长白山打造空中快速通道，启动机场二期扩建

记者从位于吉林省的长白山机场获悉，随着长白山进入冬季旅游旺季，长白山飞往沈阳、济南、烟台、宁波等地的多条航线将逐步复航，以应对日益增长的客流。为了进一步扩展进出长白山的空中通道，机场二期扩建工程已经启动。

长白山机场于2008年8月通航，目前累计开通22个城市、35条航线。据吉林机场集团长白山机场总经理孙林元介绍，随着长白山游客量近几年快速增长，空中通道的重要作用日益显现，目前北京、上海、广州等城市飞往长白山的航班实现常年通航，一些城市与长白山之间还开通了季节性航线和加班包机， 即使目前最淡的11月，每天也有8条航线在运营，一改以往淡季停航的不利局面。

近年来，长白山空中进出通道因其地理位置和时间优势受到旅客欢迎。地理位置上，游客下飞机后可以快速抵达附近的长白山景区、万达国际度假区等地;时间上，乘飞机从北京、长春等地飞往长白山，时间比铁路、高速公路等节省一半以上。随着旅客需求日益多元，长白山机场还开通了一些连通周边地区的短途航班。从延吉市飞往长白山的航班飞行时间约50分钟，目前优惠票价仅需70元左右。

目前，长白山机场旅客高峰期日均吞吐量可达5000余人次，年吞吐量已经逼近设计容量。对此，该机场今年启动了二期扩建工程，预计明年4月全面开工，两年左右建成，总投资10亿元左右。建成后，该机场将新增一座近2万平方米的候机楼、近10万平方米的机坪和7个停机位等设施，设计年保障吞吐量将达200万人次，并将尽快推动国际空港建设，向全球旅客敞开怀抱。

长白山管委会旅游局局长孟凡迎表示，民航空中通道与长白山旅游形成了有益互动，未来将在基础设施建设和航线补贴等方面继续推动长白山机场快速发展。据悉，为了给乘机旅客出行提供更多便利，长白山管委会还把机场纳入环山轻轨线路规划中，未来建成后，游客可以从机场快速抵达长白山北、西、南三个景区。(本文来自新华网 刘硕)

11月17日上午，浙江省机场集团揭牌仪式在省人民大会堂举行。整合全省机场资源、搭建航空大平台，是该省打造现代综合交通体系的必然要求。 浙江省现有杭州、宁波、温州、舟山、衢州、台州、义乌7个运输机场，另有嘉兴、丽水机场正在筹建。

11月13日日，成都市实施乡村振兴战略推进城乡融合发展大会召开。会议提出，成都将大力实施 十大重点工程 ，为乡村振兴提供坚实支撑。成都要通过实施一批打基础、管长远的重大项目工程，尽快把乡村振兴战略具体化为物化投资、形象进度，让人民群众看得到乡村的变化、感受得到发展的温度。

11月17日上午，滨州市城区停车场布局专项规划和滨州市主城区新能源（充电桩等）设施规划初步成果汇报会在滨州市规划局召开，根据规划目标，到2020年，滨州市城区将新建停车位28647个，新建充电桩7220个。

今年4月，北京市发布了《北京市2017-2021年及2017年度住宅用地供应计划》，计划明确，今后五年，北京将继续加大租赁住房供应，计划供地1300公顷，建设租赁住房50万套。 而这50万套租赁住房，其中的大部分将通过集体建设用地安排。

经交通走廊去往新机场拥有穿越森林般的绿色氛围，新机场线一期列车设计时速达到160公里/小时，高铁、地铁、高速公路、公共交通与航站楼将高效衔接 北京市发改委近日公布了围绕北京新机场打造的 五纵两横 交通网的最新建设进展。

11月16日11时57分,随着华东空管局副局长黄久龙的一声令下,器械轰鸣、铲车开动,青岛新机场空管工程正式开工建设。据悉,该工程以满足新机场近期(2025年)年起降航班30万架次、旅客吞吐量3500万人次运输需求为目标,建成以青岛为枢纽、半岛城市群为辐射的国际化、区域级。

京津冀区域内一张囊括24条线路、3500公里总里程的城际铁路网规划已于去年获批，如此多的城际铁路如何在三地间建设？ 三地已从体制机制入手，探索和尝试解决跨省级行政区域如何实现协同发展。

11月16日，湖北鄂州市委常委、统战部长邹霞16日在此间透露，作为亚洲第一个专业货运机场，选址鄂州燕矶的湖北国际物流核心枢纽项目机场预计今年年底开工，力争到2045年机场年货运吞吐量达765万吨。

第十四届中国航空货运高峰会议2017暨中国国际航空物流中心(天津)发展论坛在津举办，将围绕推进发挥京津冀机场群作用，推动建设北方国际航运核心区，增强天津机场区域枢纽功能，建设国际航空物流中心进行深入探讨，为国内外航空公司、机场及货站、航空货运代理企业。