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在2018年即将上市的Gehl V420，这款设备主要针对重型建筑、道路建设和农业市场，从吨位和性能上来看，这款滑移装载机妥妥地能吊打目前世界上大部分主流滑移装载机。
Gehl V420的机身质量为5.3t，最大举升高度为3647mm，最高行驶速度为17.3km/h（标准2档速度）。
该设备搭载了符合Tier 4排放标准的Deutz发动机，参数如下：这款新型滑移装载机的比之前的机型多出21.7马力的发动机功率和200磅以上的举升能力。
这款设备可以让驾驶员在宽敞舒适的驾驶室内更加高效地工作，高效的主机和高效的属具注定了这款设备的高端定位。
性能
V420是曼尼通Gehl品牌旗下滑移装载机的典范。重新设计的底盘优化了机身质量的分配，进一步增强了整机稳定性。加厚钢板以及重型销轴和衬套提高了设备在重负荷工作下的使用寿命。
驾驶室
V420滑移装载机的驾驶室能为各种体型的驾驶员提供了一个安全舒适的工作环境。
驾驶室前部的优化设计提高了驾驶员的视野。
驾驶室符合2级FOPS标准。
标准机械悬浮座椅和可选配的空气悬浮座椅可提供更高的舒适度。
新的侧翻式限位杆和扶手以及多个其他部位的调整提高了操作员的安全性和舒适性。
超大侧面玻璃与低动臂设计相结合，为侧面的工作区域提供了广阔的视野。
可选加压密封式驾驶室，带有降噪材料和后置空气滤清器，可提供更清洁、更安静的操作环境。
选配的半球形的宽视野玻璃门可减少眩光，能够更好地监视动臂，作业属具和前部工作区域。
配置弧形顶灯、杯架、12伏点烟器接口和储物托盘。
液晶显示屏取代了仪表，可根据用户的喜好进行定制。
控制
V420滑移装载机上的控制装置符合人体工程学设计，可降低驾驶员的疲劳并提高生产力。
可调整的操纵手柄操作简单，降低上臂疲劳。
左上角和右上角的仪表板可以方便地切换操作状态。
驾驶员操纵杆或驾驶员手/脚操作装置可以给驾驶员提供舒适、便利的操作体验。
辅助液压系统可无级调节。
Hydraloc 系统在驾驶员提起限位杆，离开驾驶员座椅或关闭点火装置时，会马上启动制动，保障驾驶员的安全。
发动机
带外置式冷却器的液压风扇可降低油耗，降低噪音，并提供更好的维修便利性。
自动电子加热器可对发动机的进气进行加热，提高寒冷天气时的启动能力。
发动机维修点方便触及。
液压系统
V420滑移装载机配备高性能的液压系统，可以驱动工作属具完成各种高负荷的工作。
系统压力高，可提供更多的动力驱动工作装置。
标准比例辅助液压控制使驾驶员能够精准控制附件的动作。
标准辅助制动器能让驾驶员进行精准的连续操作。
标准的Hydraglide 行驶控制系统可使动臂在运输载荷时 浮动 ，最大限度地减少物料的洒落，并提高驾驶员的舒适度。
举升油缸具有缓冲功能，可以使操作更顺畅。
直接与发动机联轴器连接的先导控制静液压变速箱可提供高效的运行效率。
附件系统
全系列Edge属具和配件专为满足各种复杂的工况需求而设计，这将使V420成为功能最多的施工设备。以下是一些常见的属具。
动臂
V420滑移装载机的垂直升降臂设计是为了达到尽可能大的伸展距离，以及优越的强度和最佳的驾驶员视野。
低置动臂设计提供了出色的正面和侧面视野。
优化的动臂设计可承载重负荷，提供同类产品中最佳的垂直和侧向强度和刚度，以及出色的后方视野。
主机架前部通过双斗缸和两个升降臂止动块四点支撑均匀分布挖掘力。
操作和维护便利性
V420滑移装载机能提供超出预期的操作和维护便利性。
大型发动机罩通过气体弹簧铰接和定位，方便提升和固定，并可轻松返回到关闭/工作位置。
大后门设计使维修和保养非常方便。
外置式冷却器让发动机舱的维修空间更大。
整个机舱结构向后倾斜，气撑杆/弹簧方便内部维修。
传动链和轴承采用免维护产品。
在动臂处于升起或降下位置时，均可方便地拆下后侧板。
液压油箱油尺、发动机机油尺和发动机冷却液检视器可以简单快速地判断液位。(本文来自美国盖尔滑移装载机)
