1月10日,记者从恩阳区交通局获悉,该区出台了第三轮交通大会战实施意见,将围绕全市构建 6631 综合交通体系,以 加密、联网、升级 为抓手,未来五年完成投资230亿元以上,着力构建 五纵五横三环一航 交通大网络。
五年完成投资230亿元以上
围绕全市构建 6631 综合交通体系,恩阳区将以 加密、联网、升级 为抓手,建成以航空、快铁、高速公路为骨干、融入全国的对外大通道,以及区域内循环路网,五年完成投资230亿元以上,着力构建 五纵五横三环一航 交通大网络。
五纵五横三环一航 : 五纵 即汉巴南快速铁路、S2巴中至成都高速公路、镇巴至巴中至重庆高速公路、乌海至巴中至江津普通国道、巴中至金平普通国道巴中段; 五横 即绵巴万高速公路、南京至巴中至德令哈普通国道、上峡至万家普通省道、苍溪(彭店)至巴州(三江)普通省道、苍溪(龙山)至巴州(梁永)普通省道; 三环 即城区外环线、上八庙至恩阳城区至石城至上八庙的城乡中环线、玉井至石城至恩阳城区至玉井的区域大环线; 一航 即巴中恩阳机场。
加快完善交通基础设施,开建多条国省干线
据了解,为了打好第三轮交通大会战,该区在加快完善交通基础设施的同时,将配合做好巴中恩阳机场、汉巴南快速铁路和苍(溪)巴(中)高速公路建设协调服务工作,为机场建成通航、建成汉巴南快速铁路巴中至南充段、加快启动苍(溪)巴(中)高速公路建设创造有利条件。
加快普通国省干线公路等级改造,完成投资61亿元。2018年开工建设G245恩阳段和S303三汇至苍溪段,2019年开工建设G347恩阳段、2020年开工建设G244恩阳段。力争2019年完成G347三河场至阆中、G245木桥湾至关公至群乐、S303三汇至玉井和玉山至鼎山公路建设。
加快农村公路联网升级,完成投资74亿元。新改建恩阳城区至三星、高铁路高店子至茶坝、木柳路三汇至义兴等7条县道公路123.378公里,全面提升区内县道公路技术等级;新改建下护路下八庙至尹家、酒鹤路镇庙至鹤峰等21条乡道公路186.4公里;建成建制村联网路1200公里、村内通组路3900公里以上;完成刺竹滩大桥、鳌溪河大桥等10座新建桥梁和5座危桥改造。
加快站场码头和配套设施建设,完成投资20亿元。新建巴中铁路西客运站(恩阳),建成恩阳客运中心站及城市公交总站、巴南高速综合服务区和海事工作船码头。建设恩阳临港物流园区,完成苍(溪)巴(中)高速渔溪互通、机场互通连接线、川高城市商业综合体、海事工作船码头和174公里国省干线森林长廊建设。
促进交通运输转型升级,鼓励开发空中游览
除此之外,恩阳区还将在第三轮交通大会战期间促进交通运输转型升级。
建设绿色交通。将环保要求贯穿到交通项目规划、建设、养护管理和运营全过程,推广应用新材料、新设备、新工艺、新技术及新能源运载工具,促进资源节约利用和节能减排。
建设智慧交通。建设应急指挥中心,实现对交通基础设施、运输装备运行动态监测,形成安全可靠、高效运行的智能交通运输体系。依托智慧政务系统,建成涵盖交通运输审批、监管、执法等功能的政务服务平台,实现线上线下双重监管。依托 智慧巴中 公共信息服务平台,建设交通出行信息、物流信息、汽车维修救援等公共服务平台,提升行业服务科技化水平。
建设产业交通。加快建设铁路、高速公路、高等级公路与景区以及景区间的连接线,重要旅游公路同步完善观景台、旅游标识标牌、旅游厕所、自驾车房车营地等设施,优化公路的旅游服务功能。因地制宜建设旅游风景道,按需设置自行车道、步道和旅游驿站等慢行设施,打造一批具有通达、游憩、运动、文化等复合功能的自然风景线、历史人文线、红色文化线。支持开发低空旅游线路,鼓励开发空中游览、航空体验、航空运动等航空旅游产品。(本文来自巴中晚报)
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