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据悉，上海联虹置业有限公司投资建设的西虹桥地块项目，A地块、E地块，整个工程设置地下室三层，A地块周长约605米，面积为1.69万平方米，E地块周长约653米，面积约2.6万平方米，基坑安全等级为一级。
目前在建的工程A地块、E地块开挖深度为17.5m，地质情况大致如下：0--14米为粘土层， 14--27米为沙层，30米以后为铁板沙层。基础桩机工程全部采用钻孔灌注桩，A地块基坑围护采用地下连续墙，基坑由地下连续墙分成A1、A2-1、A2-2、A3、A4共五个基坑。
项目基础部分由浙江地矿承包，整个工程工期紧张，所有一线人员精神高度集中，力争在工期内完成既定施工量，确保工程质量一次验收合格。为保质保量的完成基础施工任务，施工方决定引入宝峨GB 60、GB 46连续墙抓斗。
虽然浙江地矿是宝峨公司的老客户了，且技术过硬，宝峨的售后服务培训人员还是按照惯例随GB系列连续墙抓斗一同进入施工现场以确保一切顺利进行。连续墙工程正式开工后，一副深45米宽1米的槽，11个小时即可完成，截止目前为止，宝峨GB系列连续墙抓斗完成了110幅槽。
数据显示，奋战在现场的宝峨GB 46连续墙抓斗已连续服役12000小时，但其工作效率仍令施工方满意。多台宝峨连续墙抓斗的施工效率均远远超过预期，为项目的顺利推进提供了可靠的保障。
为加快施工进度，浙江地矿有限公司继续引入了一台宝峨GB 34连续墙抓斗。目前，多台宝峨GB 34、GB 46、GB 60连续墙抓斗包揽了上海联虹西虹桥项目的施工，充分展示了宝峨液压抓斗成槽精度高、挖掘速度快、燃油消耗低的技术特点。
德国宝峨集团是国际著名的基础工程及钻探设备制造商，也是全球最著名的基础工程承包商之一，总部位于德国巴伐利亚州的舒本豪森市，具有200多年的历史。德国宝峨集团的业务分为三大板块，分别是特殊基础工程施工、设备制造和资源开发，其下属的德国宝峨机械设备有限公司是目前全球最大的基础工程设备的制造商。基础工程施工与设备制造紧密结合是德国宝峨集团始终处于本行业全球领先地位的根本原因。
创新，永不停息 是德国宝峨公司传承226年的企业精神，也是其始终处于基础施工行业技术领先地位的根本原因。德国宝峨公司进入中国市场二十多年来，不断地在中国市场推出技术领先、质量过硬的新产品，为中国用户提供与德国同步的基础施工设备，并将国际最前沿的基础施工方法引进到国内，为用户创造价值，已成为中国基础施工行业用户真诚的合作伙伴。(本文来自德国宝峨)
宝峨微商城上线啦！
德国宝峨微商城在2016年国庆前，正式开始使用了！您可以在微信订阅号底部的 互动交流 内点击宝峨微商城，也可以通过识别文章底部的二维码来打开微商城。
宝峨微商城分为整机和配件两个主要部分，其中还包括技术参数、常用配件的ID号、客服热线和设备咨询电话等。
哈尔滨轨道交通建设进入快车道，8台宝峨液压抓斗服务冰城地铁项目
素有 东方小巴黎 美名的哈尔滨市，今年迎来了新一轮地铁建设热潮，地铁1号线三期、2号线一期、3号线一、二期工程同时建设。到目前为止，哈尔滨地铁项目中已有8台宝峨液压抓斗进入施工现场。
标签:宝马展抢先预览 德国宝峨准备好了！
中国宝马展将于2016年11月22日至25日开展。超过2400家参展商已经注册参加在上海新国际博览中心举办的第八届中国国际工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及设备博览会。组织者预计约有十八万观众。宝峨集团（展台号A06和A13）会再次参与这次博览会，宝峨集团已经在中国市场耕耘25年。
标签:呼和浩特地铁建设全面开工，宝峨GB 46乌兰夫纪念馆站连续墙工程顺利进行
呼和浩特地铁1号线已于今年全线开工。目前正在建设的1号线一期工程为东西向骨干线，西起金海工业园区，东至白塔，线路长度23.2千米，设车站19座，其中地下16座，高架站3座，投资约155.84亿元，计划于2020年建成通车。
标签:宝峨GB 40抓斗自由落钩显威力，昆明地铁入岩连续墙2天成5槽
依据城市总体规划和综合交通规划，昆明市规划远景轨道交通线网由14条线路组成，总长约561.8公里，其中中心城区城市轨道交通线路长372.2公里、线网密度0.56公里/平方公里。目前在建的昆明轨道交通4号线是昆明轨道交通的第四条线路。
标签:长沙地铁4号线连续墙最深入岩16米，上海远方第三台宝峨铣槽机两天完成一幅槽
长沙市地铁4号线为长沙主城区对外辐射西北、东南的骨干线路，线路规划全长56公里，穿越岳麓山大学城、溁湾镇商业中心以及多个重要的新城区，覆盖湘江以西沿江交通走廊，引导城市向西北、东南拓展，也是城市客运枢纽重要的集疏通道。
标签:宝峨BG旋挖钻机圆满完成宁溧地铁溧水中山东路站主体桩基工程
根据南京市城市轨道交通建设规划，南京S7号线和S1号线二期将从禄口机场地区的机场线(S1号线一期)站点延伸出去，呈类似Y型的走向。这两条线路建成后，溧水、高淳与其他城区相连，这也标志着南京将实现区区通地铁。
标签:宝峨二手GB 34和GB 30液压抓斗在售
目前我司有两台二手液压抓斗可供销售，两台设备经过售后服务人员的全套检测，机器状况良好，具体型号及参数详见本文。 第一台为：宝峨二手GB 34液压抓斗，生产于2009年，已使用8256个工作小时。 附带800抓斗总成一套（含SF斗体、800斗头、测量纠偏系统、8块推板）。
标签:武汉乐成建设公司加入宝峨战队，行业劲旅广东市场再创佳绩
近年来广东各地区经济基础设施建设蓬勃发展，许多城市的交通要道和高快速路网需要不断升级以适应高速增长的交通需求，这些项目的建设往往靠近城市中心和居民区，对噪音、泥浆污染、工作时间等都有较高的要求，加之广东地区普遍地质条件坚硬复杂，使得桩基施工难度日益增大，往往成为制约工期的关键因素。
标签:宝峨GB 46液压抓斗在天津地铁建设中再立新功
为进一步缓解天津市城市交通压力，满足群众出行需求，加快建设公交都市，天津市于2014年启动了地铁4号线建设，预计4号线南段将与2、3、5、9号地铁线实现换乘，每天可增加载客量30万人次，使天津市骨干线网基本建成，环放结构进一步完善。
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