客服热线：
手机版
二维码
素有 东方小巴黎 美名的哈尔滨市，今年迎来了新一轮地铁建设热潮，地铁1号线三期、2号线一期、3号线一、二期工程同时建设。到目前为止，哈尔滨地铁项目中已有8台宝峨液压抓斗进入施工现场。施工过程中，宝峨液压抓斗以其成槽精度高、挖掘速度快、燃油消耗低等技术特点为用户提供了可靠的技术保障。
上图为哈尔滨地铁2号线尚志大街站地下连续墙工程，墙厚800 mm、深约39.7 m，且地层条件较为复杂：0 ~ 16 m是粘土层、16 ~ 19 m以及20 ~ 40 m为沙层、40 ~ 44 m为泥岩层，为确保项目按期完工，承包方决定采用宝峨GB 60液压抓斗进行地下连续墙施工作业。在此地质条件下，宝峨GB 60液压抓斗16个小时左右即可完成一副槽。
上图为哈尔滨大有坊站地连墙施工现场。
冰城地铁3号线的大有坊站地下连续墙工程也能看到宝峨液压抓斗的身影，大有坊站地下连续墙墙厚度与尚志大街站相同都为800 mm、深度更深达到了43 m，1 ~ 40 m为黏土和沙混合层、40 ~ 43 m为泥岩层地质条件，使用宝峨GB 60液压抓斗平均12小时可完成一副槽。
上图为哈尔滨地铁3号线群立远大购物中心站地连墙施工现场。
上图为哈尔滨地铁3号线群立远大购物中心站地连墙施工现场。
同样在哈尔滨地铁3号线的群立远大购物中心站地下连续墙工程中，可以见到三台宝峨液压抓斗在此处施工，两台GB 60、一台GB 30，三台宝峨设备的投入使用，为施工的进度和质量提供了可靠地保障。一幅800 mm宽、49 m深，地质条件较复杂1 ~ 40 m为黏土和沙混合层、41 ~ 49 m为泥岩层的槽，平均16小时就可完成。
上图为哈尔滨地铁2号线太阳岛站地下连续墙施工现场。
在哈尔滨地铁2号线太阳岛站地下连续墙工程，宝峨GB 34液压抓斗平均14小时可完成一副墙厚600 mm，深43 m，地质包含1 ~ 39 m为粘土和沙混合层、40 ~ 43 m为泥岩层的槽。
上图为宝峨现场服务技术人员在指导客户操作。
为了保障哈尔滨地铁建设宝峨售后服务及培训人员到现场为用户检修设备，帮助用户解决设备施工当中的技术问题，提供有力的技术保障。
德国宝峨集团是国际著名的基础工程及钻探设备制造商，也是全球最著名的基础工程承包商之一，总部位于德国巴伐利亚州的舒本豪森市，具有200多年的历史。德国宝峨集团的业务分为三大板块，分别是特殊基础工程施工、设备制造和资源开发，其下属的德国宝峨机械设备有限公司是目前全球最大的基础工程设备的制造商。基础工程施工与设备制造紧密结合是德国宝峨集团始终处于本行业全球领先地位的根本原因。
创新，永不停息 是德国宝峨公司传承226年的企业精神，也是其始终处于基础施工行业技术领先地位的根本原因。德国宝峨公司进入中国市场二十多年来，不断地在中国市场推出技术领先、质量过硬的新产品，为中国用户提供与德国同步的基础施工设备，并将国际最前沿的基础施工方法引进到国内，为用户创造价值，已成为中国基础施工行业用户真诚的合作伙伴。
(本文来自德国宝峨)
宝马展抢先预览 德国宝峨准备好了！
中国宝马展将于2016年11月22日至25日开展。超过2400家参展商已经注册参加在上海新国际博览中心举办的第八届中国国际工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及设备博览会。组织者预计约有十八万观众。宝峨集团（展台号A06和A13）会再次参与这次博览会，宝峨集团已经在中国市场耕耘25年。
