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第二京沪高铁规划线路 沿途14站

2017-11-14 10:36:27 来源:环球工程机械网   
核心摘要:在今年7月国家发改委公布的未来高铁发展计划中有这样一条消息,引起了网友们的关注。这份 八纵八横 规划里,有一纵叫 京沪通道 。文件中的表述是京沪通道:北京~天津~济南~南京~上海(杭州)高速铁路,包括

在今年7月国家发改委公布的未来高铁发展计划中有这样一条消息,引起了网友们的关注。

这份 八纵八横 规划里,有一纵叫 京沪通道 。

文件中的表述是

京沪通道:北京~天津~济南~南京~上海(杭州)高速铁路,包括南京~杭州、蚌埠~合肥~杭州高速铁路,同时通过北京~天津~东营~潍坊~临沂~淮安~扬州~南通~上海高速铁路,连接华北、华东地区,贯通京津冀、长三角等城市群。

后面的那个 同时 表达的就是 第二京沪高铁 或者叫 京沪高铁二线 。

那么有人肯定会问,都已经有京沪高铁了,为何还要建第二条京沪高铁呢?

其实答案很简单。

因为京沪高铁是目前中国唯一能赚钱的高铁线路,因为它的运力已经接近饱和了。

据媒体报道,目前为止京沪高铁最拥挤的路段在徐蚌段,每天有130对左右车辆从这里通过。

有需求自然就要想办法去供应,虽然对于这条高铁,有小部分网友觉得心里不爽,说还有好多地方都没有通高铁,京沪之间却要开通第二条高铁了。但小铁觉得按市场走还是对的,何况这两条线还不是一起走的,两条线路除了头尾和天津线路一致之外,其它的站点都不一样,新建的铁路将比原先的更加靠东岸沿海,经过更多 小城市 ,同时也会带动这些地方的经济发展。

当然,看下面这个线路图后,小铁还发现,二线的走向似乎更近一些。

从上图可以看到,京沪二线从北京始发到天津,经河北境内的黄骅到山东的滨州、东营、潍坊、莒县、临沂至江苏境内新沂、淮安、扬州、泰州、南通终到上海,全程14站。

那么,这14个车站,抛开我们都很熟悉的北京、天津和上海,他们有什么吸引人的地方呢?我们一起去认识一下。

黄骅

这是一个少有的,以革命烈士来命名的城市,位于河北省。黄骅拥有众多文化遗址,如郛堤城遗址、旧城西才元北齐墓、海丰镇古文化遗址等。另外,黄骅还拥有世界三大古贝壳堤的无棣古贝壳堤,海岸线上满是贝壳,堆积而成,壮观美丽。除了欣赏自然人文景观,来黄骅吃海鲜买冬枣也是个不错的选择。

滨州

滨州市隶属山东省,是黄河三角洲高效生态经济区的主战场和核心区域。历史悠久,文化源远流长,早在新石器时代,就有人类繁衍生息。境内主要景点魏氏庄园、中国孙子兵法城、滨州沾化冬枣生态旅游区和鹤伴山国家森林公园等,滨州特色小吃锅子饼和多种口味的芝麻酥糖,其艺术形式表现有胡集书会、泥塑、木版画及滨州剪纸,具有深厚的乡土气息。

东营

东营市位于山东省北部黄河三角洲地区,东、北临渤海,西与滨州市毗邻,南与淄博市、潍坊市接壤。天鹅在这里展翅,你可以去天鹅湖欣赏湖光天色、天鹅飞翔。黄河在这里入海,你可以去我国最大的三角洲看那里的雄浑壮阔和生机勃勃。你还可以去自然资源丰富的广饶小镇,体验一次生态旅游。此外,东营的公园也不少,并且各有特色,是闲暇漫步的好去处。

