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徐工基础再制造核心零部件修复技术再上新台阶

2017-10-16 13:05:50 来源:环球工程机械网   
核心摘要:今年以来,徐工基础通过自主研发工装设备、实践学习等途径,真正做到 由换变修 ,核心零部件修复能力逐步提升再上新台阶,再制造成本逐步下降,为公司再制造稳步发展提供了保障。年初,通过自主研发,将废旧钻桅进

今年以来,徐工基础通过自主研发工装设备、实践学习等途径,真正做到 由换变修 ,核心零部件修复能力逐步提升再上新台阶,再制造成本逐步下降,为公司再制造稳步发展提供了保障。

年初,通过自主研发,将废旧钻桅进行改制,一台ZGJ300-7油缸拆装机完成制作并投入使用。该拆装机的使用,提高了再制造分厂自主维修、保养、检测油缸的能力,打破了油缸只换不修的传统维修模式。

针对发动机密封件易损坏情况,再制造分厂组织员工到发动机厂家学习,并建立内部分享交流机制,提升员工更换密封件的技能,摆脱了发动机维修必须依靠外协厂家的情况。上半年共计更换发动机密封件4次,压缩了再制造的时间成本,提高了整机维修能力。

通过不断提升核心零部件再制造能力,真正做到 以修复代替换新 ,大幅节约了能源、原材料和生产成本,提升了再制造产品盈利能力,为获得更大的整体利润提供了保障,推动了再制造产品规模化、规范化发展。(本文来自徐工)


徐工8台起重机列队静候四川高速公路开工建设

尔来四万八千岁,不与秦塞通人烟。 西当太白有鸟道,可以横绝峨眉巅。 地崩山摧壮士死,然后天梯石栈相钩连。 上有六龙回日之高标,下有冲波逆折之回川。 黄鹤之飞尚不得过,猿猱欲度愁攀援。

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