1月5日,记者在2017年民生实事系列新闻发布会上获悉,在2017年全市为民办实事项目中,常州市交通部门承担了 实施交通便民、文体惠民 项目的3个子项,截至2017年12月底前,这些任务已全部完成。
去年新辟公交线路8条,优化调整线路16条
去年完成的3项市级民生工程中,优先发展公共交通依旧是 重头戏 ,这是减缓交通拥堵、环境污染、土地与能源短缺等一系列城市综合征的必然选择。
据悉,2017年常州市累计新辟公交线路8条,其中常规公交线路6条,新辟大站快线2条(K1路、K5路);优化调整线路16条,配合轨道交通施工临时调整线路62条次。此外,南夏墅公交枢纽综合充电站和飞龙公交中心站充电站均建成投用。
在公路客运方面,则加快推进其转型升级,针对旅客运输逐渐呈现出的高要求、多样化、个性化的趋势,大力发展定制客运,努力实现 上门接、送到家 的 门到门 式公路客运运输服务。
去年,常州市还全面建成了出租车刷卡支付系统,中心城区的3042辆出租车全部增设了刷卡付费服务,乘客在结算运费时可以使用交通一卡通、龙城通卡、银联卡中的任何一种卡进行刷卡支付。常州交通公众号及常州行APP(改版)也已经正式上线,市民只要点点手机,就能很方便地查询到关于出行、交通政务类等各种信息。
去年1736个规划发展村庄均实现双车道四级及以上公路通达
2017年,除了以上3项市级项目以外,常州市交通部门还大力推进了不少惠民工程。在农村公路提档升级方面,去年常州市建成农路120公里,改造农危桥42座,完成比例100%;同步进行农村公路安全生命防护工程建设,完成改造里程703公里。至去年底,全市1736个规划发展村庄均已实现双车道四级及以上公路通达。另外,新北区创成省级 四好农村路 示范县。金坛区开展了 茅山旅游、水乡特色、花木之乡、红色文化 四大板块的农村公路创建。溧阳市则精心打造了 溧阳1号旅游公路 。
去年,常州市交通部门还按照自主约考的模式和规则,重新梳理驾培流程,完善驾校考核方案;并继续推进驾培市场放开。据统计,去年新许可驾校12家,新增教练车360辆,新驾校全部实行先培后付模式,现有驾校90%推行先培后付。参照新国标对现有驾校开展规范化达标验收,驾校达标率达100%。
2018年常州市有4条高速、1条铁路以及一段航道整治工作要全面开工建设
2018年,常州市将不断推进民生交通项目建设,一方面是进一步提升交通区位优势,围绕市委、市政府建设扬子江城市群战略支点城市的目标,实施 东融西进、南接北连 区域大通道,加快推进 公、铁、水 融合发展,推进高速公路联网畅通、铁路增程成网、干线航道通江达海,着力打造综合立体交通走廊。
据介绍,2018年将全面开工建设溧高高速公路、溧广高速公路、常宜高速公路、苏锡常南部通道高速公路、沿江城际铁路、芜申运河溧阳城区段航道整治等交通重点工程;全面推进常泰过江通道、常溧高速公路北延、盐泰锡常宜铁路、镇宣铁路前期工作,并及早列入省年度建设计划,使 隔江相望 变为 拥江融合 。
另一方面,2018年常州市将进一步完善交通公共服务,包括积极推进国家公交都市创建工作,加快中运量快速公交(BRT)规划和建设,实施公共交通的多样化服务。据悉,常州市区将新辟常规公交线路4条;延长公交线路服务时间6条;优化政务服务中心周边公交线路2条;建成武进公交中心站、钟楼公交枢纽两座综合充电站,并对社会开放。新建公交候车亭50个,改造提升170个,改善乘客候车条件。 2018年,常州市还计划扩大有桩公共自行车服务范围,至年底计划达到2万辆规模的投放量,为群众出行 最后一公里 提供便捷服务。(本文来自常州晚报)
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