中国重汽桥箱公司攻克钻头热加工难题

近日,桥箱公司通过对硬质合金钻头进行改进，解决了硬质合金钻头在热状态环境下加工复合材料耐用度低的难题，大大降低成本费用。

桥壳加工部铸铁桥壳轴头钻销孔工序需在300℃热状态下对铸铁和钢复合材料进行钻孔，因钻削工况恶劣，硬质合金钻头崩刃或断裂情况十分严重，多数钻头只能 一次性 ，单根桥壳钻头费用高达7元/根，长期以来虽经多家品牌试切，却一直无法有效解决棘手问题。为解决此难题，技术人员通过长期对现场跟踪分析，对钻头切削刃和排屑槽进行了多次结构改善，使切削刃强度大幅增强，彻底解决了崩刃和断裂的难题。

经改进，实现了钻头多次修磨可重复使用的目的，使铸铁桥壳刀具费用下降5元/根，且为热状态下复合材料的钻销刀具使用找到了方向。(本文来自中国重汽)

从前身济南汽车制造总厂到如今的重汽集团，中国重汽已走过60载春秋。从中国第一辆重型汽车 黄河牌JN150八吨载货汽车在中国重汽下线，到2009年与德国曼合作成为第一家与欧洲技术同步的企业，再到如今重卡市场占有率继续领跑行业。60年间，中国重汽创造了无数个第一。

在 两学一做 学习教育实践中，杭发公司的党员干部通过学党章学文件，最终把行动落实到 做一名合格党员 上。大家认为， 两学一做 学习教育，既不是形式的，也不是空洞的。

部件制造部精铸件加工部综合能耗占部件制造部40%以上，燃动费生产成本占比约为13%，各项能源指标完成的好坏，对制造部完成整体指标有极大影响。因此，节能降耗一直为加工部的重点工作。为完成能源指标，降低企业用能成本，部件制造部精铸件加工部通过实施多项措施有效降低能源消耗。

近期，卡车股份公司根据KD出口业务发展实际需要，成功组织实施出口包装集装箱空间优化设计改进、TIB验证线能力提升技术改进项目创新升级。 TIB验证线能力提升 针对TIB验证线能力提升项目特点，卡车股份选派精兵强将负责TIB验证线驾驶室工艺方案的设计、工艺文件的编制。

8月20日-21日，中国重汽济南轻卡销售部2016年营销经验交流会议在济南召开。中国重汽执行总监徐向阳、轻卡销售部相关人员，以及来自全国40余家优秀经销单位代表参加了本次会议。

HOWO轻卡自2012年上市以来，在全体员工的共同努力下，销量稳步提升。截至2016年8月25日，中国重汽轻卡销售部提前完成全年销量任务，同比增长80%。在轻卡市场整体下滑的形势下，HOWO轻卡重磅出击轻卡市场，形成了强有力的市场影响力和品牌知名度。

初秋时节，新疆危化品运输车市场依旧热度不减。8月，先后有32台重汽T7H-B版危化品牵引车分别交付新疆中油化工运输有限公司、新疆力铭鑫顺工贸有限公司、新疆四平商贸有限公司等危化品物流企业。

8月16-19日，北京五洲天宇认证中心对中国重汽销售部进行了为期四天的商品售后服务评价体系认证，中国重汽销售部以95.41分的综合得分顺利通过现场评审。 当前，招投标采信行业越来越多，已有工程机械。

学党章党规党纪、学习总书记系列讲话精神、做合格共产党员。重汽王牌在深入开展 两学一做 学习教育活动中，注重学习成效，注重学习与工作相结合，通过学习教育，切实树立起党员在员工中彰显出的先锋模范作用，带领广大员工共同加速推进各项工作的创新升级，切实促进企业快速、健康、和谐的发展。

近日，济南商用车公司优化装配流程将前悬组合支由总装线转车架铆接线装配，同时公司创新装配作业指导书编写模式，以三位模拟技术替代单一照片实例，前悬支架装配流程更加直观，一线操作更易理解和方便掌握，从而实现整车装配品质的进一步提升。