近亿元徐工土压平衡盾构机亮剑徐州地铁1号线

9月10日上午，秋高气爽，徐州地铁项目首台盾构 信 和六号 始发仪式顺利举行，随着工程项目指挥部的一声令下，由徐工集团凯宫重工南京有限公司生产的1台出厂编号为S-1009的复合式土压平衡盾构机迅速投入施工，其对面的 双胞胎 另一台编号为S-1010的盾构机也将在一个月后迎来始发。

徐州地铁1号线为东西向骨干线，线路贯穿城市东西发展主轴，联系了老城区、坝山片区和城东新区，衔接人民广场、淮海广场和彭城广场三大老城商业中心，是连接铁路徐州站和京沪高铁徐州东站的枢纽。而此次徐工盾构机所在标段区间将包括三个车站（西安路站、文化宫站、徐州火车站站）、四区间（西安路站～彭城广场站区间、彭城广场站～文化宫站区间、文化宫站～徐州火车站站区间、徐州火车站站～站东广场站区间）和1个联络通道，盾构区间双线共4710.158m，贯通徐州市中心，是整条一号线地质状况最复杂、施工难度最大的区间段。

由于长距离穿越上软下硬地层、全断面富水岩溶地层、全断面粘土地层、粉砂地层等不良地质段，加之沿线穿越徐州火车站、黄河故道和大马路桥近50座大型建筑物，施工风险巨大，对施工产品要求极为苛刻。

徐工凯宫盾构机刀盘直径为6.48米，总长86米，盾构机总重450吨，由刀盘、前盾、中盾、盾尾、拼装机、螺旋机、设备桥架、后备台车等12个部分组成，系统驱动为液压动力，使用10kv高压配电，具有自动化程度高、节省人力、施工速度快、一次成型、不受气候影响、不影响隧道顶路面交通等特点，可使掘进效率提高8到10倍。目前，行业盾构机的生产工艺较为复杂，涉及液压、传感、机械、激光导向等方面的技术，徐工盾构机联合德国海瑞克公司设计生产，可根据不同的地质结构和实际要求，利用世界先进的盾构机制造技术和工艺，为客户订制生产土压平衡盾构机、硬岩掘进机、泥水平衡盾构机等多种类型的掘进机械设备，技术含量和质量稳定性在土压平衡盾构机中堪称世界一流水平，作业效率远高于日系、美系同类型产品。(本文来自徐工)

炫酷的外观设计、超智能的功能体验、充满科幻的成套设备 ，９月１０日的 徐工杯 绿色创新设计大赛初赛如期而至。由工程机械、工业设计、环境装备等各个领域的专家组成的评审团对参赛的２８５组作品进行评选，根据参赛者提交的设计图，从创新程度、实用价值。

近日，徐工XDM91非公路机械传动刚性自卸车成功下线，标志着徐工成为国内独家同时具备电动轮矿用自卸车、铰接式自卸车以及机械传动刚性自卸车设计及制造能力的矿山设备供应商。

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徐工XM1003K型铣刨机湖北沙洋县X001县道中修工程纪实

施工背景 湖北沙洋县X001县道中修改造工程，工期紧施工难度大，工程总长约10公里，路面宽度9米，由8cm沥青和20cm水稳基层构成，由于当地盛产石材，此条道路是当地主要运输路线，经重载车辆长时间碾压，单边车道出现严重车辙，已经严重影响行车安全。

自2011年4月以来，一路狂奔、高速增长的中国工程机械行业迅速跌入下滑期，其惨烈程度堪如断崖。时至今日，该行业依旧还在深谷寒冬中踯躅前行,而 库存 、 过剩 、 应收 。

秋高气爽，近日，徐州地铁项目首台盾构 信 和六号 始发仪式顺利举行，随着工程项目指挥部的一声令下，由徐工集团凯宫重工南京有限公司生产的１台出厂编号为Ｓ－１００９的复合式土压平衡盾构机迅速投入施工。

近日，德国克雷菲尔德市市长弗兰克 迈尔一行到访徐工，徐工集团董事长王民会见了德国代表团成员，双方交流了徐工集团在克雷菲尔德市的投资发展情况，并就进一步深化合作进行了深入而愉快的交流。徐工集团副总经理李锁云、研究院院长赵斌及徐工欧研中心负责人等参加会见。

第一次走进大山接触藏族的孩子、第一次被献哈达、第一次看到孩子们最纯真的笑容、第一次体会最纯洁的心灵、第一次学藏语、第一次跟孩子一起拼起重机模型、第一次抱着藏族孩子合影、第一次 这些宝贵的第一次都给我的人生留下了最美的回忆。

伴随着智能化、轻量化、人性化、节能技术的逐一攻克，一直保持低调的起重机龙头企业徐工，密集向业界贡献出17款G一代全新高端成果，并在4月18日客户体验会上正式启动 G一代 ，在行业内发出了向 科技智能、绿色节能、品质效能。