中国重汽集团公司成立职工创新工作室协会

8月30日，中国重汽集团工会在科技大厦309会议室召开职工创新工作室协会成立大会。来自集团公司生产研发部门的职工创新工作室负责人和代表参加了成立大会。

会上讨论通过了《中国重型汽车集团有限公司职工创新工作室协会章程》（草案）、选举了协会组织领导机构。

集团公司工会副主席鹿刚参加了成立大会，并要求职工创新工作室协会，紧紧围绕集团公司技术创新工作的总体要求，以学习、交流、创新、提高为宗旨，充分发挥航空母舰的作用，积极组织开展各类技术创新活动，为集团公司创新发展做出更大的贡献。

会上，各创新工作室负责人等还就自己所在的创新工作室近期工作、打算分别做了交流、发言，并参观了技术中心实验室。(本文来自中国重汽)

8月26日，大齿公司党委中心组在公司党委书记、董事长武正河主持下，开展了学习习总书记 七一 讲话暨 讲规矩、有纪律 专题研讨。

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今年以来，青岛重工欧力克液压举升系统凭借着不断的设计优化、不断的质量的提升，得到了用户的青睐，国内外市场订单不断增多，市场销售实现了新的突破，上半年的销售额已超过去年全年。

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近日，德国SMS技术专家莅临铸锻中心开展了KP12500、MP8000热模锻压力机的年度维护保养工作。铸锻中心与德国专家团队就本次设备专业维护涉及到的内容、需要解决的问题进行了细致的沟通。

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在 改革创新升级年 活动开展过程中，卡车股份总装二部将生产流程优化、生产劳动效率提高，作为提升经营效益的抓手。其中，将 生产制造过程分为物料、装配、交车、调试四个环节分段治理 这一措施通过阶段验证，已取得较好效果。

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近日,桥箱公司通过对硬质合金钻头进行改进，解决了硬质合金钻头在热状态环境下加工复合材料耐用度低的难题，大大降低成本费用。 桥壳加工部铸铁桥壳轴头钻销孔工序需在300℃热状态下对铸铁和钢复合材料进行钻孔，因钻削工况恶劣，硬质合金钻头崩刃或断裂情况十分严重。

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60年中国重汽再续新辉煌

从前身济南汽车制造总厂到如今的重汽集团，中国重汽已走过60载春秋。从中国第一辆重型汽车 黄河牌JN150八吨载货汽车在中国重汽下线，到2009年与德国曼合作成为第一家与欧洲技术同步的企业，再到如今重卡市场占有率继续领跑行业。60年间，中国重汽创造了无数个第一。

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在 两学一做 学习教育实践中，杭发公司的党员干部通过学党章学文件，最终把行动落实到 做一名合格党员 上。大家认为， 两学一做 学习教育，既不是形式的，也不是空洞的。

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部件制造部精铸件加工部综合能耗占部件制造部40%以上，燃动费生产成本占比约为13%，各项能源指标完成的好坏，对制造部完成整体指标有极大影响。因此，节能降耗一直为加工部的重点工作。为完成能源指标，降低企业用能成本，部件制造部精铸件加工部通过实施多项措施有效降低能源消耗。

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近期，卡车股份公司根据KD出口业务发展实际需要，成功组织实施出口包装集装箱空间优化设计改进、TIB验证线能力提升技术改进项目创新升级。 TIB验证线能力提升 针对TIB验证线能力提升项目特点，卡车股份选派精兵强将负责TIB验证线驾驶室工艺方案的设计、工艺文件的编制。

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中国重汽轻卡销售部举办2016年营销经验交流会

8月20日-21日，中国重汽济南轻卡销售部2016年营销经验交流会议在济南召开。中国重汽执行总监徐向阳、轻卡销售部相关人员，以及来自全国40余家优秀经销单位代表参加了本次会议。

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