常德高铁枢纽站将建在火车站规模超6万平方米

记者近日从市城乡规划委员会2017年第四次会议上获悉，高铁枢纽站建在常德火车站，规模将超6万平方米。

国家八纵八横高铁通道将有 一纵一横 （呼南高铁、厦渝高铁）在常德交会，加上既有石长铁路和规划常岳九铁路等，未来几年常德市将有多条铁路陆续开工建设。常德铁路规划和建设迎来历史最好的时期，有望建成区域性铁路枢纽城市和高铁 新贵 城市。

据市规划局相关负责人介绍，常德市高铁站站房将在现有火车站原址拆旧站、建新站，在新建站房的同时，保留和改造南广场，新建北广场，站房建筑面积在6万平方米以上，并预留发展空间，实行统一规划设计，分段、分步实施，站场规模达到9台22线，总投资约40亿元。届时，常德站同时连接渝长厦铁路、呼南铁路、黔张常铁路、常岳九铁路、石长铁路等线路。

会议指出，高铁站站房对一座城市来说，既具有功能作用，同时兼具形象展示作用。该项目的规划建设，要从国家 八纵八横 高速铁路网络规划的战略高度来考虑，将常德定位于交通枢纽城市，着眼于未来20年来规划设计。同时，要站在整个交通换乘体系规划的高度，科学组织交通，做到各个方面的无缝对接，极大方便市民出行。(本文来自常德晚报)

据中国之声《央广新闻》报道，日前，川南城际铁路内江 自贡 泸州线变更设计审查会在北京举行。新规划的成都至自贡高铁，未来将与川南城际铁路自贡至泸州段连接，然后连接渝昆线到重庆，形成成渝之间第二条高铁通道。

记者近日从市城乡规划委员会2017年第四次会议上获悉，高铁枢纽站建在常德火车站，规模将超6万平方米。 国家八纵八横高铁通道将有 一纵一横 （呼南高铁、厦渝高铁）在常德交会，加上既有石长铁路和规划常岳九铁路等，未来几年常德市将有多条铁路陆续开工建设。

发改委公布，今年1-9月，公路建设累计完成固定资产投资15375亿元，同比增长23.9%，分区域看，东、中、西部地区分别完成投资4509亿元、2924亿元、7942亿元，同比增长29.3%、5.8%。

在10月19日下午，十九大四川团的分组讨论中，达州市委书记包惠表示，目前达州已经成为除成都外，全省唯一的国家八纵八横高铁线交汇的城市，同时也形成了公路、铁路、水路、航空、立体联运发展的格局，这对达州下一步的发展，提供广阔的空间，已经改变了2014年前，达州交通基础设施建设严重落后的面貌。

自上周五以来，铁路基建板块持续攀升，昨日涨幅更是达到1.21%，位居A股涨幅榜前列。具体来看，昨日，21只铁路基建概念股实现上涨，其中，远望谷涨幅居首，达到4.02%，电工合金紧随其后，涨幅为3.18%，中国中铁和天马股份涨幅也均在2%以上，分别为：2.45%。

10月25日，封面新闻记者从四川省发改委官网获悉，省发改委对新建铁路成都至自贡线天府机场段项目初步设计进行了批复，标志着该项目前期工作进入收尾阶段。 新建铁路成都至自贡线天府机场段项目，正线长度7.84公里，按双线350公里/小时设计，项目总投资35.88亿元。

近日获悉，南宁 横县 玉林、贺州 梧州 玉林 北海城际铁路前期工作扎实推进，有望今年开工建设。 对于南宁 横县 玉林。

10月24日获悉，浙江省发改委发布了关于调整杭州至富阳城际铁路工程初步设计的批复文件。由于该工程敷设方式调整，原初步设计需相应进行调整，根据浙江省发改委浙发改交通〔2017〕730号文，经研究，现就初步设计调整内容进行公示。

合肥地铁1号线已运营9个月，其三期工程建设近日提上日程。记者从安徽合肥公共资源交易中心获悉，1号线三期工程将启动建设，目前正招募工程总承包。 合肥地铁1号线已运营9个月，其三期工程建设近日提上日程。记者从安徽合肥公共资源交易中心获悉，1号线三期工程将启动建设，目前正招募工程总承包。

10月25日，从江苏省发改委获悉，新建盐城至南通铁路可行性研究报告获国家发改委批复。作为沿海大通道的一部分，新建盐城至南通铁路对加快构建沿海高铁通道，促进苏北地区经济社会发展具有重要意义。该项目建设期4年，总投资305.5亿元，设计速度目标值350公里/小时。