新建北京至雄安城际铁路拟设5座车站

新建北京至雄安新区城际铁路环境影响评价第二次信息公告１２日在中国铁路设计集团有限公司网站公布。根据二次环评信息，此段线路拟设５座车站。

根据《新建北京至雄安新区城际铁路环境影响报告书简本》，新建北京至雄安新区城际铁路位于北京市和河北省境内，线路全长９２．７８３公里（其中李营至新机场段３５．８８３公里利用原京霸城际的线位）。沿线涉及北京市大兴区，河北省廊坊市的固安县、永清县、霸州市，雄安新区。全线设黄村站、新机场站、固安东站、霸州北站、雄安站５座车站。

目前，李营至新机场段维持原京霸城际方案，该段工程已开工建设。新机场至雄安新区段线路全长５６．９公里，新建动车走行线１０．９７３公里（单线）。另代建相关规划线路同步实施工程，包括规划廊涿城际、天津至新机场联络线、津九联络线、规划京港（台）高铁、规划石雄城际。这段工程设固安东站、霸州北站、雄安站３座车站及雄安动车运用所１座。设计速度目标值是每小时３５０公里。

报告书对项目的建设情况、项目周围环境等进行综合评价，认为这是一项符合经济效益、社会效益和环境效益协调统一的工程，从环境保护角度分析，工程建设是可行的。(本文来自新华网)

《福建省中长期铁路网规划》（简称《规划》）日前印发实施，明确提出围绕现代综合交通运输体系，强化福建铁路网与国家铁路大通道的衔接，构建高速、快速，城际、普速、货运等多层次，便捷化的铁路运输体系。 福建将逐步形成沿海货运走廊，充分利用港口铁水联运优势，促进港口的发展。

昨日，记者从中铁十局获悉，备受市民关注的潍莱高铁即将开工，该局中标新建潍坊至莱西铁路工程，总工期36个月。 潍莱高铁是指潍坊至莱西的一条高速铁路，又被称为济青高铁的支线。新建潍坊至莱西铁路工程地处山东省胶东半岛腹地，位于潍坊市与青岛市境内，西端衔接济青高铁，东端连接青荣城际。

记者从荆州市铁路办获悉，备受关注的荆门至荆州铁路前期工作取得重大进展。11月28日，湖北省发改委批复同意新建荆门至荆州铁路项目，铁路等级为高速铁路，并将连接呼南高铁。这标志着荆州市将拥有首条高速铁路，随着南北向高铁通道的打开，荆州正式纳入全国快速铁路客运网。

今后，市民出行将搭上 高铁快车 更加便捷!记者获悉，近日，省发改委公布《关于印发实施福建省中长期铁路网规划的通知》，建议规划5条高速铁路、4个快速铁路项目、1条普速铁路、4条港口后方铁路通道，其中多条规划线路途经宁德市。

京张高铁节点全开工、石济客专全线开通、京唐京滨及城际铁路联络线也将发力建设。今年，轨道上的京津冀传来不少好消息。 未来 轨道上的京津冀 将会是什么样的呢？在去年公布的《国家发展改革委关于京津冀地区城际铁路网规划的批复》中提到，京津冀地区城际铁路将以 京津。

近日，记者从市发改委获得消息，《关于新建市郊铁路磨心坡至合川线工程初步设计的批复》已于日前正式获批，将为市郊铁路渝合线全线今年开建打下了基础。据了解，项目通车后，市民从主城坐火车到合川大约只需30分钟时间。 渝合线是2016年国家发改委PPP投融资模式首批试点铁路项目。

与京九铁路平行的京九高铁，是国家级高铁大动脉，雄商（雄安新区至商丘）高铁菏泽段是京九高铁的一部分。经过一个多月的努力，雄商高铁菏泽段沿线中国铁路设计集团有限公司菏泽项目部在菏泽境内已连续钻孔600余个，为雄商高铁菏泽段早日确定线路走向掌握第一手资料。