标签:呼和浩特地铁建设全面开工，宝峨GB 46乌兰夫纪念馆站连续墙工程顺利进行
呼和浩特地铁1号线已于今年全线开工。目前正在建设的1号线一期工程为东西向骨干线，西起金海工业园区，东至白塔，线路长度23.2千米，设车站19座，其中地下16座，高架站3座，投资约155.84亿元，计划于2020年建成通车。
标签:宝峨GB 40抓斗自由落钩显威力，昆明地铁入岩连续墙2天成5槽
依据城市总体规划和综合交通规划，昆明市规划远景轨道交通线网由14条线路组成，总长约561.8公里，其中中心城区城市轨道交通线路长372.2公里、线网密度0.56公里/平方公里。目前在建的昆明轨道交通4号线是昆明轨道交通的第四条线路。
标签:长沙地铁4号线连续墙最深入岩16米，上海远方第三台宝峨铣槽机两天完成一幅槽
长沙市地铁4号线为长沙主城区对外辐射西北、东南的骨干线路，线路规划全长56公里，穿越岳麓山大学城、溁湾镇商业中心以及多个重要的新城区，覆盖湘江以西沿江交通走廊，引导城市向西北、东南拓展，也是城市客运枢纽重要的集疏通道。
标签:宝峨BG旋挖钻机圆满完成宁溧地铁溧水中山东路站主体桩基工程
根据南京市城市轨道交通建设规划，南京S7号线和S1号线二期将从禄口机场地区的机场线(S1号线一期)站点延伸出去，呈类似Y型的走向。这两条线路建成后，溧水、高淳与其他城区相连，这也标志着南京将实现区区通地铁。
标签:宝峨二手GB 34和GB 30液压抓斗在售
目前我司有两台二手液压抓斗可供销售，两台设备经过售后服务人员的全套检测，机器状况良好，具体型号及参数详见本文。 第一台为：宝峨二手GB 34液压抓斗，生产于2009年，已使用8256个工作小时。 附带800抓斗总成一套（含SF斗体、800斗头、测量纠偏系统、8块推板）。
标签:武汉乐成建设公司加入宝峨战队，行业劲旅广东市场再创佳绩
近年来广东各地区经济基础设施建设蓬勃发展，许多城市的交通要道和高快速路网需要不断升级以适应高速增长的交通需求，这些项目的建设往往靠近城市中心和居民区，对噪音、泥浆污染、工作时间等都有较高的要求，加之广东地区普遍地质条件坚硬复杂，使得桩基施工难度日益增大，往往成为制约工期的关键因素。
标签:宝峨GB 46液压抓斗在天津地铁建设中再立新功
为进一步缓解天津市城市交通压力，满足群众出行需求，加快建设公交都市，天津市于2014年启动了地铁4号线建设，预计4号线南段将与2、3、5、9号地铁线实现换乘，每天可增加载客量30万人次，使天津市骨干线网基本建成，环放结构进一步完善。
标签:宝峨BG 26旋挖钻机首度入疆，乌鲁木齐东二环工程展露风采
为基本形成 三环十二射 路网结构体系，拓展城市交通框架，乌鲁木齐市力争今年内完成东绕城高速的建设，并争取在三年内建成东二环路。 其中，东二环路工程项目主线全长43.079公里，起点在吐乌大高等级公路上沙河立交桥，终点位于乌奎高速公路仓房沟互通以北约两公里位置。
标签:宝峨与上海远方联合举办铣槽机技术交流会，南京金茂广场核心筒连续墙工程获多项技术突破
7月16日下午，在南京玄武饭店锦绣厅，宝峨公司和上海远方基础公司联合举办了 德国宝峨双轮铣南京金茂广场（二期）核心筒地连墙技术交流会 ，本次交流会还邀请了多家设计院的专家及施工行业的专业人士参加。会后，与会来宾参观了附近的南京金茂广场（二期）核心筒连续墙施工现场。
标签:
