【我问你答，模型来拿】你认为起重机上最人性化的设计应是______？

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本期推送文章：

在工程机械吊装行业，徐工 G一代 全地面起重机，不仅在科技水平上成为业内领先产品，在性能上也已走在世界前沿。最近小编采访了几位拥有大吨起重机的老板，他们他们一致认为无论是性能指标还是安全系数，XCA300全地面起重机，在国产品牌300t级产品中是最出色的。

那么，究竟XCA300在施工中的表现如何呢？我们整理了多个真实案例，为大家介绍一下这款起重机在实际应用中的表现。

公路建设篇：力拔山兮，稳若泰山

案例：吊装高铁桥梁板

地点：赣昌高铁赣州段

相关描述：赣昌高铁赣州段，XCA300、XCA220两台起重机吊装高架桥梁板，板材重75吨，高度8米。

小编点评：

XCA300定位于城市建设、桥梁吊装、石化、码头安装工程。整车采用6桥全地面专用底盘，3轴或4轴驱动，H型支腿结构。它的性能不仅好，设备的安全系数在同类产品中更高，在同样臂长、幅度（角度）的情况下，它比业内同吨位产品可以承担更大的重量。

这款产品最大的优势在于作业精准度高，吊装平稳，尤其在狭窄的空间操作起来得心应手。XCA300的起升精准度达到了毫米级，回转最低稳定速度仅为0.1 /s，以及具备液压马达独立散热等技术，体现出其良好的起重性能及连续作业能力。而且，XCA300还拥有超起张紧一键操作功能，80秒就能完成张紧，超起展收效率提升30%，大大提高了工作效率。

另外，XCA300采用了G一代的 整机优化匹配技术 ，通过整机优化，将冗余总量用来加强吊臂、转台、车架承载，从而提升了起重性能，并深度融合徐工自主研发的计算平台，使得材料性能利用更充分，更合理。所以，XCA300的整机重量仅有72吨，但布置紧凑，性能卓越。

厂区建设篇：来去自如，拔山举鼎

案例：钢厂除尘设备安装

地点：唐山滦县东海钢铁厂

相关描述：为响应环保号召，唐山滦县最大的钢铁企业进行除尘设备安装，使用设备为XCA300和QAY260A。吊装的除尘设备每节重21.5吨，共计5节。XCA300为主吊，出主臂71.5米+8米风电臂头（起重量满载22t），完美完成吊装任务。

小编点评：

厂区内吊装施工，由于空间小、周围设备密度较大，起重机而言很难施展拳脚。此外，还面临 小车吊不动，大车进不来 的尴尬。因此，起重机的轻量化设计、合理的下车配置，对吊装施工有直接影响。

在300吨级起重机中，仅从身材看XCA300绝对可以做到 不显山、不露水 。6桥结构的底盘设计只有15米，不仅可以实现三四桥驱动自由切换，还能做到全桥转向。操作手选好小转弯模式，转动方向盘，就可轻松游走于施工场地。

小编认为，XCA300之所以会被广大用户青睐，无外乎其超强的起重性能（可选购8米风电臂头增加起重性能）、高效的通过能力、高度智能化的操控系统、出众的颜值。尤其是它的主臂性能可达到行业350吨级水平，为超高的作业效率提供了有力保障。可以说，XCA300解决了在厂区狭小空间吊装大型设备的难题！

水利工程篇：重载转场，效率倍增

案例：秦皇岛黄金海岸新建桥梁吊装工程

地点：秦皇岛市

相关描述：秦皇岛黄金海岸新建桥梁吊装工程中，需要起重机从A点收车转移到百米外的B点再装配重吊装。XCA300采用重载转场模式，比同类车型转场节省近50%的时间，大幅缩短了工期。

