在车身外形质量的控制过程中,车身骨架的拼焊夹具起着重要作用。济宁商用车公司车身部采取多种措施加大了夹具的管理力度。
一、开展培训,明确要求。做事情必须有明确的目的与要求,这样你才不会迷失方向,做事情的结果才会尽量完美。焊装员工通过现场的学习与讨论,明确焊装夹具通过夹具上的定位销(基准销)、S面型块(基准面)、夹紧臂等组件的协调作用,将工件(冲压件或总成件)安装到工艺设定的位置上并夹紧,不让工件活动位移,保证车身焊接精度的一致性和稳定性。
二、熟悉构造,理解用途。焊装夹具一般由台板、支座、L板、基准销、基准面、夹紧机构(气缸、夹紧臂、U型限位块等)等组成。每一个组成部件的作用是不同的。在专业技术人员的检测与调试中,部门员工坚持 一看,二问,三动手 ,犹如久旱逢甘露的庄稼一样,急切的吸取着 养分 。在后续的生产中,更是犹如老牛反刍一样,再次的讨论,并应用到实际的生产过程中。
三、把握特点,严控精度。焊装夹具既要满足工序间的焊接要求,又要保证整体的焊接精度。由于冲压件的大小不一,形状复杂,这就使每一个工装夹具均有自己的结构、定位与夹紧紧特点,都充满了丰富的特殊性。部门为使各类夹具的特殊性能被员工快速掌握,把各类夹具责任到人,制作夹具点检规范,定期检查,使定位销松动磨损,定位块、压块的松动,气缸行程偏差等问题能够第一时间消除,减少了焊接精度的偏差,杜绝了批量性质量事故的产生。
四、依据实际,合理优化。在夹具的实际应用过程中,操作高度,焊钳通过性,操作者的位置等都会对焊接产生影响。部门按照 夹具配生产,人员配夹具 原则,从生产节拍、焊点分配、夹具布置、焊接顺序等方面与技术部进行沟通与协调,进行合理的人员配置与夹具优化。通过学习优化与调整,员工的积极性得到很大提升,同时也涌现出地板分装夹具优化,车门补焊夹具优化等一系列的改善。
夹具管理作为质量管理的一个重要方面,是车身部管理的重中之重。通过夹具的不断改进和完善,确保夹具的结构更加合理、精度更加提高,这样就能为确保豪瀚驾驶室的整体质量提供一项重要保证。(本文来自中国重汽)
近日,中国重汽济南商用车公司邀请集团公司工会科技部部长、科协秘书长汪海权进行了TRIZ创新方法培训。济南商用车公司副主管及以上领导、质量技术业务骨干,以及部分生产管理人员总计九十余人参加了培训。
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