潍坊

潍坊市,旧称潍县,是齐鲁大地人文与自然的摇篮,宛如山东半岛上的一颗绿宝石,是北方的 江北小苏州 ,白浪河穿城而过,有 东方死海 之称的东方不沉湖深受游客的喜爱,爱书、漂浮,去大观园感受当地的民风民俗,在潍坊富华游乐园寻上一把刺激,最后游览下白浪绿洲湿地公园、浮烟山森林公园和万印楼、郭味蕖美术纪念馆等人文景观。

莒县

莒县是日照市的一个县。莒古城遗址是山东省重点文物保护单位和历史文化名城,地上地下文物丰富,遗址达十几处之多,古遗址、古墓群已发现1291处;县博物馆内文物达12000余件,其中国家级文物200余件;浮来山景区内的定林寺是刘勰故居,院正中矗立着树龄近4000年的 天下银杏第一树 境内还有齐长城、城阳王刘章墓、陵阳河遗址、横山抗日根据地、马鬐山风景区、屋楼崮等景点。

临沂

临沂市位于山东省东南部,是鲁中山区的一部分,地形复杂,既有坦荡的平原,又有连绵起伏的丘陵,还有层峦迭嶂的山区,纵横交错的河流。东邻日照市,南邻江苏省,西接枣庄、济宁两市,北靠泰安、淄博和潍坊三市。这里气候宜人,四季分明,光照充足,雨量充沛,是中华文明的重要发祥地之一。

新沂

新沂位于苏鲁交界,是江苏的正 北大门 ,迄今已有5000多年的历史,著名的花厅古文化就在这里发祥。境内水资源丰富,骆马湖、高塘水库、阿湖水库等为主要地表水源,植被繁茂,曾有虎、狼、獾狗等野生动物出没。新沂提倡着 一山一湖一古镇 ,即国家4A级风景名胜区 马陵山 、骆马湖、国家4A级旅游景区 窑湾古镇 。马陵山山清水秀,花香鸟语,历来为军事要地,流传着很多故事;骆马湖清澈透明,水草丰美,盛产鱼蟹;窑湾古镇是一座具有千年历史、闻名全国的水乡小镇,古香古色的建筑群,素有 小上海 之称。

淮安

淮安市位于江苏省中北部,江淮平原东部,为江淮流域古文化发源地之一。这里是周恩来总理的故乡,历史上与扬州、苏州、杭州并称运河沿线的 四大都市 ,有 中国运河之都 的美誉。淮安人杰地灵,人文景观众多,如文通塔、镇淮楼、韩信故里、吴承恩故居、关天培祠,特别是周恩来故居,除此之外,自然景观也不胜枚举,如被誉为 江苏九寨沟 的铁山寺自然保护区,盱眙第一山,金湖万亩荷花荡等。

扬州

扬州位于江苏省中部,长江与京杭大运河交汇处。扬州,宜清风、宜月色、宜微雨,宜老饕。也只有到了柳絮纷飞,烟雨蒙蒙之时,扬州的婉约才能衬托出来。这个娴静的苏中小城,即使只是用步行去欣赏也不会太累,和古时的扬州相比,她淡去了 腰缠十万贯,骑鹤下扬州 的气派,略去了 十年一觉扬州梦,赢得青楼薄幸名 的浮华,如今已归于平静。扬州东关街和东圈门,很有韵味的扬州老街区,街上汇集了扬州的特色小吃和老字号购物店。

泰州

泰州是中国历史文化名城,境内名胜古迹众多,崇儒祠、城隍庙、光孝寺、安定书院、日涉园、望海楼、梅兰芳纪念馆、人民海军诞生地纪念馆等传承历史,人文景观灵动;古银杏森林、溱湖湿地、水上森林、千岛菜花、天德湖公园等生态自然,风光秀丽,景色怡人。

南通

南通市是中国江苏省下辖的一个地级市,东临黄海,南临长江,是中国历史文化名城。南通拥有许多著名景点,以濠河风景区为代表,狼山风景区、南通博物院苑、南通珠算博物馆、如皋水绘园、叠石桥家纺产业旅游区也十分受欢迎。(本文来自网络)


