江西4条高铁纳入国家铁路“十三五”规划

记者11月27日获悉，国家发改委等部门日前联合印发《铁路 十三五 发展规划》，我省4条高铁和多条干线铁路被确定为重点项目，其中南昌至赣州高速铁路和九江至景德镇至衢州、蒙西至华中铁路煤运通道等干线铁路将在2020年前建成。

《规划》提出，到2020年，我国将基本形成布局合理、覆盖广泛、层次分明、安全高效的铁路网路。在高速铁路重点项目名单中明确，要建成南昌至赣州等高速铁路，建设合肥至安庆至九江、长沙至赣州和赣州至深圳高速铁路。在完善干线铁路布局方面，将推进主要城市群之间区际干线铁路建设，以中西部地区为重点，拓展中西部路网覆盖面，建成九江至景德镇至衢州、蒙西至华中铁路煤运通道等干线铁路，建设兴国至永安至泉州干线铁路。

10月27日，赣州至深圳高铁、安庆至九江铁路江西段全线开工建设，标志着我省南北向高铁通道将打通，建成通车后，赣州至深圳将由现在（经京九铁路）最快6个多小时缩短至2小时内，九江至合肥将由现在（经既有合九铁路）最快4.5小时缩短至3小时内。即将开建的长沙至赣州高速铁路是渝长厦高速铁路的一部分，渝长厦铁路长赣段西起长沙，东至赣州，是我国 四纵四横 快速铁路客运网的重要补充。(本文来自江西日报)

到2020年，铁路网总里程达到608公里，五年新增131公里，基本形成 两纵两横 的发展格局。在近日出台的《烟台市 十三五 交通运输发展规划》(以下简称《规划》)提到，打造联通内外的铁路网络。

国家发改委网站公布了《铁路 十三五 发展规划》,此前备受关注的乌鲁木齐-伊宁-霍尔果斯高铁项目未纳入国家 十三五 规划,将采用市场化手段,吸引社会资本参与投资。目前,相关前期工作已经展开。

11月27日,记者从国家发改委公布的《铁路 十三五 发展规划》了解到,我国将推进主要城市群之间区际干线铁路建设,以中西部地区为重点,拓展中西部路网覆盖面。

记者近日从自治区财政厅获悉，自治区财政高度重视并大力支持南宁至崇左城际铁路建设，多渠道筹措安排项目建设资本金20亿元，近期已提前安排2018年项目建设资本金2亿元，其余项目建设资本金自治区财政将根据项目工程进度，分年度及时拨付，确保项目按时按质完成，助力广西市市通高铁目标早日实现。

继福建省政府批复，原则同意《福建省中长期铁路网规划》之后，11月22日，省发改委公布《关于印发实施福建省中长期铁路网规划的通知》。我省中长期铁路网规划建设5条高速铁路、4个快速铁路项目、1条普速铁路和4条港口后方铁路通道，其中多条铁路与福清市民出行息息相关。

截至11月27日，湖南省桃江县益马、马安、益娄等三条高速公路今年已累计完成建设投资任务21.141亿元，为年度交通基础设施建设投资计划的95%。 今年初，湖南省益阳市交通基础设施建设领导小组办公室给桃江县下达了22.2149亿元的高速公路建设投资计划。

正在建设的云南大理到瑞丽铁路，是我国《中长期铁路网规划》中，完善路网布局和促进西部大开发的项目之一，它将填补云南西部不通铁路的历史。 全长34.538公里的高黎贡山隧道，是大瑞铁路全线的重点控制性工程，是中国铁路第一长隧，也是亚洲最长的铁路山岭隧道。