徐工集团董事长王民：中国装备制造的出路是创新与改革

杭州9月4日消息据中国之声《新闻纵横》报道，在昨天的二十国集团工商峰会开幕式现场，来自二十国集团成员和嘉宾国1100余名工商界人士共同聆听了习近平主席发表的主旨演讲。在当前世界经济复苏艰难，国内经济下行压力不断加大的背景下，徐工集团作为中国工程机械行业的排头兵、作为传统制造行业的典型代表，如何来面对行业的 寒冬 ？

听完习近平所作的题为《中国发展新起点 全球增长新蓝图》的主旨演讲，走出会场的徐工集团有限公司董事长王民难掩一脸的兴奋， 我这也是第一次在二十国集团工商峰会上现场聆听习总书记关于中国经济的全面的论述，以及对世界经济的深刻论述。20国集团峰会已经开到第11届，到了一个关键的节点上。在这个节点上，习近平总书记提出这样的倡议和意见，我认为对世界经济都有一个很强的推动作用，听了以后信心非常足，也非常高兴。

基础设施建设是本次二十国集团工商峰会所关注的一个重要议题。习近平在开幕式上提出，要加大对基础设施项目的资金投入和智力支持，以加速全球基础设施互联互通进程。王民表示， 一带一路 战略催生了沿线各国的基础设施建设，这无疑给中国的装备制造行业提供了 走出去 的机会。

王民认为： 现在 一带一路 有了很多的基础设施项目。对徐工来讲，就是要和央企走出去，共同服务于 一带一路 沿线的国家基础设施建设。这个当中徐工受益很多。包括我们在乌兹别克斯坦，和乌兹别克斯坦的铁路总公司有个合资企业，很快当年就盈利。所以当时要和央企一起出去，也要和当地的企业合资合作，搞一些项目，这就是徐工做的。

不过，中国企业 走出去 的道路也并不平坦，也会面临这样那样的障碍。

王民坦言： 他的国家是外汇管制，挣的钱汇不出来，我们的设备在那里搞工程，钱回不来。现在这个问题不要影响中国企业。这得交到G20上去,这是国家要解决的。

推动贸易便利化协定的批准实施、提升全球投资政策环境等已成为不少与会者的共识，并被写入了今年的B20政策建议报告。此外，创新增长方式也是今年杭州峰会的重点议题。在王民看来，创新对于装备制造业来说至关重要， 我们作为装备制造来讲，我们非常有信心的，坚定不移地按照做优、做强、做大的路子走下去，而不是仅仅在占用资源上去下功夫。在创新上给它动力，在改革上给它活力。我觉得这是中国装备制造的出路。否则的话，死路一条。 (本文来自央广网)

何为B20？ B20，即Business20 ，是二十国集团工商界活动的简称，创设于2010年，是G20峰会的重要配套活动。其使命是代表工商界为G20出台全球增长对策和全球治理方案建言献策，为实现全球经济强劲、可持续和平衡增长做出贡献。

【中国路面机械网  原创报道】 自古逢秋悲寂寥，我言秋日胜春朝。晴空一鹤排云上，便引诗情到碧霄。 2016年9月3日星期六，秋风送爽的清晨碧空如洗，中国好铲车徐工 铲业英雄 争霸赛在山西介休鸣金开锣。

【中国路面机械网  原创报道】日前，记者采访中国工程机械协会桩工机械分会秘书长黄志明的时候，他分析说，桩工市场整体还是处于下滑的态势。 有一家企业确能够在行业市场整体下滑情况下实现逆势增长，成立短短6年，营业收入从2010年成立初的2.3亿提升到2014年的23亿，五年增长了十倍。

探访新疆TSL搅拌站大大小小的施工现场，各工地负责人说的最多的一句话就是， 这个车太抢手了，就不能多弄几台来吗？ 这是个什么 车 ？究竟是什么让这些工地负责人对它如此追捧。

【中国路面机械网 采访报道】2016月9月1日，中国路面机械网记者来到了江苏徐州轨道交通2号线一期12标段项目工地，刚刚从汽车里下来，就被眼前的场景震撼了。一台巍峨耸立的徐工XR360旋挖钻机，屹立在古老的彭城大地上，为古老的彭城大地增添了一抹绚烂的徐工金。

近日，在云南省曲靖市某矿厂，多台徐工履带起重机联合作业，共助矿厂建设。 在施工现场，两台QUY400使用超起工况86米用于主吊，两台QUY150使用主臂工况25米进行辅助溜尾作业。现场吊装指挥员检查各车准备充分后，下达了起吊指令。

8月29日，员工在车间生产 近日，河钢集团舞钢公司以迎接 华合论坛 召开为契机，与位居世界工程机械行业第5位、中国500强企业第150位的徐工集团签订了战略合作协议，全面提升产品竞争力和国际市场占有率。

据行业数据分析显示，2016年上半年压路机行业共计销售6390台，较去年同期上升7%，相对其他工程机械产品，销售态势良好，实现了正增长。在主要生产厂家排名中，徐工以1633台销量高居榜首，市场占有率连续29年保持行业第一。

肯杰别克 阿布力别克是哈萨克斯坦阿赛责任有限公司（LLC As-Ay ltd Company）售后服务部经理。2016年7月他来到中国参加徐工集团举办的 全球好机手 公益项目。

技术领先 用不毁 近期，王民董事长面向全行业第一次提出以 技术领先 和 用不毁 作为产品理念，直指中国装备制造供给侧改革的发力点，依靠 技术领先。