荆门规划建设高铁新城 未来城区将设三个火车客运站

拥抱高铁时代，荆门利好消息频传!刚刚开幕的荆门市九届人大二次会议上，代市长孙兵明确提出，抢抓高铁带来的机遇，积极拓展新城区，规划建设高铁新城。

来自荆门市城乡规划局的消息显示，荆门高铁新城规划选址位于荆门城区的漳河新区文昌村和龟山村境内，规划总面积16平方公里，其中，建设用地面积7.3平方公里。

高铁新城布局主城区西南部，主要是根据高铁站而定。按照规划，将有三条高铁在高铁新城交会，分别为襄荆宜高铁(呼南高铁湖北段)、荆(门)荆(州)高铁及规划中的新沿江高铁。

高铁站位于高铁新城，荆门老火车站下一步将进行改造，东部有蒙华铁路，规划在掇刀设一个站点，具有旅客接送功能。 荆门市规划局基础设施科负责人徐爱介绍，荆门城区将设有三个火车客运站，荆门老火车站和蒙华铁路掇刀站皆为普铁站，西南部为高铁站。

据悉，荆门高铁站距离荆门城区西三环3公里，距爱飞客大道与深圳大道交会路口2.5公里，与政务中心直线距离10公里。将来，荆门市民乘坐交通工具前往荆门高铁站将会非常方便。(本文来自湖北日报网)

继国土资源部日前批复了昌景黄和池黄两条新建高铁的建设用地预审后，昌景黄高铁项目建设再传佳讯，国家发展和改革委员会1月4日公开了《国家发展改革委关于新建南昌经景德镇至黄山铁路可行性研究报告的批复》信息，这一批复具体时间是2017年12月29日。

近日，中国铁路总公司、省政府正式批复了合肥铁路枢纽总图规划方案。按照批复意见，合肥铁路枢纽定位为我国华东地区重要的铁路枢纽，计划形成合肥、合肥南、新合肥西站 三主 客站布局。 规划年度为2030年，远景展望至2050年，近期工程为2020年。

回眸2017，中国铁路成绩几何？展望2018和更远的未来，中国铁路又将如何续写 火车上的故事 ？2日，中国铁路总公司在京召开2018年工作会议。现在，就让我们来点击铁路发展 关键词 ，一起述说铁路。

交通强国、铁路先行。中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福在年度工作会议上说，服务国家战略，铁路应率先实现现代化，并提出了2020、2025、2035年的奋斗目标。 到2020年，中国铁路将实现 三个世界领先 。 铁路网规模和质量达到世界领先。

据悉，2018年，全国铁路固定资产投资安排7320亿元，其中国家铁路7020亿元，投产新线4000公里，其中高铁3500公里；完成旅客发送量32.5亿人次、货物发送量30.2亿吨、总换算周转量38900亿吨公里。

中央经济工作会议提出，积极的财政政策取向不变，稳健的货币政策要保持中性。交行金融研究中心对此分析称，积极财政政策取向不变，但内涵发生变化。 中央经济工作会议提出，要 压缩一般性支出，切实加强地方政府债务管理。

2017年全国铁路完成固定资产投资8010亿元，陆续有宝鸡至兰州高速铁路、西安至成都高速铁路西安至江油段、石家庄至济南高速铁路等项目投产运营，投产里程3038公里。截止到2017年底，我国铁路营业里程达到12.7万公里，其中高速铁路2.5万公里，中西部地区(含东三省)铁路营业里程达9.7万公里。

据了解，郑州经巩义至洛阳市域铁路巩义段PPP项目，投资估算约180亿元，建设市域铁路线路总长度约50公里，建设期5年、运营期30年。本项目吸引了中铁、中车、比亚迪、中轨等多家企业报名，经公开招标等规定程序，中轨投资控股有限公司成功中标。

中国铁路总公司工作会议２日在北京召开。公司总经理陆东福做工作报告时指出，去年中国铁路完成固定资产投资８０１０亿元人民币，投产新线３０３８公里。今年将再投产高铁新线３５００公里。