宣城,古称宣州,地处安徽省东南部,东临浙江省杭州、湖州,南倚黄山,西和西北与池州市、芜湖市毗邻,北和东北与马鞍山及江苏省南京、常州、无锡接壤。 宣城为中国历史文化名城、中国文房四宝之乡、中国鳄城、国家园林城市、国家森林城市、南吴尾,江南通都大邑,江南鱼米之乡。

2017-11-13 14:23 [详情]

日前新建盐城至南通铁路可行性研究报告获国家发改委批复。该项目建设期4年,总投资305.5亿元,设计速度目标值350公里/小时。 项目主要建设内容为新建正线长约156.6公里,线路自徐宿淮盐铁路盐城站引出,向南经大丰区、东台市、海安县。

2017-11-13 14:22 [详情]

根据四川发改委11月8日的消息,铁路总公司和四川省政府批复了《成都铁路枢纽规划(2016 2030年)》。该规划确定,成都将有三主三辅铁路车站,这分别是:成都站、成都东站、十陵站,为主要客运站,天府站、成都南站、成都西站为辅助客专站。

2017-11-13 14:06 [详情]

安徽省有望规划建设合芜宣城际铁路、(合)宣沪城际铁路以及(合)宣宁城际线,促进全省区域经济协调发展。笔者获悉,一批重大交通项目近期有了新进展。 为推进芜马宣城市组群建设,打造省际交会区域中心城市,全省未来有望重点推动芜湖、马鞍山、宣城这三市在区域基础设施建设上加强规划衔接。

2017-11-13 11:30 [详情]

省委、省政府近日下发了《关于加快建设扬子江城市群的意见》,明确了包括扬州在内的江苏沿江8市未来进一步融合发展的美好蓝图,多项相关措施正在有条不紊的落实中。 扬子江城市群囊括南京、苏州、南通、无锡、常州、泰州、扬州、镇江8座沿江城市。它们均为设区市,是江苏经济社会发展最发达的地方。

2017-11-08 16:41 [详情]

记者昨天从市铁路办获悉:南通铁路地区总图规划已于11月2日在南京通过审查。这个规划在尊重南通城市总体规划的基础上,为南通市区铁路通道的布局提出了设想。 为贯彻国家 一带一路 和 长江经济带 战略要求,抢抓新一轮铁路发展机遇。

2017-11-08 16:36 [详情]

作为崇礼支线的控制性工程之一,全长4.7公里的太子城隧道下穿明长城遗址,地质复杂,施工难度大。此外,该标段年均气温只有4.2℃,极端最低气温达-35℃,由于气候寒冷,导致站场土石方无法组织施工,全线除两条隧道施工点外都已进入停工期。为按期完工,从本月起,太子城隧道启动冬季施工,24小时加点赶进度。

2017-11-08 16:35 [详情]

11月6日,莱芜市召开济莱高铁建设推进工作会议,主要任务是在前期工作取得阶段性成果的基础上,进一步统一思想,明确任务分工,厘清责任,以更大的力度、更有力的举措、更强烈的担当加快推进济莱高铁建设,确保12月中下旬控制性工程开工建设。

2017-11-08 16:32 [详情]

曾经人们总说 火车一响,黄金万两 ,这,其实是一种对幸福的期待。现在,谁家乡没有个高铁,简直连天都没法聊了。而就在今天, 蕲春网 得到一个重磅消息 黄黄高铁建设项目,12月18日前必须实现开工!!!用不了多久。

2017-11-08 16:30 [详情]

11月6日,记者从成都市发展改革委获悉,结合新一轮中长期铁路网规划、城市发展规划、客货运输发展,中国铁路总公司、四川省人民政府近日对《成都铁路枢纽规划(2016 2030年)》进行批复,同意对成都枢纽总图进行修编。

2017-11-08 16:25 [详情]
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