天津机场将建第三跑道及两座大型单体航站楼

国家发改委、民航局近日印发了《推进京津冀民航协同发展实施意见》，意见明确，天津将建成我国国际航空物流中心。那么，天津机场有哪些具体远景规划，9日天津机场给予明确回复。

天津机场将以独特的区位优势、跨越式发展成为区域枢纽机场和中国国际航空物流中心。天津机场负责人表示，天津机场积极融入京津冀协同发展、滨海新区开发开放、 一带一路 建设等时代机遇中，在历史的大格局之下，远景规划将再建设两座大型单体航站楼、第三条跑道、航空物流园区、高铁综合换乘站等设施。

各种交通方式将在天津机场实现无缝接驳，天津机场成为服务京津冀地区的重要综合交通枢纽。京滨高铁、京津城际高铁、地铁M2线、C2线将引入机场交通中心及高铁换乘站，形成覆盖京津冀区域及天津全市域的地面交通1小时行程圈，外部通过津秦客专、津保客专、津沧城际、京沪二线等铁路网衔接，更可使机场腹地范围扩展至100公里服务圈。

根据《京津冀民航协同发展实施意见》，改扩建天津滨海机场，增强区域枢纽作用，建设我国国际航空物流中心。2020年，北京 双枢纽 机场与天津机场、石家庄机场实现与轨道交通等有效衔接，京津冀机场群协同发展水平显著提升。此外，打造京津冀区域综合交通枢纽。以天津机场为核心，加快京津城际铁路延伸至天津机场、京滨城际铁路、天津地铁Z2线建设，有序实施沿海高速铁路天津至潍坊段、天津至承德铁路等建设。以京津冀地区支线机场为主要节点，基本实现京津冀地区主要机场之间以及与周边重要城镇节点和功能区通过轨道交通快速连接。(本文来自城市快报)

日前，记者从桃江县公路局获悉，今年来，县公路局围绕建好、管好、护好、运营好农村公路的总目标，大力推进农村公路建设，全年投入资金7546万元，在农村公路危桥改造、窄路加宽、安保工程、边界路断头路建设和通景公路五项建设方面取得了可喜成绩。

为促进海南省旅游业健康、稳定发展，海南省政府办公厅日前正式印发《海南省旅游发展总体规划(2017-2030)》(以下简称《规划》)。根据《规划》，至2030年，海南将建成世界一流的国际旅游目的地，旅游总人数超过1.5亿人次，入境旅游人数超过300万人次，旅游总收入超过3000亿元。

海南的气候环境在国内是数一数二的，历来是养老地点首选之一，最近又公开了未来7年的规划与建设，想到海南买房的外地朋友们，对海南岛各地区域和规划应该不是很熟悉，养老、度假、投资都应选择哪些区域更适合自己，特别是买房朋友们最关心的气候、交通、价位等问题。

四川省人民政府官方网站上科院看到，在2017年3月发布的《四川省通用机场布局规划(2016 2030年)》的通知中，明确了全省首个通用机场的未来规划。 《规划》明确提出，到2030年，四川将形成成都平原、川南、川东北、攀西、川西北通用机场群。

凌云壮志航空梦，一飞冲天报国心。飞翔的梦想自古以来就根植于人类的思想中，而中国的航空梦随着通用航空的发展飞入了寻常百姓家。 一直以来，国外通航一般占航空产业的60%，而在中国仅有2.37%。

据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，根据国家发改委、民航局最新联合印发的《推进京津冀民航协同发展实施意见》，在加快北京新机场建设的同时，将改扩建天津滨海机场，建设我国国际航空物流中心，改扩建石家庄正定机场，逐步培育成为区域航空枢纽。

从内蒙古自治区政府获悉，今后内蒙古将在保障性住房、体育馆等重点公共建筑领域推广应用装配式建筑，以推动绿色建筑规模化发展。 装配式建筑是指用工厂生产的预制构件在现场装配而成的建筑，主要分为装配式混凝土结构、钢结构、木结构建筑，具有受气候条件制约小、建造速度快、省时省工、质量高等优点。

交通部日前印发《关于全面深入推进绿色交通发展的意见》，明确提出了绿色交通发展的一系列目标。 据中国交通新闻网12月6日消息，《意见》要求，各部门各单位要着力实施交通运输结构优化工程、组织创新工程、绿色出行工程、资源集约工程、装备升级工程、污染防治工程。