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盐通高铁,马上开工!沪宁七城即将进入“一小时经济圈”!

2018-01-17 11:23:33 来源:环球工程机械网   
核心摘要:盐城市正在加快构筑的纵贯南北、横贯东西、内联外通的 5+1 高速铁路网是 一张网 战略工程的重要内容,在建铁路包括 往北京、西安方向的盐徐高铁往南京方向的连淮扬镇铁路(盐宁高铁联络线)往青岛方向的盐连

盐城市正在加快构筑的纵贯南北、横贯东西、内联外通的 5+1 高速铁路网是 一张网 战略工程的重要内容,在建铁路包括 往北京、西安方向的盐徐高铁往南京方向的连淮扬镇铁路(盐宁高铁联络线)往青岛方向的盐连铁路,往上海方向的盐通高铁往杭州方向的盐泰锡常宜...

迈入 高铁时代 ,搭上幸福快车走四方,一直是盐城830万人民多年的梦想。现在,又有好消息了,盐通高铁马上就开工啦!

加快建设高铁,早日梦圆高铁,不仅可以切实改善百姓出行条件、为经济社会发展插上腾飞的翅膀,也是全市上下矢志不渝的追求。

通过这一轮高铁建设,盐城与主要中心城市的时空距离将大为缩短。 5+1 高速铁路网将极大地增强我市与北京、上海、南京、杭州等中心大城市的经济交往、人文交流和融合发展,有利于深度挖掘区域经济发展潜力,促进城市转型。

盐城市正在加快构筑的纵贯南北、横贯东西、内联外通的 5+1 高速铁路网是 一张网 战略工程的重要内容,在建铁路包括

往北京、西安方向的盐徐高铁

往南京方向的连淮扬镇铁路(盐宁高铁联络线)

往青岛方向的盐连铁路,往上海方向的盐通高铁

往杭州方向的盐泰锡常宜高铁

盐城综合客运枢纽

十三五 期间将确保建成高铁客运专线200公里以上,客货共线100公里以上,让盐城人民 圆梦高铁 。

1小时到上海,1小时20分钟到南京,1小时20分钟到徐州 高铁开通后,打开盐城全新的交通版图,空间距离没变,时间却缩短三分之二以上。

按照盐城高铁建设的规划安排, 十三五 期间,从盐城 一日商务圈 晋入 一小时经济圈 的城市将达到7座。

即将开工的盐通铁路还是国家沿海大通道的重要组成部分,与盐徐客运专线、沪通铁路相连构成京沪通道徐州以南的分流通道,是苏北五市三千余万人通往上海的最近路径,对实施国家沿海发展战略,策应长三角区域经济一体化,促进全省沿海产业带发展,具有十分重要的战略意义。

盐通铁路建成后,将加速盐城市乃至江苏北部地区融入上海都市圈,完善长三角城际交通网,促进江苏南北地区协调发展。

高铁,以速度赢取空间,使大面积、远距离的区域快速联通,最为明显的特征是扩大了城市群人口的流动范围,并由此产生巨大的溢出效应,带动产业结构升级和现代服务业发展。

高铁的溢出效应将催生一个充满活力的沿线经济轴。 中国人生科学学会副秘书长、我市东台籍软营销专家袁清博士认为,高铁的开通可有效提升我市各产业的市场竞争能力,带动产业结构升级,加快转型步伐。

随着高速铁路发展, 5+1 中的 1 以现代化高铁站为依托的综合交通枢纽,则成为 临铁经济 一个重要的落地工程。

按照高铁建设规划,盐城市对照 零距离换乘,无缝化衔接 的要求,着力打造现代化、开放式综合客运枢纽,提升辐射能力和水平,并依托客运枢纽推进周边地块整体开发,建设城市综合体,培大育强高铁经济新业态,带动区域经济加快发展。

规划建设中的盐城综合客运枢纽按5万平方米建设,建成后,既是盐徐、盐连、盐通、盐泰锡常宜等高铁在盐城市区的中心枢纽站,同时也是新长铁路、长途大巴、出租车、城市公交、城市候机楼等多种交通方式实现 零换乘 的综合客运枢纽。

