记者从昨日召开的河南省交通运输工作会议召开上了解到,2018年河南省在交通方面的建设将有一系列大动作。今年交通运输基础设施建设计划完成投资472亿元,推动高速公路、国省道、农村公路、内河水运、运输场站等一系列项目。
过去五年,河南省完成交通运输基础设施投资2430亿元。商登高速郑州段、机场高速改扩建等高速公路项目建成通车,机西高速二期工程加快推进,航空港实验区 三纵两横 高速公路网和高速公路环线基本形成。支持郑州国家中心城市、洛阳副中心城市和区域中心城市建设,全省完成新改建公路6.1万公里,95.4%以上的中心城市与所辖县实现高速和干线同时连接。全省贫困地区五年新改建普通公路3.3万公里,新增农村客车1072辆,调整、新增农村客运班线513条,3825个贫困村如期实现通硬化路、通客车、通邮政的交通运输脱贫目标。
会议透露,2018年全年交通运输基础设施建设计划完成投资472亿元。
01、高速公路
重点建设 三山一滩 贫困地区和省际边缘地区高速公路项目,完善内联外通高速公路网络。
02、普通干线公路
继续加快国省道低等级公路升级改造,推动国省道城镇过境段、城市出入口路段改造,推进跨黄河公路大桥建设。
03、农村公路
重点加大危桥、有路无桥改造力度,加快 渡改桥 建设。
04、内河水运
持续加快沙颍河、淮河、唐白河等航运工程建设。运输场站方面,重点加快 米 字形高速铁路配套公路客运枢纽建设,支持纳入国家战略规划的货运枢纽(物流园区)建设。
05、交通运输支持保障系统
重点支持科技信息化和节能环保项目建设。
06、高速铁路网
米字形高速铁路网正在加快成形,高铁南站开工建设。重点加快 米 字型高速铁路配套公路客运枢纽建设,支持纳入国家战略规划的货运枢纽(物流园区)建设。
河南省发改委的文件要求,在米字形高速铁路网建设方面,提出要推动郑济高铁濮阳至济南段全线开工,郑万、郑阜、太焦高铁及郑济高铁郑州至濮阳段按照节点计划顺利推进。
07、中欧班列
郑州市通过多式联运发展,不断深化交通运输供给侧结构性改革。郑欧班列货运量持续提升,增开至慕尼黑班列,实现每周 去八回八 常态化均衡开行,境外覆盖24个国家、121个城市。2017年全年累计开行500班,累计货值27.36亿美元,与境内外1700余家一线物流企业建立了长期合作关系。
2018年将开发中欧班列的南欧和北欧的新线路,打造 数字班列 ,力争开行650班以上。
08、国际航空通道
根据计划,郑州市力争2018年航空客货吞吐量分别突破2700万人次、55万吨。
另外,记者从河南省发改委获悉,要新开通郑州至伦敦、莫斯科等洲际客运航线,至阿布扎比、迪拜等货运航线。推动河南航投与卢货航合资货航公司投入运营,西部航空设立郑州分公司,深圳航空恢复郑州分公司,祥鹏航空持续加大运力投放。
09、网约车
今年,河南省将推动有关城市建立油运价联动机制,加快网约车企业、车辆、人员的许可进度,对出租汽车行业改革政策落地实施情况进行评估。
10、交通一卡通
目前,郑州、新乡、洛阳、许昌、南阳、驻马店6个城市入选国家 公交都市 ,数量位居全国第一。18个省辖市交通一卡通与全国互联互通,联通城市数量位居全国第一,100%二级以上客运站实现联网售票,ETC用户突破200万。根据计划,2018年,河南省将深入推进交通一卡通互联互通,将有条件的县(市)纳入互联互通范围,将高速公路收费站、服务区纳入交通一卡通应用范围,在全省范围内推广轩辕通APP应用,拓展交通一卡通互联互通应用领域。
来源:魅力中国网、大河报
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