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宝峨桩基础支撑着德国柏林国会大厦的玻璃穹顶；828米高的迪拜哈利法塔也是站在宝峨桩基础之上 自20世纪中期以来，宝峨影响着专业基础工程领域。四十年前，一台胜过所有其他竞争者设备的旋挖钻机在工地亮相 宝峨BG 7旋挖钻机。在1976年，这台新设备就以其技术革新，超越了市场上可选的钻进系统，大大提升了作业性能和可靠性。除了强有力的桅杆，还配有大的钻杆，一个额外的卷扬，一个挤压油缸系统和一套以前从未见过的具有扭矩的液压传动。
随着几年之前锚杆钻机的开发，BG 7旋挖钻机意味着宝峨在工程机械领域发展的重要一步。在那期间，在桩基钻进领域宝峨有了长足的进步，主要使用宝峨自己发明的锚杆钻机。当时的钻进作业设备是有标准的，但在技术上不令人满意。那些技术在所有方面都太薄弱了。不仅是桅杆，还有易变形的方钻杆。其他薄弱的地方是脆弱的传送链和太小的扭矩。当时的公司负责人Karlheinz Bauer博士决定：让我们自己创新设备，让钻进更有效率。
Karlheinz Bauer博士和机械工程师Hans Haberer倾注了很多心血和新的想法到新的设计理念中。他们利用在许多工地上积累的经验，逐一审视哪些部件在设备上是必须的，哪些是不必要的。
BG 7旋挖钻机最初用于巴伐利亚州北部纽伦堡和拜罗伊特的工地。必须计算出购置新机器怎样地影响了项目的成本和收益；施工现场所需要的施工时间也需要重新计算。早前钻两个孔需要一周时间，新的机器有能力在一天的时间里钻几个孔。由于新机器的调整周期很短，并且具有超越竞争者的新优势，BG 7在施工团队中受到很大的欢迎。一个关键技术的飞跃很快带来了一个革命性的新发展 可锁定的凯式钻杆。
BG 7旋挖钻机最初只被宝峨自己的施工工地使用；然而，市场渴望看到宝峨旋挖钻机和对手相比在经济性上的优点。最终，宝峨决定出售这台机器。未来的几年、几十年里证明了宝峨工程机械进一步发展的王牌，就是将机械设计和施工经验相结合。施工经理在使用机器时会发现问题并且会把问题与意见反馈给设计师。有很多的建议也来自于德国以外的建筑工地。
设计和建造第一台旋挖钻机仅仅耗时3个月。从以下数字中可以看到BG 7旋挖钻机的快速成功：第一年生产了两台，1977年又生产了两台，1978年生产了九台，1979年生产了十一台，1980年生产了多达十四台。宝峨的旋挖钻进技术第一次在宝马展上被展示是在1980年，与此同时，更大的BG 11旋挖钻机也已经投入使用。宝峨第一次在宝马展拥有自己的展台是在1989年，当年还展示了BG 30旋挖钻机。如今宝峨已经是提供全方位的专业基础工程设备的世界市场的领导者。
德国宝峨集团是国际著名的基础工程及钻探设备制造商，也是全球最著名的基础工程承包商之一，总部位于德国巴伐利亚州的舒本豪森市，具有200多年的历史。德国宝峨集团的业务分为三大板块，分别是特殊基础工程施工、设备制造和资源开发，其下属的德国宝峨机械设备有限公司是目前全球最大的基础工程设备的制造商。基础工程施工与设备制造紧密结合是德国宝峨集团始终处于本行业全球领先地位的根本原因。
创新，永不停息 是德国宝峨公司传承226年的企业精神，也是其始终处于基础施工行业技术领先地位的根本原因。德国宝峨公司进入中国市场二十多年来，不断地在中国市场推出技术领先、质量过硬的新产品，为中国用户提供与德国同步的基础施工设备，并将国际最前沿的基础施工方法引进到国内，为用户创造价值，已成为中国基础施工行业用户真诚的合作伙伴。(本文来自宝峨)
多台宝峨GB系列连续墙抓斗征战上海联虹西虹桥项目
据悉，上海联虹置业有限公司投资建设的西虹桥地块项目，A地块、E地块，整个工程设置地下室三层，A地块周长约605米，面积为1.69万平方米，E地块周长约653米，面积约2.6万平方米，基坑安全等级为一级。
标签:宝峨微商城上线啦！
德国宝峨微商城在2016年国庆前，正式开始使用了！您可以在微信订阅号底部的 互动交流 内点击宝峨微商城，也可以通过识别文章底部的二维码来打开微商城。
宝峨微商城分为整机和配件两个主要部分，其中还包括技术参数、常用配件的ID号、客服热线和设备咨询电话等。
哈尔滨轨道交通建设进入快车道，8台宝峨液压抓斗服务冰城地铁项目
素有 东方小巴黎 美名的哈尔滨市，今年迎来了新一轮地铁建设热潮，地铁1号线三期、2号线一期、3号线一、二期工程同时建设。到目前为止，哈尔滨地铁项目中已有8台宝峨液压抓斗进入施工现场。
标签:宝马展抢先预览 德国宝峨准备好了！
中国宝马展将于2016年11月22日至25日开展。超过2400家参展商已经注册参加在上海新国际博览中心举办的第八届中国国际工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及设备博览会。组织者预计约有十八万观众。宝峨集团（展台号A06和A13）会再次参与这次博览会，宝峨集团已经在中国市场耕耘25年。
标签:呼和浩特地铁建设全面开工，宝峨GB 46乌兰夫纪念馆站连续墙工程顺利进行
呼和浩特地铁1号线已于今年全线开工。目前正在建设的1号线一期工程为东西向骨干线，西起金海工业园区，东至白塔，线路长度23.2千米，设车站19座，其中地下16座，高架站3座，投资约155.84亿元，计划于2020年建成通车。
标签:宝峨GB 40抓斗自由落钩显威力，昆明地铁入岩连续墙2天成5槽
依据城市总体规划和综合交通规划，昆明市规划远景轨道交通线网由14条线路组成，总长约561.8公里，其中中心城区城市轨道交通线路长372.2公里、线网密度0.56公里/平方公里。目前在建的昆明轨道交通4号线是昆明轨道交通的第四条线路。
标签:长沙地铁4号线连续墙最深入岩16米，上海远方第三台宝峨铣槽机两天完成一幅槽
长沙市地铁4号线为长沙主城区对外辐射西北、东南的骨干线路，线路规划全长56公里，穿越岳麓山大学城、溁湾镇商业中心以及多个重要的新城区，覆盖湘江以西沿江交通走廊，引导城市向西北、东南拓展，也是城市客运枢纽重要的集疏通道。
标签:宝峨BG旋挖钻机圆满完成宁溧地铁溧水中山东路站主体桩基工程
根据南京市城市轨道交通建设规划，南京S7号线和S1号线二期将从禄口机场地区的机场线(S1号线一期)站点延伸出去，呈类似Y型的走向。这两条线路建成后，溧水、高淳与其他城区相连，这也标志着南京将实现区区通地铁。
标签:宝峨二手GB 34和GB 30液压抓斗在售
目前我司有两台二手液压抓斗可供销售，两台设备经过售后服务人员的全套检测，机器状况良好，具体型号及参数详见本文。 第一台为：宝峨二手GB 34液压抓斗，生产于2009年，已使用8256个工作小时。 附带800抓斗总成一套（含SF斗体、800斗头、测量纠偏系统、8块推板）。
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