机场是城市对外交往的重要窗口,直接体现一座城市的品质和形象。昨天上午,我市举行了台州机场改扩建工程动工仪式,标志着台州机场发展即将进入一个新的时代。
作为军民合用机场,台州机场运行30年来,为台州经济社会发展作出了重要贡献。目前,该机场飞行区指标为4C,开通国内航线12条,通航15个城市。2017年,台州机场旅客吞吐量有望突破80万人次。
但随着机场基础保障能力的日趋饱和,严重制约了航空业务量的进一步增长,既与台州经济社会快速发展不相适应,也无法满足广大人民群众对高品质航空出行的需求。
于是,台州机场改扩建工程迫在眉睫。
实施台州机场改扩建,是新时代推进三大历史任务、加快补齐交通基础设施短板、提升台州航空发展水平的迫切需要,也是我市贯彻落实省委省政府 民航强省 重大决策部署、主动融入全省 千亿级 航空发展大平台建设、打造 一带一路 战略纽带重要节点的关键举措。
根据《浙江省民用机场 十三五 发展规划》,台州机场近、远期均定性为军民合用机场,国内民用航空中型机场,支线机场。
近期规划目标年为2030年,飞行区指标为4C,年旅客吞吐量为250万人次,年客机起降架次为22124架次,年货邮吞吐量2.5万吨。
远期规划目标年为2040年,飞行区指标为4E,年旅客吞吐量为480万人次,年客机起降架次为40428架次,年货邮吞吐量5.0万吨。远期基本达到军民合用机场的饱和容量,远期后应考虑军民航分离和选址新建民用机场的问题。
依据机场《总规》和《预可研报告》,机场改扩建主体工程投资35.46亿元。项目建成后,将形成军民航沿跑道东西两侧相对独立分区运行的合理布局。
近期主要建设内容,是在现机场跑道东侧新建一条平行滑行道及跑滑两端联络道;在机场东侧外围新征土地,新建航站区,其中航站楼2.85万平方米,新建停机位16个(14C2B)及其他配套功能设施;对机场东环河进行综合整治改造,联通东环河与青龙浦,保障飞行区及新航站区排涝需求;以及其他与新建航站区配套的一系列设施的新建和迁移等等工程,建设任务重、标准高、要求严。
另据了解,机场改扩建涉及路桥区横街镇四甲村、杨桥村、洋屿村,蓬街镇二房村、双和村、五联村,路南街道南岸村、新桥镇中林村和椒江区下陈街道勇进村等二区五镇(街道)九村,共需征收土地1049.15亩,拆迁房屋13万平方米。
春风拂大地,处处起新芽。新时代的建设,稳步而扎实。许多大胆而突破的构想,与世界的沟通愈加繁盛、。而说道新机场,从规划伊始,就正是自带高热度、高瞩目的项目之一了。因为所有人明白,预计**800亿元的首都第二国际机场的建设,将带给北京乃至整个京津冀一次强大的蜕变。
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