未来五年安徽省高速公路里程有望突破6000公里

未来5年，安徽省高速公路通车里程有望突破6000公里。 22日下午安徽省政协经济组分组会议上，省政协委员，省交通控股集团有限责任公司党委书记、董事长乔传福建议，相关部门联合研究保障大雾、大雪天气高速公路畅通的技术和办法，让安徽省以后遭遇灾害天气时，高速公路也能够畅行无阻。

乔传福介绍，截至目前，安徽省高速公路通车里程约4700多公里，放在中部省份来看，通车里程并不多，周边几个省份的通车里程去年都超过安徽省，这也意味着安徽高速公路建设有巨大的拓展空间。按照规划，到 十三五 末，安徽省将实现县县通高速，实现高速公路与普通路网之间的无缝衔接，并进一步畅通过江通道等。总体上看，未来5年，安徽省高速公路通车里程预计将超过6000公里，赶上并超过周边省份。

同时，乔传福还针对我省高速公路深度优质发展提出自己的建议。他说，安徽省部分高速公路规划超前，但存在与周边省份断头路的问题。例如，有一条高速在安徽省境内180公里，江苏境内6公里，安徽省这条高速已通车6年，但江苏的6公里却迟迟没有通车，造成快速交通线的断头。为此，他建议从省级层面加强高速交通路网的跨省融合，进一步打通安徽外向交通网络干道，为全省社会经济发展提供优良的交通基础。

另外，乔传福对前一阵暴雪期间高速封路有自己的看法。他认为，大雾、大雪天气对高速公路的影响是随时存在的，但随着现代科技的发展和市民出行交通需求的增长，不应该止步于简单的封路，建议安徽省相关部门联合进行高速公路大雾、大雪等天气条件下，保障行车畅通的技术和制度，让高速公路在灾害性天气时也能保持一定程度的通行，不致影响社会活动以及救灾等。他还建议，安徽省要严格地方执法，对随意、长期占用高速公路应急车道的车辆、驾驶人员，进行比普通交通违法更加严厉的制裁，保障这条生命通道的畅通。(本文来自安徽商报)

记者昨天从蜀山区住建局获悉，今年该区将继续实施蜀山区北部休闲生态区乡村旅游道路拓宽工程，实施16条农村公路的新建和改建工程，总长度约58.5公里，预算投资1.8亿元。

记者昨日获悉，溧宁至宁德高速公路浙江景宁至文成段工程可行性研究报告已获省发改委批复。 景宁至文成段项目起自丽水市景宁县西北侧的鸭卵坑，接已建成的溧宁至宁德国家高速公路云和至景宁段，经鹤溪、澄照、东坑、西坑、富岙、大峃 ，止于文成县东部的樟台，接在建的溧宁至宁德国家高速公路文成至泰顺段。

根据全省第三批村级公路网化示范县建设有关要求，烟台市龙口、海阳、福山、莱山4个县市区列入全省村级公路网化示范县，计划2018年底前改造村级公路1144公里。自工程开展以来，全市村级公路网化水平明显提升。截至2017年底，龙口市、招远市、福山区、莱山区已建设村级公路800公里，占全部计划任务的70%。

1月18日，记者从青海交通投资有限公司获悉，近日，大角满至瓜什则段公路项目建设用地通过审批，这标志着我省又一条出省通道将得到升级改造。 大角满至瓜什则段公路属于夏河(大角满甘青省界)至同仁瓜什则段公路的组成部分，该项目为改扩建公路，改扩建工程全长57.9千米，为二级公路改扩建工程。

记者从吉林省交通运输厅获悉，今后三年内，吉林省将围绕实施乡村振兴战略，建设农村公路5000公里以上，贫困地区自然屯通畅率达到80%，全面完成贫困地区交通脱贫攻坚任务。 截至2016年底，吉林省农村公路总里程已达到8.6万余公里， 村村通 覆盖率达到100%。

经过五年的快速发展，安徽省公路总里程、路网密度、一级公路里程、内河高等级航道里程分别上升到全国第8、6、9、8位 1月18日召开的安徽省交通运输工作会议，交出了过去五年的 成绩单 ，同时也为未来安徽交通运输发展绘制了更好的蓝图。

今年江西交通计划完成投资600亿元，到2020年高速公路通车里程突破6300公里，从2020年到2035年，用15年时间，基本实现江西交通运输现代化建设。1月18日，全媒体记者从2018年全省交通运输会议上了解到，江西省规划出建设交通强国江西坐标路线图，今年还将有一大批重点交通工程开工及续建。

日前，记者从河池市发改委了解到，自治区发改委2017年12月批复同意建设国道G357环江至河池公路，项目建设工期为3年，项目总投资估算为35.6亿元。 据悉，该公路项目由主线、河池高铁站连接线、六寨至河池高速公路河池西互通连接线、金城江火车站连接线等四部分组成，建设总里程约56.9公里。

1月16日，记者从交通部门获悉，南京至盐城高速公路即日起启动工程勘察设计项目招标。这意味着，南京到盐城多了一条快速通道。 据招标内容显示，宁盐高速起自南京绕越环城高速与规划仙新路交叉处，路线向东北方向延伸，经仪征西北部与宿扬高速交叉后继续行进，穿越邵伯湖后与规划的连淮扬铁路。

近日，青海省民和回族土族自治县浪塘至红花、转导乡三湾村至川城镇(青甘界)、果园至米拉湾三条公路一阶段施工图设计通过省交通运输厅审查，标志着三条公路距离开建又向前迈进了一步。