京商高铁纳入国家“十三五”规划

高铁已经成为了中国的一张名片，被称为中国新四大发明之一。高铁的快速发展，带动了中国内地城市迅速崛起。

11月24日，国家发展改革委联合中铁总、交通部和国家铁路局，正式发布《铁路 十三五 发展规划》。

铁路 十三五 发展规划明确提出，到2020年全国铁路营业里程达到15万公里，其中高速铁路3万公里，分别比 十二五 末期增加2.9万公里、1.1万公里。

当年，铁路的迅速发展，改变了城市发展的格局，石家庄、郑州凭借着铁路优势，将保定、开封的省会头衔抢入囊中。新一轮的高铁布局，也势必会改变现有的城市格局，带动新一轮的城市竞争。

新规划在已基本实现的 四纵四横 高速铁路主骨架上，继续推进 八纵八横 高速铁路的发展。这16条通道分别是：沿海、京沪、京港（京九）、京哈、呼南、京昆、包海、兰广、绥满、京兰、青银、陆桥、沿江、沪昆、广昆、厦渝通道。近日，国家发改委官网发布了《铁路 十三五 发展规划》。记者发现，《规划》有两处涉及到商丘的高铁线路，其中一条是正在建设的商合杭高铁，另一条京商高铁也正在建设当中。该规划将大大加快商丘高铁枢纽城市建设的步伐。

11月20日，国家发改委发布的《铁路 十三五 发展规划》中，提出在全面贯通 四纵四横 高速铁路主骨架的基础上，推进 八纵八横 主通道建设，实施一批客流支撑、发展需要、条件成熟的高速铁路项目，构建便捷、高效的高速铁路网络，拓展服务覆盖范围，缩短区域间的时空距离。

在该规划的 重点高铁项目 中，提到要建成11条高速铁路，其中包括已经于去年9月10日开通运营的郑徐高铁；正在紧张建设中、计划于2020年开通的商合杭高铁。

该规划中计划建设的高铁项目有17条，其中包括 北京至商丘 高铁。据公开资料显示，京商高铁包括京（北京）雄（雄安）高铁、雄商高铁两部分，是国家 八纵八横 高铁网中其中一纵 京九高铁 的重要组成部分。

同时，徐州至连云港高铁线路也被列入建设名单中，建成后将打通连云港至乌鲁木齐的高铁大通道，助力 一带一路 沿线城市的经济、社会发展，也使我市群众海滨游更加便捷。

这两条高铁建成后，将使商丘成为继郑州之后河南第二个高铁枢纽城市，商丘的高铁 朋友圈 将会扩大很多，大大加快商丘国家区域中心城市建设步伐。(本文来自商丘网)

日前，国家发展改革委联合中铁总、交通部和国家铁路局，正式发布《铁路 十三五 发展规划》。 《规划》中非常重要的一点是：要在全面贯通 四纵四横 高速铁路主骨架的基础上，推进 八纵八横 主通道建设，实施一批客流支撑。

近日，国家发改委联合中国铁路总公司、交通运输部和国家铁路局正式发布《铁路 十三五 发展规划》，合肥多个铁路项目列入其中，如商合杭高铁将在 十三五 期间全面建成，合肥-新沂等铁路项目有望展开建设。

国家发改委网站近日公布了《铁路 十三五 发展规划》，此前网上热传的乌鲁木齐 伊宁 霍尔果斯高铁项目未纳入国家 十三五 规划，该条铁路计划采用市场化手段，吸引社会资本参与投资。目前，相关前期工作已经展开。

明年底开通京沈高铁沈阳至承德段，新建沈白客专等851公里高铁，实现市市通高铁。实施京哈高速公路绥中至盘锦段改扩建，至少由6车道改成8车道，改造文案不排除扩建至10车道或12车道。

昨天，浙江省发展和改革委员会（以下简称 省发改委 ）官方网站公布了一批审批文件，其中提到了杭绍城际铁路。最新的批复内容中提到，将新增设柯桥西站1座。

近日，国家发展改革委、交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司联合印发《铁路 十三五 发展规划》，在推进城际铁路建设方面，提出加快建设与新型城镇化发展相适应、服务城市群间及内部旅客运输的城际铁路，重点建设京津冀、长江三角洲。

新建金华至宁波铁路初步设计近日获中国铁路总公司和浙江省人民政府联合批复，这标志着项目建设又迈出关键性一步，为早日实现全线开工建设打下了坚实基础。 根据批复，新建金华至宁波铁路下行正线长度188.303公里；上行正线长度185.612公里。设计行车时速160公里、预留200公里。

近日，国家发改委、交通运输部、国家铁路局和中国铁路总公司四部门联合印发《铁路 十三五 发展规划》，贵州两条高铁干线 渝贵铁路和贵南高铁位列其中。