小编点评：

开过大型起重机的人都知道，带着配重重载转场，会对底盘的零部件造成伤害 小到拉杆球头断裂损坏，大到车桥、轮胎报废。如遇到坑坑洼洼的地面，车辆损伤则会更严重，且对车架也有伤害。因此，XCA300特别针对这一工况做了深度优化，加大了转向拉杆球头直径，由原来的直径40mm变为50mm，可靠性大幅提高。

据小编了解，XCA300以行业全新转场理念设计的超起、平衡重、支腿自拆装系统，均可实现自拆装，无需服务车辆，可快速从行驶状态进入吊装作业状态。此外，XCA300还具有动态轴荷监控技术，可实时监控整机行驶轴荷，对过载警报提示。同时，系统可在不同载荷下自动匹配不同行驶速度，保证重载行车更安全。即是说，XCA300加强了零部件的性能，不仅可提高重载转场的能力 ，还保护了车辆（车架）的寿命。

超高建筑篇：会当凌绝顶，一览众山小

案例：天津某垃圾处理发电厂烟囱内维修排风扇设备

地点：天津市

相关描述：该发电厂的烟囱高度为100米，对烟囱顶部的除烟设备（排风扇）进行维修。XCA300出全杆+固定副臂，起吊高度达112米，轻松突破百米高空，顺利完成维修工作。

小编点评：

XCA300采用新型单板臂头结构及紧凑式臂尾技术应用，在相同全伸全缩臂长条件下，增加了起重臂的有效搭接长度，同等臂长工况吊重量更大。

据小编了解，行业同款其他品牌的300t起重机，臂长伸出多在78米左右，而XCA300主臂长达80米， 36米副臂、8米风电检修臂，最大工况起升高度达112米，高度明显优于老款产品，且性能全面领先行业其他品牌同吨位产品，不仅提高了工作效率，还使施工方在方案制定方面有更多的选择。

夜间施工篇：人性化设计，细节定成败

案例：码头夜间卸货作业

地点：唐山市曹妃甸港区通用码头

相关描述：两台全地面起重机XCA300和QAY260A，夜间施工作业，为首钢集团装卸罐形制氧设备。

小编点评：

吊友们都经历过，遇上工期吃紧的时候，夜间施工自然是不可避免。但黑夜里干活可不比白天，尤其夜间吊装贵重货物时，应保证有足够的照明设施，才能满足施工需要。

相比老款产品，XCA300增加了很多令人称道的智能化设计，就比如这个案例中的夜间照明功能。据小编了解，老款车型虽然也有夜间照明灯，但不能根据需要旋转角度，照明时总会留下死角。XCA300的照明灯为高亮度LED灯，角度可大幅度旋转。操作手在驾驶室中通过电脑对其操控角度，前后左右都能照到，为夜晚的起重作业提供了光明和信心，让通宵达旦的工作变得不再痛苦。

正所谓细节决定成败。XCA300无论是下车驾驶室的折叠小床、上车操作室的座椅舒适度，又或是操作杆的操控性、12英寸超大液晶屏的信息显示、大角度可旋转的夜间LED照明灯，设备的每一个小细节都能够让我们感受到徐工设计工程师对客户认真负责的良苦用心。

制造业是国民经济的基础，要打破中国制造大而不强的僵局，最关键的是要在领先技术上进行创新突破。小编认为，徐工产品不仅在技术上领先，交给用户的更是品牌品质、口碑信誉和让用户放心的承诺。当前，在国内外起重领域，徐工获得了越来越多的与国际品牌同台PK的机会，尤其是在大吨位高端产品市场，徐工全地面起重机抓住每一次机会，用产品说话，以实力代言，取得了行业瞩目的成就，是当之无愧的行业楷模！(本文来自徐工起重机械)

总书记坐进驾驶室 称赞徐工大吊车 12日下午，正在徐工集团考察的习近平总书记，坐进刚下线的XCA220型全地面起重机驾驶室，向技术人员详细询问起重机的性能、产量、价格等。得知该产品完全由徐工集团自主研发、拥有30多项专利、打入多个发达国家市场时，总书记表示肯定，鼓励企业不断创新。

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