柳工叉车“巨无霸”助力港口建设

2016年8月10日，某港务集团公司高层人员一行到柳工叉车交流访问，柳工叉车总经理王太平亲切会见。

该港务集团年通过能力超过6000万吨，初步形成了以集装箱、铁矿石、有色金属矿石、硫磷、非金属矿石、煤炭、液体化工、粮食、油气等码头为主的港口生产结构布局和港口物流体系布局。到2020年，全港货物吞吐能力将达到3亿吨。

该港务集团高层领导首先参观了柳工叉车的生产现场，对柳工叉车的生产及安全管理产生浓厚的兴趣。随后，与柳工叉车总经理王太平先生就柳工叉车为其专门研发生产的12吨钢卷进箱专用搬运车的相关事宜进行了深入的讨论，并对柳工的整体团队及12吨钢卷进箱专用搬运车高效的作业能力表示了高度的赞扬。

柳工叉车 巨无霸 12吨钢卷进箱专用搬运车是柳工叉车为港口的大吨位钢卷装卸工作研发的专用设备配备了先进的测距等行业领先技术，全面解决了港口进箱作业的各种难题，属于国内首创。港口原来使用大吨位叉车进行钢卷的装卸工作，一个钢卷就需要8-10分钟的作业时间，效率较低，且对叉车驾驶员的驾驶能力有很高的要求。接到该港务集团订单后，销售部门协同研发、生产部门克服行业首创、技术创新等难题，放弃了高温假的休息时间，及时响应客户需求，技术及生产人员到港口进行实际操作培训并做最后的调试，将设备以最完美的状态交付给客户，有效提高作业效率达到50%以上。

按照《中共广西壮族自治区委员会、广西壮族自治区人民政府 关于实施质量兴桂战略的决定》（桂发【2009】37号）要求，根据《广西壮族自治区名牌产品管理办法》（桂质兴办发【2013】13号）规定，以消费者认可度和市场竞争力为基准，经企业自愿申请、各市推荐、专家评审。

天有不测风云，人有旦夕祸福 。不幸的厄运就发生在柳工叉车公司质量部员工朱华身上。 朱华是柳工叉车公司质量部一名主管工程师，多年来工作勤勤恳恳。

近日，柳工首批CLG856H-T4f 产品从装载机公司装平混装线顺利下线。这标志着结构最复杂且代表柳工机械最高水平的装载机产品实现批量上线。
CLG856H-T4f 是柳工倾力打造的一款高端明星产品，其排放满足最严格最苛刻的欧洲Ⅳ阶段排放标准。

前些年市场需求大的时候，我们这里的装载机都是24小时作业，而且铲装的都是大石块，5吨装载机，都是当6吨，甚至7吨装载机来用。这样的工况，对装载机要求非常高。 对此，姜厂长表示。
柳工助力2016年国投集团金牌员工争霸赛

8月15日至17日，由国投集团主办、镇江港务集团有限公司承办的2016年国投集团金牌员工争霸赛装载机（司机）工种初赛在镇江港举行。来自国投集团交通、矿业、电力3个板块、9家企业 30支代表队、60名选手相会镇江，共襄盛举，各展所长。

烟台港是中国沿海地区主要港口之一，目前拥有芝罘湾港区、西港区、龙口港区、蓬莱港区等港区。2015年，烟台港完成货物吞吐量2.51亿吨，其中铝土矿、石油、煤炭、粮食、商品车等主要货类均实现较大幅度增长。