中国铁建十八局集团跑步上场争先锋 渝黔高速公路扩能项目实现开门红

【中国路面机械网讯】（伍振 摄影报道）中国铁建十八局集团渝黔高速扩能项目部以 专业化、机械化、工厂化、信息化 为抓手，深入开展标准化建设，为项目提质增效 强基固本 ，全线第一家开始桩基、隧道、路基施工，第一家建成安全体验馆，第一家通过质检和安监备案。

渝黔高速公路扩能项目重庆段长约100公里，路基宽33.5米，双向六车道，设计车速100公里/小时，起于绕城高速忠兴立交，经巴南、綦江到贵州。中国铁建十八局集团渝黔高速公路扩能项目经理宋正文介绍，该集团承建渝黔高速公路扩能项目第二合同段，包括5个土建标段和1个路面标段。项目起于重庆市巴南区接龙镇桥边村花土坡，经綦江区隆盛镇、永城镇，过万盛开发区南桐镇、青年镇，止于万盛开发区关坝镇光明村下漕，按照双向六车道高速公路标准设计，线路全长53.542公里，设置互通六处（柴坝、隆盛、永城北枢纽、南桐枢纽、青年、关坝），设置服务区两处（玉星、万盛）。全线桥梁隧道总长13.54公里，占线路长度的25.29%，工期紧，任务重，施工环境恶劣。

为了树立企业信誉，项目部跑步上场争先锋，在局项目经理宋正文带领下，四公司项目经理李宗、五公司项目经理曹发亮、隧道公司项目经理李先等人打造 项目标准化管理 标杆，以点带面，推进现场管理标准化。他们从 四化 入手，抓住管理 牛鼻子 ，对技术、安全、质量、计划合同、财务、物资设备、人员配置、现场过程管理全方位进行 卡控 ，全面推进项目标准化建设。

该项目学标准不摆花架子，用标准不走虚路子。他们精铸施工高速公路专业化品牌，做到人无我有、人有我精、人精我专，通过专业化打造长板。从人员配置、前期策划及物资采购招标等每个环节，精心筹划，重抓落实，使项目一开始就步入良性循环的轨道。另外，在项目管理上科学规划，在项目班子主抓统领的基础上，对各项目部进行管理与责任分工。各部门密切配合，赶赴现场实际踏勘，力求选址建点合理迅速，标准要求达到业主和集团规划，并为后序施工做好了铺垫。

该项目部还大力推进信息化建设，打造 互联网＋ 信息 大本营 。员工无论从哪台电脑上登陆，都能实时了解各种工区进展情况，另外在安全体验馆建立VR安全体验区，建立人脸识别考勤系统，这也是项目部打造信息化的一个缩影。 信息化快车 助力项目部各项工作步步为营。

为落实 绿水青山就是金山银山 理念，该项目将拌合站、钢筋加工厂都选在工业厂区或矿区，生活营区也尽量利用地方既有房屋建筑改建，极大地节省征地费，保护了耕地。目前，项目部与业主、设计、监理及地方政府相关部门无缝对接，各项工作有序推进，实现了快速反应、跑步进场开门红。

【中国路面机械网讯】（通讯员 郭益成）2017年12月17日上午九时，随着一阵巨大的轰鸣声，中交三航局西二环（I标段）道路工程羊牯立交项目首件钻孔灌注桩基开始施工。羊牯互通立交桥工程总长87米，跨径80米，共设桩基30根，桩长20-50米不等。

【中国路面机械网讯】（通讯员 刘春霞）12月16日，中国铁建中铁十五局集团轨道交通运营公司朔黄铁路运输处组织学习朔黄铁路公司机辆分公司机务联运管理中心 一学、两做、两查、四确保 专项活动的通知，运输处机关人员、电力机车队及内外勤工队管理人员参加。

【中国路面机械网讯】（记者 常魁星 通讯员 綦磊）2017年12月17日，中交一公局新疆G575线巴哈公路土建三标项目经理部表彰了安全文明小标兵，工区副主任唐荣华获得第一次评比安全文明小标兵称号及奖励。

【中国路面机械网讯】（通讯员 范宜泽）近日，中交三航二公司S7项目部召集篮球爱好者进行篮球运动，一行人在工作之余一同进行篮球锻炼。 S7项目部各部门成员为确保施工进度的平稳有序进行，施工质量得到保障，各部门通力协作处于十分紧张的工作状态。

【中国路面机械网讯】（文/余玲玲 侯利 图/余玲玲 审稿/史南京）12月11日，中铁十一局五公司承建的云茂高速公路新屋隧道左线出口端顺利进洞，标志着该部正式进入主体工程施工阶段。 新屋隧道为分离式隧道，左线长2501米，右线长2452米。

【中国路面机械网讯】（文图/王咏庆 审稿/谭学华）12月11日，中铁十一局五公司承建的南川地下综合管廊隆化大道过街段施工完毕，提前移交道路施工单位施工，受到业主南川区海绵城市和地下综合管廊建设工作领导小组的高度肯定，并发《贺电》以示祝贺。

近日，内蒙古呼和浩特市发展改革委发布了《关于呼和浩特市 十三五 风电供暖项目评优结果公示》。全市共有5个风电清洁供暖项目入选。 据了解。

【中国路面机械网讯】12月13日，从中国施工企业管理协会传来喜讯，中铁十一局五公司参建的新建杭州至长沙客运专线义乌东特大桥、新建合肥至福州客运专线（闽赣段）I、Ⅱ标综合工程双双荣获2016-2017年度国家优质工程奖。

【中国路面机械网讯】12月12日晚，由中国铁建中铁十五局集团一公司承建的徐盐铁路跨徐洪河东支流（60+100+60）m连续梁桥中跨合龙段顺利浇筑完成，实现了跨徐洪河东支流连续梁桥的胜利合龙。

【中国路面机械网讯】（通讯员 王欢、梁有权） 12月12日，中国铁建中铁十五局集团一公司延崇项目首个承台松山8#承台顺利浇筑完成，拉开了项目承台施工序幕。 松山特大桥全长（出京1051/进京1023）m，本次浇筑施工的承台为松山特大桥8#墩，基础由8根桩基组成。