宝马展抢先预览 德国宝峨准备好了！

中国宝马展将于2016年11月22日至25日开展。超过2400家参展商已经注册参加在上海新国际博览中心举办的第八届中国国际工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及设备博览会。组织者预计约有十八万观众。宝峨集团（展台号A06和A13）会再次参与这次博览会，宝峨集团已经在中国市场耕耘25年。一台新型配BT 80底盘的宝峨BG 30旋挖钻机将会参展，还有一台GB 46的升级版 GB 50液压抓斗也将同时展出，它是宝峨最新一代的液压抓斗。同时展出的还有一台来自我们的子公司KLEMM旗下的KR 805-2钻机。

德国宝峨集团始终将中国宝马展列在参展活动日程表上， 该展会是个大型活动，影响范围不仅仅是中国市场 德国宝峨机械设备有限公司总裁Dieter Stetter先生解释道。我们期待着再次与客户、朋友、合作伙伴在宝峨展台上相会。

宝峨已经活跃在中国市场四分之一个世纪。1991年，宝峨在北京成立了第一个办公室。之后陆续在上海和天津成立了工厂。在2016年，宝峨决定在天津工厂进行集中生产，并把售后服务、维修放在上海，以确保向全中国的机械行业客户提供更好的售后服务和更短的维修周期。宝峨销售和服务团队在中国各地有办公室，例如：广州，武汉和南京。

宝峨已在中国售出超过600台机械设备，并在施工中取得卓越的成就。在中国南部城市，以深圳为例，在深圳滑坡事件后，几台宝峨BG旋挖钻机正用于桩墙施工以加固现场。在南京，华东第二大城市，三台宝峨双轮铣正在建造一幢摩天大楼的地下基础截水墙。在今年一月，宝峨的机械设备和员工在山东平邑石膏矿坍塌事件中，帮助四名被困在地下212米处的矿工成功获救。

虽然中国目前的经济形势有些低迷，但在我们的业务中，我们看到的是一个积极的未来趋势， Dieter Stetter先生说道。做这种预测的原因是来自中国政府基础设施领域的规划。到2020年，大约6500亿美金的投资会用于铁路项目建设。此外，公路建设也会扩大。 所有这些措施，都将需要更多的设备，例如改善地面条件或为桥梁建设做基础。我们有全方位的专业基础施工设备，有多年的在工地现场服务的经验，我们一定能吸引更多的客户。

德国宝峨集团是国际著名的基础工程及钻探设备制造商，也是全球最著名的基础工程承包商之一，总部位于德国巴伐利亚州的舒本豪森市，具有200多年的历史。德国宝峨集团的业务分为三大板块，分别是特殊基础工程施工、设备制造和资源开发，其下属的德国宝峨机械设备有限公司是目前全球最大的基础工程设备的制造商。基础工程施工与设备制造紧密结合是德国宝峨集团始终处于本行业全球领先地位的根本原因。

创新，永不停息 是德国宝峨公司传承226年的企业精神，也是其始终处于基础施工行业技术领先地位的根本原因。德国宝峨公司进入中国市场二十多年来，不断地在中国市场推出技术领先、质量过硬的新产品，为中国用户提供与德国同步的基础施工设备，并将国际最前沿的基础施工方法引进到国内，为用户创造价值，已成为中国基础施工行业用户真诚的合作伙伴。(本文来自德国宝峨)

宝峨公司举行鸡尾酒会， VIP用户相聚申城

一年一度的宝峨VIP鸡尾酒会暨第三届宝峨VIP客户会在金秋十月，于2016年10月12日下午在上海当代艺术馆隆重举行。宝峨每年会为尊贵的VIP客户们组织一次特别的酒会，这是宝峨VIP俱乐部内的客户们在购买条款和售后服务所尊享的礼遇之外的独有的福利。

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40年宝峨旋挖钻进技术：一个成功故事的开始

宝峨桩基础支撑着德国柏林国会大厦的玻璃穹顶；828米高的迪拜哈利法塔也是站在宝峨桩基础之上 自20世纪中期以来，宝峨影响着专业基础工程领域。四十年前，一台胜过所有其他竞争者设备的旋挖钻机在工地亮相 宝峨BG 7旋挖钻机。

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多台宝峨GB系列连续墙抓斗征战上海联虹西虹桥项目

据悉，上海联虹置业有限公司投资建设的西虹桥地块项目，A地块、E地块，整个工程设置地下室三层，A地块周长约605米，面积为1.69万平方米，E地块周长约653米，面积约2.6万平方米，基坑安全等级为一级。

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宝峨微商城上线啦！

德国宝峨微商城在2016年国庆前，正式开始使用了！您可以在微信订阅号底部的 互动交流 内点击宝峨微商城，也可以通过识别文章底部的二维码来打开微商城。
宝峨微商城分为整机和配件两个主要部分，其中还包括技术参数、常用配件的ID号、客服热线和设备咨询电话等。

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哈尔滨轨道交通建设进入快车道，8台宝峨液压抓斗服务冰城地铁项目

素有 东方小巴黎 美名的哈尔滨市，今年迎来了新一轮地铁建设热潮，地铁1号线三期、2号线一期、3号线一、二期工程同时建设。到目前为止，哈尔滨地铁项目中已有8台宝峨液压抓斗进入施工现场。

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呼和浩特地铁建设全面开工，宝峨GB 46乌兰夫纪念馆站连续墙工程顺利进行

呼和浩特地铁1号线已于今年全线开工。目前正在建设的1号线一期工程为东西向骨干线，西起金海工业园区，东至白塔，线路长度23.2千米，设车站19座，其中地下16座，高架站3座，投资约155.84亿元，计划于2020年建成通车。

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宝峨GB 40抓斗自由落钩显威力，昆明地铁入岩连续墙2天成5槽

依据城市总体规划和综合交通规划，昆明市规划远景轨道交通线网由14条线路组成，总长约561.8公里，其中中心城区城市轨道交通线路长372.2公里、线网密度0.56公里/平方公里。目前在建的昆明轨道交通4号线是昆明轨道交通的第四条线路。

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长沙地铁4号线连续墙最深入岩16米，上海远方第三台宝峨铣槽机两天完成一幅槽

长沙市地铁4号线为长沙主城区对外辐射西北、东南的骨干线路，线路规划全长56公里，穿越岳麓山大学城、溁湾镇商业中心以及多个重要的新城区，覆盖湘江以西沿江交通走廊，引导城市向西北、东南拓展，也是城市客运枢纽重要的集疏通道。

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宝峨BG旋挖钻机圆满完成宁溧地铁溧水中山东路站主体桩基工程

根据南京市城市轨道交通建设规划，南京S7号线和S1号线二期将从禄口机场地区的机场线(S1号线一期)站点延伸出去，呈类似Y型的走向。这两条线路建成后，溧水、高淳与其他城区相连，这也标志着南京将实现区区通地铁。

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