辽宁省将规划建设15处通用机场

11月24日，辽宁省政府印发《辽宁省 十三五 综合交通运输发展规划》（以下简称：《规划》）。交通运输是国民经济和社会发展的基础性、先导性和服务性行业。加快综合交通运输发展，是适应把握引领经济发展新常态，推进供给侧结构性改革，实现辽宁振兴发展的客观要求。根据《国务院关于印发 十三五 现代综合交通运输体系发展规划的通知》（国发〔2017〕11号），制定本规划。

《规划》指出，到2020年，改扩建沈阳桃仙机场等4处民航机场，建设大连新机场、桓仁机场，推进阜新、铁岭机场前期研究工作，规划建设康平等15处通用机场。

《规划》强调，要提升民航机场服务保障能力。适度加快运输机场建设，提升大型机场综合保障能力，强化沈阳机场的区域枢纽功能，加快推进沈阳机场第二跑道建设。提升大连机场面向东北亚的门户枢纽功能，依托机场建设综合交通枢纽，打造辽中南地区经济增长引擎。加快推进支线机场功能完善项目，实施鞍山、朝阳、长海等机场改扩建工程。开展新建桓仁机场、大连新机场的前期研究工作。

支持沈阳、大连国家通用航空产业综合示范区建设，做大做强东北地区通用航空市场。

改扩建运输机场4个：沈阳、朝阳、长海、鞍山。

开展前期工作项目2个：大连（新建类）、桓仁（新建类）。

通用航空机场15个：法库、沈北、康平、三涧堡、登沙河、太平湾、台安、葫芦岛、本溪明山区、喀左、黑山、铁岭腰堡、建平、盘锦、抚顺。

《规划》还提到，深化投融资体制改革，积极引入社会资本参与交通建设，探索实施政府和社会资本合作模式（PPP）融资，拓展交通建设资金来源渠道。(本文来自民航资源网 )

国家发改委、民航局近日印发了《推进京津冀民航协同发展实施意见》，意见明确，天津将建成我国国际航空物流中心。那么，天津机场有哪些具体远景规划，昨日天津机场给予明确回复。 天津机场将以独特的区位优势、跨越式发展成为区域枢纽机场和中国国际航空物流中心。

如果把高速公路比作经济发展的大动脉，那么农村公路就是必不可少的毛细血管，只有毛细血管畅通了，才能发挥出全部的活力。 公路通，百业兴。农村公路虽是 小工程 ，却处处体现着 大民生 。

截至今年12月8日，深圳机场国际和地区通航城市达到36个，其中国际通航城市32个，地区通航城市4个。记者了解到，12月份深圳机场还将开通深圳 芭提雅、深圳 富国岛、深圳 凯恩斯以及深圳 古晋国际航线。

国家发改委、民航局近日印发了《推进京津冀民航协同发展实施意见》，意见明确，天津将建成我国国际航空物流中心。那么，天津机场有哪些具体远景规划，9日天津机场给予明确回复。 天津机场将以独特的区位优势、跨越式发展成为区域枢纽机场和中国国际航空物流中心。

日前，记者从桃江县公路局获悉，今年来，县公路局围绕建好、管好、护好、运营好农村公路的总目标，大力推进农村公路建设，全年投入资金7546万元，在农村公路危桥改造、窄路加宽、安保工程、边界路断头路建设和通景公路五项建设方面取得了可喜成绩。

为促进海南省旅游业健康、稳定发展，海南省政府办公厅日前正式印发《海南省旅游发展总体规划(2017-2030)》(以下简称《规划》)。根据《规划》，至2030年，海南将建成世界一流的国际旅游目的地，旅游总人数超过1.5亿人次，入境旅游人数超过300万人次，旅游总收入超过3000亿元。

海南的气候环境在国内是数一数二的，历来是养老地点首选之一，最近又公开了未来7年的规划与建设，想到海南买房的外地朋友们，对海南岛各地区域和规划应该不是很熟悉，养老、度假、投资都应选择哪些区域更适合自己，特别是买房朋友们最关心的气候、交通、价位等问题。

四川省人民政府官方网站上科院看到，在2017年3月发布的《四川省通用机场布局规划(2016 2030年)》的通知中，明确了全省首个通用机场的未来规划。 《规划》明确提出，到2030年，四川将形成成都平原、川南、川东北、攀西、川西北通用机场群。

凌云壮志航空梦，一飞冲天报国心。飞翔的梦想自古以来就根植于人类的思想中，而中国的航空梦随着通用航空的发展飞入了寻常百姓家。 一直以来，国外通航一般占航空产业的60%，而在中国仅有2.37%。