今年是柳工进入起重机领域的第十个年头, 9-11月,服务万里行活动在湖北全境开展。这次活动参加人员来自柳工总部、驻外办事处、经销商、供应商,分为三个小组,分别在鄂西,鄂中、鄂东同步开展。
小组每行至一处,必对设备进行全面检查,并向用户及司机详细了解设备的使用情况。十堰刘老板的25吨出保半年多了,和他交谈过程中,服务人员了解到现在的行驶速度只能达到60公里/小时。经过现场检查,发现问题是后处理没有按要求保养所致。东康当即安排人员免费上门对设备检修,并重新标定ECU程序。刘老板感动之余,当月又提一台TC250A5。
东风康明斯派出经验丰富人员共同走访武汉冉老板的TC250-4在地铁建造处包月施工,使用4年来几乎没出现过问题,设备的稳定性及可靠性得到了地铁施工方的高度认可,就是最近力矩限制器出现了问题。经过现场检查,发现力限器存在以下问题:a.E81报警;b.高度限位开关灯亮;c.臂长不准。在对相关线路进行全面检查,并重新连接调整后,a、c故障排除,b故障仍然存才。服务人员随即对高度限位开关进行了检测,发现已经失效。地铁工地施工方对安全要求度高,设备安全装置有任何问题都不能施工。然而,现场没有配件更换,怎么办?为了不影响工期,服务人员根据力限器原理,采用现场修复的方式,最终用一块钱从附近一个电器维修店买来电阻进行修复,使整车恢复正常。
走访到黄冈时,客户王总反映使用了4年的QY25A5,在缩2节臂时,3.4.5节臂有往外伸的现象。服务人员现场进行检查后,发现为伸缩臂切换阀背压过高造成,在对溢流阀进行一点一点的降压调试后,试车,问题解决。王总说这个问题出现好久了,这次把问题找了出来,排除了安全隐患,十分感谢柳工的售后服务。 c故障排除,b故障仍然存才。服务人员随即对高度限位开关进行了检测,发现已经失效。地铁工地施工方对安全要求度高,设备安全装置有任何问题都不能施工。然而,现场没有配件更换,怎么办?为了不影响工期,服务人员根据力限器原理,采用现场修复的方式,最终用一块钱从附近一个电器维修店买来电阻进行修复,使整车恢复正常。
为了抢时间不影响施工,柳工服务人员的工作往往要等到深夜设备才能停下来才开始进行,也往往来不及换工作服就爬到车底维修。即使错过了吃饭时间,刮破了衣服,他们也不在意,因为在他们心中,为了柳工设备那一抹黄,为了用户的笑容,再苦再累也值得!
黄传江:27年现场服务经验,湖北区域起重机服务的定海神针郝晨阳:勤奋努力,在实践中迅速成长的服务工程师李永涛:14年工程机械行业售后服务管理经验,中国工程机械技术服务专家柳工起重机服务万里行活动的总策划者汪泉:优秀的经销商服务经理,柳工集团服务标兵夜色中的这一盏灯,不仅照亮了服务人员的扳手,更温暖了用户的心。
一心一意 十年如一 !我们始终为用户提供最专业,最贴心的服务!我们始终是用户最强有力的后盾。(本文来自柳工起重机械)
大卫 • 菲利普斯:柳工国际化之路的力与道 - 《柳工出海》推荐序二
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