华菱星马亮相2016上海快递产业博览会暨快递物流运输专用车辆展览会

8月29日至31日 ，2016上海快递产业博览会暨快递物流运输专用车辆展览会在上海光大会展中心举办，华菱星马携快递物流专用车型参展，并在展会上推出全新的4 2厢式载货车。

作为本次会场为数不多的重卡企业代表，华菱星马此次参展的物流运输车受到了客户的高度关注。其中4 2厢式货车更是快递物流运输企业客户关注的重点，比如，华菱经销商滁州华宇带着客户远赴上海，专程来考察4 2厢式货车。那么，这 款车型为什么会受到用户的高度关注呢？这还得从GB1589新规说起。

根据GB1589新规定，两轴厢式货车或许迎来了发展契机，其明确了两轴货车的外廓尺寸及核载重量。9米6货厢4 2车辆将成为轻抛快递市场的新宠。

华菱星马紧抓市场契机，推出全新汉马9米6货厢4 2载货车，并在此次快递产业博览会上展出。一亮相就受到用户青睐，该车自有其不得不提的竞争优势。据了解，目前快递车的快递货或轻抛货基本都是5－6吨，9米6的货厢除去自重能拉货10吨左右，同时货厢也比以往7米8的 货厢容积更大，能拉更多的货物。

除了能给用户创造更高的经济效益，汉马9米6厢式货车还能给客户带来更舒适的驾乘体验。

2003年进驻重卡市场的华菱星马，上市以来始终伴随着中国卡车市场的发展而旺销。高峰时，全年产销突破百亿大关。即便身处市场调整期的2013年，华菱星马也曾有实现同比增幅52.9%，销售重卡2.3万辆的好业绩。
华菱星马泰州经销处正式开业！

8月27日上午，在一片礼炮的轰鸣中，经销商江苏协安菱马商贸有限公司旗下泰州经销处正式开业啦！ 出席剪彩仪式的嘉宾有泰州港港口协会会长沈健、金王石化公司总经理蔡华、海华物流园领导刘玉胜，华菱营销部总经理方毅、泰州经销处总经理翁小刚，此外还有近两百名当地物流。

随着电子商务及智能化产业的快速发展，快递业务呈高速增长趋势，智能快递产业呈现出一片兴旺发展的景象 全国各地电商、快递公司、物流公司陆续开展对绿色快递产业的投放运营。

知屋漏者在宇下，知政失者在草野。如果想知道一个政策是否得民心，最好的方法就是接近受用它的人。同样，对于重卡来说，想了解其性能好坏，最直接的方法就是询问司机。 近日，第一商用车网记者从四川成都至陕西西安一路跟访辽宁绥中的华菱用户丁波，虽然是第一次驾驶华菱星凯马重卡，但在他的口中。

在华菱星马大篷车互动路演苏州站活动现场，张家港保税区诚安达运输有限责任公司（以下简称诚安达公司）总经理胡萌作为客户代表，在会上向与会众人分享了他公司多年使用华菱星马产品的心得体会，会后，胡萌也向小编详细介绍了诚安达公司与华菱星马的结缘过程。

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马作的卢飞快，弓如霹雳弦惊。 从川府之地四川攀枝花到东北重镇辽宁沈阳，全程行驶3369公里，历时51小时，这是神驹华菱汉马H9的速度与效率。 华菱星马的成长有目共睹，其自主研发的钻石核心动力，在经过一段时间的沉淀和积累，正呈现厚积薄发的势头。

从第一次使用以来，我觉得就是华菱重卡了，终于找到了我喜欢的车。换车还是选择华菱。 在华菱星马大篷车万里行衡阳洪山镇活动现场，华菱重卡铁粉肖恒忠这样告诉笔者。 与大多数卡车司机一样，肖恒忠首先是一名靠卡车谋生创业的人，其次才是华菱星马产品的忠实用户。