12月19日,广西南宁至崇左铁路获广西发改委核准批复,标志着项目正式落地,广西距离 市市通高铁 的目标又进一步。
南宁至崇左铁路,是广西首条自主投资建设的城际铁路,线路东起南宁枢纽内南宁站,经吴圩机场站、扶绥南站、渠旧站,至崇左南站。本线为新建高速铁路客运专线,设计速度目标值为250km/h,新建正线全长119.305km,工程投资估算222.93亿元,项目建设总工期48个月。项目建成通车后南宁站、南宁东站将与南宁机场动车直通,飞机与高铁的无缝换乘将成为现实。届时南宁至崇左乘车时间将从现有的2个小时缩短为半小时,实现与南宁同城化。
更重要的是,南宁至崇左铁路未来将延伸到凭祥,与越南连接,成为南宁 凭祥 河内 新加坡铁路的重要组成部分,为广西深度融入 一带一路 建设,提高广西面向东盟的国际大通道运输能力和服务质量,实现中央赋予广西的 构建面向东盟的国际大通道,打造西南中南地区开放发展新的战略支点,形成21世纪海上丝绸之路和丝绸之路经济带有机衔接的重要门户 三大定位奠定坚实基础。该铁路的修建也将有效满足沿线群众不断增长的交通需求,进一步完善广西高速铁路网络及区域综合交通体系,推动项目沿线经济社会发展。(本文来自广西国资委)
12月19日,新建南宁至崇左铁路获广西自治区发改委核准批复,标志着该项目正式落地,广西距离 市市通高铁 的目标又进一步。 今年以来,为加快推进南宁至崇左铁路项目前期各项进度,广西铁路投资集团在自治区党委、政府的领导和中国铁路总公司技术支持下,在自治区发改委、铁建办。
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据天津市京津冀协同办介绍,天津市重视雄安新区建设,选派骨干力量参与雄安新区相关规划编制,为共同推进区域交通、生态等规划编制提供有力的技术支撑。 2017-12-25 14:54 [详情]
12月22日上午,柳州市第十二届市委常委会第三十七次会议审议并原则通过了一批民生和发展事项。其中,《柳州全国性综合交通枢纽规划》(以下简称《规划》),提出至2030年,柳州将新增五条对外高速铁路。
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2017-12-25 14:51 [详情]12月22日上午,第十二届市委常委会第三十七次会议审议并原则通过了一批关于民生和发展的事项。 其中,柳州市政府党组提交审议的《柳州全国性综合交通枢纽规划》(以下简称《规划》),提出构筑 7大通道,5张网络,5个主枢纽,2个平台 总体规划布局方案,努力打造陆空对接。
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2017-12-22 17:43 [详情]