长长的 手臂 给无砟道床底座板 输血造肉 ，中国铁建十八局集团建设者有的在绑扎钢筋，有的在对无砟轨道板精调，这是该集团分布在世界各地近千个工程项目开展劳动竞赛的一个缩影。 中国铁建十八局集团吹响。

随着管内各施工项目陆续开复工，用水量逐渐增大，为满足正常生活生产用水供给，近期，朔黄铁路原平分公司采取有力措施，加强给排水管理，确保供水安全。 查找设备隐患。通过 2018年春季设备大检查和大整修活动 ，对管内供水设备、污水处理设备及中水回用设备进行全面细致检查，重点。

十九大修订《党章》把 坚持党要管党、全面从严治党 明确写了进去。近日，中铁八局建筑公司中铁瑞景汇项目部创新方式全面推行普通党员干部设岗定责管理，按需设岗、因事设岗，让普通党员干部。

2018年4月27日，中交三航局南汇促淤二期项目部召开2018年全体职工大会。会上大家深入学习公司职代会精神，认真总结2017年全面工作，项目领导分析了项目部面临的形势，重点部署2018年的工作，动员广大职工为项目建设而努力奋斗。 首先，项目党支部书记黄超传达了公司总经理汪涛和党委书记刘海青。

4月25日下午，十九大代表、昌都市委书记阿布莅临中铁十一局二公司国道318线项目视察工作。 由中铁十一局二公司承建的国道318 线竹巴笼至林芝公路重点路段整治改建工程（觉巴山段）位于西藏自治区昌都市芒康县境内，起点位于芒康县如美镇觉。

4月26日上午，中交三航局临港海上风电项目部在五楼会议室召开了一期项目进场安全教育大会，全体项目部员工参加了本次会议，会议由项目部安全总监谭国荣主持。 会上，安全总监谭国荣把丰富的理论知识与项目施工特点相结合，由表及里，由浅入深，结合各工序具体实际情况做出了详细的讲解和要求，并一再强调了安全。