13条干线引入成都 将形成148高铁交通圈

近日，省发改委批复了成都铁路枢纽规划（2016 2030），昨日，市交委对该规划进行了详细解读。据了解，此次批复的枢纽规划范围北至宝成铁路德阳站（含）；南至成昆铁路眉山站（含）；东至成渝高铁资阳北站（含）；西至成蒲铁路大邑站（含）。规划年度2030年；远景展望2050年；近期工程2020年。规划的路网由成渝、成绵乐高铁等既有铁路、成贵等在建铁路和成都 自贡城际等规划铁路组成。

客运形成 三主三辅 客运站布局

规划年度形成衔接西安、重庆、贵阳、昆明、西宁（兰州）、拉萨、达州等8个方向，13条干线引入的大型放射状枢纽。

高铁通道规划形成成渝高铁、蓉昆高铁成都至自贡段、遂宁至达州高铁、西成高铁、成贵高铁、成兰铁路、成蒲铁路及川藏铁路朝阳湖至雅安段等对外高速铁路大通道，全面融入国家高速铁路网，1小时到达重庆，4小时到达武汉、西安、贵阳、昆明、长沙，6小时到达兰州、西宁，8小时到达北京、上海、广州。规划建设成渝高铁资阳北站支线，将成渝高铁引入天府国际机场，扩大天府机场辐射范围。

客运系统规划形成成都、成都东、十陵站以及天府、成都南、成都西站等 三主三辅 客运站布局。天府机场站规划预留空铁联运重要客运节点的条件。该枢纽既有环线及成灌、成蒲等线间设置相关联络线或增设相关站点满足开行市域客车条件。

货运形成 1+1+17 三级物流节点网络

货运系统规划形成 1+1+17 三级物流节点网络。其中，城厢为一级物流基地；新兴镇为二级物流基地；三级物流基地17个（大湾镇、普兴、宝胜、龙潭寺、新都、龙泉驿、黄堰、金堂、青白江、天回镇、双流、公兴、青龙场、洪安乡、淮口、龙简工业园、空港）。规划新兴镇、天府、天府机场站配套建设动车快运设施。

解编系统，成都北为枢纽编组站，规划期维持现有三级六场站型及规模。

引入线、疏解线、联络线，规划成都 自贡、朝阳湖 彭山段、成都 三台城际、成都 绵阳城际等引入线、疏解线及联络线。

近期工程有成都 自贡城际及相关工程；川藏铁路引入枢纽工程（朝阳湖 彭山段）；宝胜物流基地工程；利用既有线路开行市域客车相关改造工程。

下一步，成都市将进一步加强与成都铁路局协同，组织设计单位及相关部门衔接落实总图规划建设用地和综合开发用地范围及位置，并纳入城市总体规划、预留和控制好通道资源及建设、综合开发用地，有序推进铁路项目规划实施，做好城市交通和市政配套等，促进城市和铁路协调发展。(本文来自成都日报)

日前，渝西川东经济社会发展协作会在重庆荣昌区召开，本次会议以 合作共赢、开放共享，构建成渝城市群协调发展新格局 为主题。 四川省的泸州、内江、资阳、遂宁4个地级市及安岳县、泸县、内江市东兴区、隆昌市，重庆市的大足、铜梁、潼南、永川等共计13个市区县参加了本次协作会。

作为国内最大规模运煤专线，蒙华铁路无疑将为西峡发展带来新机遇。蒙华铁路是国内最大规模运煤专线 蒙西到华中煤运铁路，北起内蒙古浩勒报吉站，终点到达江西省吉安，线路全长1837公里，规划设计输送能力为2亿吨/年。

每一次坐上高铁，就有一种愉悦的心情，便捷高效是让人出行选择最好的一种方式。随着城市发展的战略规划，高铁的规划修建已成为一种带动城市发展的新方式。今天我们要说的这一条西北走向的高铁，将造福沿线3380万人口。 这一条未来造福3380万人口的高铁规划线路叫做合西高铁。

宣城，古称宣州，地处安徽省东南部，东临浙江省杭州、湖州，南倚黄山，西和西北与池州市、芜湖市毗邻，北和东北与马鞍山及江苏省南京、常州、无锡接壤。 宣城为中国历史文化名城、中国文房四宝之乡、中国鳄城、国家园林城市、国家森林城市、南吴尾，江南通都大邑，江南鱼米之乡。

日前新建盐城至南通铁路可行性研究报告获国家发改委批复。该项目建设期4年，总投资305.5亿元，设计速度目标值350公里/小时。 项目主要建设内容为新建正线长约156.6公里，线路自徐宿淮盐铁路盐城站引出，向南经大丰区、东台市、海安县。

根据四川发改委11月8日的消息，铁路总公司和四川省政府批复了《成都铁路枢纽规划（2016 2030年）》。该规划确定，成都将有三主三辅铁路车站，这分别是：成都站、成都东站、十陵站，为主要客运站，天府站、成都南站、成都西站为辅助客专站。

安徽省有望规划建设合芜宣城际铁路、（合）宣沪城际铁路以及（合）宣宁城际线，促进全省区域经济协调发展。笔者获悉，一批重大交通项目近期有了新进展。 为推进芜马宣城市组群建设，打造省际交会区域中心城市，全省未来有望重点推动芜湖、马鞍山、宣城这三市在区域基础设施建设上加强规划衔接。

省委、省政府近日下发了《关于加快建设扬子江城市群的意见》，明确了包括扬州在内的江苏沿江8市未来进一步融合发展的美好蓝图，多项相关措施正在有条不紊的落实中。 扬子江城市群囊括南京、苏州、南通、无锡、常州、泰州、扬州、镇江8座沿江城市。它们均为设区市，是江苏经济社会发展最发达的地方。

记者昨天从市铁路办获悉：南通铁路地区总图规划已于11月2日在南京通过审查。这个规划在尊重南通城市总体规划的基础上，为南通市区铁路通道的布局提出了设想。 为贯彻国家 一带一路 和 长江经济带 战略要求，抢抓新一轮铁路发展机遇。