朔黄铁路运输处“五型企业”考核开创历史新纪元

【中国路面机械网讯】（通讯员 雷伟 刘春霞）1月11日，从朔黄铁路公司五型企业考核会上传来消息，朔黄铁路运输处车务系统在2017年五型企业考核上以全年四个季度第一的成绩，获得了2017年年度五型企业考核第一名的成绩。并成为了自2008年朔黄铁路公司开展 五型企业 考核工作以来，唯一一家在四个季度蝉联第一，最终获年度第一名的联合运输单位。

五型企业 考核从本质安全、质量效益、创新驱动、节约环保、和谐发展方面入手，以否决性指标、约束性指标、激励性指标为考核内容。2017年朔黄铁路运输处车务系统以打造联合运输系统内的排头兵为己任，在抓安全管理的同时对各项工作不断做精、做细、做优，车务系统的一体化、标准化管理走在六家联合运输单位前列。

安全工作想在前走在前

为更好的提升车站安全管理水平，运输处将工作重心下移至生产一线，由最初的管理车站、管理站长延伸到各班组上，不断强化对班组长的安全教育和管理，努力发挥班组长在安全生产中的作用。运输生产部结合管内各站安全生产实际情况，制定了《安全卡控表》，每日在交接班会上由车站值班员组织本班组所有人员，结合当班重点作业情况进行班前安全预想，各岗位结合实际作业情况，就如何卡控作业安全，进行危险源辨识并制定详细的预控措施，最后统一填写至《安全卡控表》内，做到全员保安全的目的。通过班前的安全卡控，真正实现了安全生产预防为主的方针，有效的提升了安全管理水平。

创新教育方式，全面提升职工业务技能

2017年运输处运量的不断攀升，两万吨列车增开，列车非常处理尤为重要，处理不及时、不准确会严重影响运输效率，为彻底改变管内各站在非正常处理中的薄弱现象，运输处通过创新教育方式提升业务仅能，一是建立非正常汇报流程，针对发生的非正常情况，要求管内各站立足高度，对发生的非正常情况第一时间汇报运输生产部，待得到批复后再逐级向分公司及调度所进行汇报，严禁不通过运输生产部随意上报；二是针对中心值守车站人员少的实际情况，以车站包保车站的形式对中心值守车站进行了划分，由河间站包保行别营站，黎民居站包保杜生站，对出现的区间救援、两万吨列车区间分解等情况要求包保车站第一时间进行支援，尽量减少救援延时，实现运输效率的最大化；三是开展了 故障处理大家谈 活动，要求所有值班员讲述一件自己亲身经历过的非正常情况，自己在当时情况下如何进行处理，在处理过程中存在哪些问题，以及今后再遇到此类情况该如何进行处理，结合每位车站值班员讲述的材料进行汇总总量，对存在的问题进行了修改并下发至各站，作为今后非正常培训的教材；四是强基固本，努力提升职工非正常处理能力。朔黄铁路运输处车务系统在日常下站检查时随机指定班组进行演练，以检验车站日常培训演练效果；同时充分利用肃宁北演练基地的有利条件，分批次组织值班员进行集中培训学习，以达到非正常培训的多样性和实用性。2017年先后分5批共组织22人进行了非正常演练，有效的提升了职工非正常处理能力。

优化施工卡控流程，提升施工卡控能力

2017年管内车站主要以换长轨施工为主，为保证施工期间的安全，朔黄铁路运输处多次组织各站站长讨论分析，在换轨施工中需要把关卡控的重点，制定了施工流程卡控表，将施工的每一个环节落实到各责任人，并将施工卡控表制作成摆台放置在会议室与行车室，起到指导作用；其次加强对施工人员的培训，通过施工周例会、施工协调会、施工预备会等形式组织施工单位进行安全培训，重点对分公司防护办法、车站站场情况以及车站作业办法进行学习，并对施工提出安全卡控措施，要求施工单位进行落实保证施工安全，同时加强对施工的盯控指导，自4月20日换轨施工在太师庄站内开始，运输生产部合理安排人员进行驻站盯控，各级管理人员先后在五个车站驻站盯控换轨施工4人次共计46天，有效的保证了换轨施工期间的安全工作。

精细化管理，提升标准化质量

运输处结合日产工作实际，从现场作业出发从细节下手，努力提升标准化质量。一是先后组织各站对《CTC接发列车作业标准》进行了细化，实现了作业标准更符合现场实际作业的需要，得到了朔黄铁路公司肃宁分公司的高度认可；二是在本簿册填写上动脑筋下功夫，开展了 本簿册填写回头看 活动，要求各班组在接班后查看上一班组记录内容，进行回头检查，对存在的问题做到早发现早整改，有效的提升了纸质台账填写质量；三是开展预验收，在每次季度验收之前，运输生产部提前对各站进行一次预先验收，及时查找存在的问题，做到早发现早整改；同时在验收结束后对各站整改情况进行检查，确保各项问题能够得到彻底整治。

2017年朔黄铁路运输处车务系统在五型企业考核上实现了新突破，为公司的开局之年留下光辉一笔，为公司做大做强运输再次树立了良好的形象和品牌。

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