从 良好开局 到 成功定局 ,随着 5+1 高速铁路网的建成,盐城人的获得感和幸福感将大大增强。

高铁 沿线轴 的崛起,将为盐城市加快打造 产业强市、生态立市、富民兴市 ,推进 五个一 战略工程,做好 五篇大文章 ,建设 强富美高 新盐城平添底气,提升自豪感。

伴随着这份底气和自豪,盐城将乘上时代的高铁一路高歌迈上高质量发展征程。(本文来自盐城发布)


说到基建狂魔,中国自古以来便崭露了 魔之本色 。秦并六国后,秦始皇为开拓岭南,先后修建了震惊世界的两大超级工程 万里长城与灵渠大运河。用巨型公共建设项目展示了非凡的工程技能和经济实力。

2018-01-16 16:16 [详情]

今年的济南两会上,济南市人大代表夏锦友带来了《关于济南至滨州城际铁路途经商河的建议》。 途经商河,不仅能全面激活商河温泉、生态、农业等特色优势,带动商河旅游发展提档增速,更对省会的 崛起成峰 具有很强的支持作用。 夏锦友表示。

2018-01-15 15:20 [详情]

城际铁路是高速铁路的一种,是指在人口稠密的都市圈或者城市带规划和修建的高速铁路客运专线系统,特点是相对短距离、公交化。 柳州至三江城际铁路线路长225公里,客运专线、双线,速度目标值350公里/小时。

2018-01-15 15:19 [详情]

记者在12日举行的全省交通运输工作会议上获悉,今年,陕西省完成交通投资700亿元。基本建成全省第一条城际铁路,新开工400公里以上高铁,全年铁路建设规模1700公里以上。建成4条高速公路192公里,通车总里程达到5471公里,全年建设规模1600公里以上。新增通客车建制村300个。

2018-01-15 15:14 [详情]

近期,记者从浙江省宁波市委经济工作会议上获悉,被视为 一号工程 的沪嘉甬铁路有望在2018年加快推进。 据宁波晚报消息,目前该项目已获得铁总原则认可,预可研究也完成待审,力争列入国家铁路 十三五 规划。

2018-01-15 14:56 [详情]

这个城市,非省会,但即将成为我国未来西部的铁路枢纽之一,地位堪比西安、成都、重庆,因其比西安、成都、重庆更靠西部的地理位置,将成为我国西部核心的铁路枢纽,战略意义重大,这个城市,就是青海省的格尔木市。 格尔木蒙古语音译,意为河流密集的地方。

2018-01-15 14:54 [详情]

没有项目没有投资,就一定没有未来! 省委常委、市委书记郑栅洁在上月底召开的市委经济工作会议上提出,今年要抓紧谋划推进一批重大项目,争先务实地集中精力加大招商引资力度,充分调动民间投资的积极性。 要虎口夺食,慢了就会被别人抢去。

2018-01-11 14:37 [详情]
小编今天特地进行了梳理,一窥2018年湖北各市州交通建设工作的重点。快来看,你的家乡新的一年会有哪些变化? 全力服务三条铁路建设,加快建设东津高铁站。

2018-01-11 14:33 [详情]

记者日前获悉:黔南州境内在建、即将修建的四条铁路 瓮马铁路、瓮马铁路南北延伸线、贵南高铁、贵兴铁路有新进展。 瓮马铁路项目位于黔南州境内,全长79.086公里,按国铁二级单线电气化货运专线建设,设计时速120公里,估算总投资49.93亿元,建设工期3.5年。

2018-01-11 14:30 [详情]

中铁总持续加大铁路建设特别是中西部铁路建设力度,确保2017年铁路固定资产投资8000亿元以上、投产新线2100多公里等任务目标的全面完成。 毋庸置疑,我国中西部地区人口稀疏、发展滞后,但是幅员辽阔,物质资源颇丰,发展潜力巨大。随着国家经济结构的调整,经济发展重心也逐渐向中西部地区转移。

2018-01-11 14:28 [详情]
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